کد خبر:
۱۱۱۸۳۶ ۱۲:۱۸
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
در نخستين گردهمايي فناورانه صنايع، شركت هاي دانش بنيان و استارت آپهاي صنعت خودرو صورت گرفت:
ارايه نيازهاي فنآورانه زنجيره تامين ايران خودرو
پدال نیوز: در نخستين گردهمايي فنآورانه صنايع، شركت هاي دانش بنيان و استارتآپهاي صنعت خودرو كه به همت صندوق نوآوري و شكوفايي رياست جمهوري برگزار شده، گروه صنعتي ايران خودرو با نگاه ماژولار و سيستمهاي خودرويي، بخشي از نيازهاي فنآورانه خود را ارايه كرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- در اين رويداد كه از 15 مهرماه به مدت سه روز در محل صندوق نوآوري و شكوفايي برگزار ميشود، گروه صنعتي ايران خودرو با رويكرد ايجاد شبكه نوآوري در راستاي رفع نيازهاي فنآورانه خود، نيازمنديهاي خود را در 5 مگاماژول و سيستم خودرو و همچنين مواد اوليه و قالب ارايه كرده است.
برمبناي اين گزارش، در اين رويداد كه خودروسازان به همراه قطعهسازان و شركتهاي فعال در زنجيره توليد خودرو، دانش بنيانها و استارتآپها حضور دارند، ايران خودرو 5 مگاماژول شامل بدنه و مكانيزمها، برق و الكترونيك، شاسي و تعليق و تزئينات و قواي محركه، 14 ماژول و 55 سيستم خودرويي را به نمايش گذاشته است. با نمايش نيازمنديها در بخشهاي يادشده، شركتهاي دانش بنيان خواهند توانست با توجه به تخصص و توانمندي و تجربه خود در هر بخش به صورت تخصصي با خودروسازان و زنجيره تامين خودرو همكاري كنند.
صندوق نوآوري نيز با اين رويكرد و تقسيم بندي مي تواند حمايتهاي لازم براي تحقق بوميسازي و توسعه شركتهاي دانش بنيان را نهادينه كند.
در نيازهاي زنجيره تامين ايران خودرو، علاوه بر مواد اوليه، اجزا و زيرمجموعههاي پيشرفته و تكنولوژيهايي كه پيش از اين داخليسازي نشدهاند ارايه شده است. قطعاتي مانند ميكروDC موتور، TPMS (سيستم نمايشگر باد تاير)، قطعات با ارزبري بالا، قطعات الكترونيكي مانند فيبر مدار چاپي، پيزو الكتريك سنسور هشدار موانع عقب، سپراتور باتري، اجراء توربوشارژ و... از جمله اين موارد است.
گروه صنعتي ايران خودرو به دنبال شكلگيري كارگروههاي تخصصي فنآورانه در هر مگاماژول است تا در اين كارگروهها هريك از فعالان صنعتي، سازندگان قطعات، جهاد دانشگاهي، سازمان استاندارد، مراكز علمي، شركتهاي دانش بنيان و خودروسازان با همافزايي و همدلي، ضمن بررسي مسايل و مشكلات موجود، شكاف تكنولوژي هر سيستم را تشخيص، تبيين و راهكار كاهش اين شكاف را ارايه كنند.
گفتني است، در روز نخست اين گردهمايي پنل هاي تخصصي توسط مديران زنجيره تامين ايران خودرو در خصوص 5 مگاماژول، مواد اوليه و قالب ها و همچنين نشست هاي B2B ارايه و برگزار مي شود.
برمبناي اين گزارش، در اين رويداد كه خودروسازان به همراه قطعهسازان و شركتهاي فعال در زنجيره توليد خودرو، دانش بنيانها و استارتآپها حضور دارند، ايران خودرو 5 مگاماژول شامل بدنه و مكانيزمها، برق و الكترونيك، شاسي و تعليق و تزئينات و قواي محركه، 14 ماژول و 55 سيستم خودرويي را به نمايش گذاشته است. با نمايش نيازمنديها در بخشهاي يادشده، شركتهاي دانش بنيان خواهند توانست با توجه به تخصص و توانمندي و تجربه خود در هر بخش به صورت تخصصي با خودروسازان و زنجيره تامين خودرو همكاري كنند.
صندوق نوآوري نيز با اين رويكرد و تقسيم بندي مي تواند حمايتهاي لازم براي تحقق بوميسازي و توسعه شركتهاي دانش بنيان را نهادينه كند.
در نيازهاي زنجيره تامين ايران خودرو، علاوه بر مواد اوليه، اجزا و زيرمجموعههاي پيشرفته و تكنولوژيهايي كه پيش از اين داخليسازي نشدهاند ارايه شده است. قطعاتي مانند ميكروDC موتور، TPMS (سيستم نمايشگر باد تاير)، قطعات با ارزبري بالا، قطعات الكترونيكي مانند فيبر مدار چاپي، پيزو الكتريك سنسور هشدار موانع عقب، سپراتور باتري، اجراء توربوشارژ و... از جمله اين موارد است.
گروه صنعتي ايران خودرو به دنبال شكلگيري كارگروههاي تخصصي فنآورانه در هر مگاماژول است تا در اين كارگروهها هريك از فعالان صنعتي، سازندگان قطعات، جهاد دانشگاهي، سازمان استاندارد، مراكز علمي، شركتهاي دانش بنيان و خودروسازان با همافزايي و همدلي، ضمن بررسي مسايل و مشكلات موجود، شكاف تكنولوژي هر سيستم را تشخيص، تبيين و راهكار كاهش اين شكاف را ارايه كنند.
گفتني است، در روز نخست اين گردهمايي پنل هاي تخصصي توسط مديران زنجيره تامين ايران خودرو در خصوص 5 مگاماژول، مواد اوليه و قالب ها و همچنين نشست هاي B2B ارايه و برگزار مي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو