کد خبر:
۱۱۱۸۳۷ ۱۲:۲۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۵
نایب رییس اتاق مشترک ایران و آذربایجان:
بیاطلاعی بخش خصوصی از تولید خودروی خزر/ کارخانه ایران خودرو در باکو به کجا رسید؟
پدال نیوز: ریس انجمن قطعهسازان همگن و عضو اتاق بازرگانی تهران گفت: در صورت صحت چنین خبری، میتوان گفت بخش بزرگی از قطعهسازی کشور که عضو تشکل همگن هستند هیچ نقشی در این قرارداد ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالیکه هفته گذشته سفیر جمهوری آذربایجان در گفتوگو با یکی از رسانه ها خبر از تولید خودروی تولید مشترک ایران و آذربایجان به نام خزر داد اما بخش خصوصی فعال در حوزه آذربایجان و قفقاز از این موضوع اظهار بیاطلاعی کردند.
بهروز پورسلیمان نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان در این خصوص گفت: چند سال پیش یک شرکت خودروسازی که اکثریت سهام آن به اسم طرف آذربایجانی بود به ثبت رسید و مقرر شد طرف ایرانی تجهیزات فنی، نصب و مهندسی را انجام دهد و حتی سال گذشته اعلام شده که این شرکت تولید آزمایشی خود را آغاز کرد اما از آن تاریخ به بعد ما خبری در مورد اینکه آیا تولیدات آن تجاری شد یا تصویری از آن منتشر شود، به دست نیاوردیم.
وی ادامه داد: ما در آذربایجان تجربه تلخی در خودروسازی داریم. بعد از فروپاشی شوروی و در حالیکه این کشور هنوز به لحاظ مالی قدرت امروز را نداشت ایران خودرو در آنجا سرمایهگذاری کرد و حتی خودروی سمند را به بازار عرضه کرد به طوریکه بخشی از ناوگان حمل و نقل این کشور از سمند استفاده میکرد اما به مرور زمان و حضور شرکتهای دیگر خودروسازی؛ به علت قیمت بالا، خدمات پس از فروش ضعیف و عدم استفاده از تکنولوژی روز ما این بازار را از دست دادیم و هم اکنون از سرنوشت کارخانه ایران خودرو در باکو اطلاعی نداریم.
همچنین محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن قطعهسازان همگن و عضو اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با ایلنا ضمن اظهار بیاطلاعی از وجود خودروی مشترک با آذربایجان، گفت: در صورت صحت چنین خبری میتوان گفت بخش بزرگی از قطعهسازی کشور که عضو تشکل همگن هستند هیچ نقشی در این قرارداد ندارند.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
بهروز پورسلیمان نایب رئیس اتاق مشترک ایران و آذربایجان در این خصوص گفت: چند سال پیش یک شرکت خودروسازی که اکثریت سهام آن به اسم طرف آذربایجانی بود به ثبت رسید و مقرر شد طرف ایرانی تجهیزات فنی، نصب و مهندسی را انجام دهد و حتی سال گذشته اعلام شده که این شرکت تولید آزمایشی خود را آغاز کرد اما از آن تاریخ به بعد ما خبری در مورد اینکه آیا تولیدات آن تجاری شد یا تصویری از آن منتشر شود، به دست نیاوردیم.
وی ادامه داد: ما در آذربایجان تجربه تلخی در خودروسازی داریم. بعد از فروپاشی شوروی و در حالیکه این کشور هنوز به لحاظ مالی قدرت امروز را نداشت ایران خودرو در آنجا سرمایهگذاری کرد و حتی خودروی سمند را به بازار عرضه کرد به طوریکه بخشی از ناوگان حمل و نقل این کشور از سمند استفاده میکرد اما به مرور زمان و حضور شرکتهای دیگر خودروسازی؛ به علت قیمت بالا، خدمات پس از فروش ضعیف و عدم استفاده از تکنولوژی روز ما این بازار را از دست دادیم و هم اکنون از سرنوشت کارخانه ایران خودرو در باکو اطلاعی نداریم.
همچنین محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن قطعهسازان همگن و عضو اتاق بازرگانی تهران در گفتوگو با ایلنا ضمن اظهار بیاطلاعی از وجود خودروی مشترک با آذربایجان، گفت: در صورت صحت چنین خبری میتوان گفت بخش بزرگی از قطعهسازی کشور که عضو تشکل همگن هستند هیچ نقشی در این قرارداد ندارند.
منبع:ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها