آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۶۴۴
۱۴:۱۳
۱۳۹۸/۰۷/۱۲

علت اقبال از نمادهای خودرویی در بورس چیست؟

پدال نیوز- یک کارشناس بازار سرمایه می‌گوید: «سهامداران در برخورد با گروه خودروسازی، بیش از آنکه تحلیل‌های بنیادی ارائه دهند، به دنبال پیش‌خور کردن سهم‌های این گروه با هدف افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها هستند.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز ، با انتشار گزارش‌های ماهانه گروه خودرویی، فعالان بورس مجددا شاهد عملکرد قابل قبولی از آنها نبودند؛ گزارش‌ ایران خودرو از دوره یک ماهه منتهی به 31 شهریور، با کاهش بیش از 17 درصدی مجموع مبلغ فروش کلیه محصولات خود مواجه بوده و سایپا نیز اعلام کرد که تولید گروه خودرویی سراتو را متوقف کرده و تولید و فروش پراید را افزایش داده است.
 
اما در مجموع با وجود اینکه عملکرد قابل قبولی از این گروه ثبت نشد، همگان منتظر گزارش‌ صورت‌های مالی شش ماهه این گروه هستند. در عین حال تقاضا و توجه برای خودرویی‌ها با وجود انتشار این گزارش‌ها کمرنگ نشده و در مدت اخیر در صدر نمادهای پربیننده قرار می‌گرفتند.
 
حسام حسینی، کارشناس بازار سرمایه در خصوص علت اقبال بازار به این گروه را مساله تجدید ارزیابی دارایی‌ها عنوان کرده و به تجارت‌نیوز می‌گوید: «سهامداران در برخورد با گروه خودروسازی، بیش از آنکه تحلیل‌های بنیادی ارائه دهند، به دنبال پیش‌خور کردن سهم‌های این گروه با هدف افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها هستند.»
 
وی با تاکید بر اینکه اثر گزارش‌های ماهانه در این گروه نسبتا پایین است، گفت:«چرا که اگر این گزارش‌ها خوب باشد، شاهد افزایش اقبال به سمت آنها خواهیم بود، اما اگر هم گزارش‌های خوبی ارائه ندهند، مشکلی ایجاد نمی‌کند و توجهات به آنها کمتر نخواهد شد.»
 
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرد: «در حال حاضر در گروه خودرویی نه به آن صورت می‌توان روی نرخ‌های فروش تمرکز کرد و نه مساله میزان فروش را در نظر گرفت، چرا که رشد بهای تمام شده به حدی بود که با فروش بالاتر هم قادر به کسب سود نیستند، بلکه باید نرخ‌های فروش هم به تناسب کلیت بازار افزایش یابد تا رشد مقداری فروش تاثیر خود را بگذارد.»
 
حسینی خاطرنشان کرد: «بنابراین تنها عامل اقبال به این گروه افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها است.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو