کد خبر:
۱۱۱۳۸۸ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۰۷/۰۸
ده میلیارد یورو سود تنها در شش ماه؛
فولکس واگن رکورد زد
پدال نیوز- ارقام نشانگر توفیق رئیس فولکسواگن هستند. در حالی که دیگر شرکتها از وضعیت بد بازار گلایه میکنند، مهمترین شرکت خودروسازی آلمان از سود بزرگ خود خبر میدهد. این سود کلان بیارتباط با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بزرگترین شرکت خودروسازی جهان به نسبت گذشته درآمدی به مراتب چشمگیرتر داشته است. شرکت سهامی فولکسواگن تنها در نیمه نخست سال جاری میلادی (2019) از معاملات خود سودی 10 میلیارد یورویی به دست آورده است. این رقم دو درصد بیشتر از سود این شرکت در زمان مشابه در سال گذشته است.
کل درآمد فولکسواگن در این مدت به بیش از 125 میلیارد یورو رسیده و در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته حدود پنج درصد افزایش داشته است.
خودروسازی فولکسواگن این ارقام را از مقر اصلی خود در شهر وولفسبورگ آلمان اعلام کرده است. این شرکت در حالی از سود کلان خود خبر داده که دیگر شرکتهای خودروسازی همچون "بامو" و دایملر ارقام و پیشبینیهای ناامیدکنندهای را اعلام میکنند. حتی شرکتهای متعلق به دیگر حوزههای صنعتی نیز اغلب در مورد روند نامطلوب بازار هشدار میدهند.
فولکسواگن تنها در سه ماهه دوم سال جاری با پنج میلیارد و 100 میلیون یورو، افزایش سودی حدود 30 درصد داشته است. دلیل این افزایش از جمله به خاطر این است که فولکسواگن یک سال پیش در رابطه با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی، مجبور شده بود یک میلیارد و 600 میلیون یورو کنار بگذارد. اینک اما کل فروش این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری حدود هفت درصد افزایش یافته و به 65 میلیارد یورو رسیده است.
فرانک ویتر، مسئول امور مالی هیأت مدیره فولکسواگن، گفت: «شرکت فولکسواگن در موقعیت در مجموع کمرمق بازار در نیمه اول سال جاری فروش خیلی خوبی داشته است.»
فولکسواگن در حال حاضر تغییراتی اساسی را از سر میگذراند. گسترش همکاری با شرکت خودروسازی آمریکایی فورد یکی از تغییرات است. فولکسواگن قرار است در جریان این همکاری دو میلیارد و 600 میلیون دلار در شرکت آرگو (Argo AI)، از شرکتهای زیرمجموعه فورد که در زمینه خودروهای بدون راننده فعال است، سرمایهگذاری کند. آمریکاییها هم در مقابل به پلاتفرم خودروهای برقی موسوم به MEB متعلق به فولکسواگن دسترسی پیدا خواهند کرد.
افزون بر این، هربرت دیس، رئیس هیأت مدیره فولکسواگن، در دوران تشدید بحث بر سر تغییرات اقلیمی به شکلی علنی راهبرد این شرکت را تمرکز بر تولید خودروهای تمامبرقی اعلام کرد.
فولکسواگن اوایل تیرماه گذشته نیز در برلین پروژه خود موسوم به WeShare را آغاز کرد که بر اساس آن، ساکنان پایتخت آلمان میتوانند از طریق یک اپلیکیشن از حدود هزار و 500 خودروی تمامبرقی مدل گلف که در سطح شهر پخش شده، استفاده کنند. از آغاز سال 2020 قرار است مدل E-Up و چند ماه بعد مدل ID.3 به این مجموعه اضافه شوند.
فولکسواگن برخلاف رقبای خود باز هم بر پیشبینی خود در مورد سال جاری تأکید کرده است. طبق این پیشبینی، خودروسازی فولکسواگن با 12 مارک خود کماکان تا حدود پنج درصد افزایش درآمد خواهد داشت.
کل درآمد فولکسواگن در این مدت به بیش از 125 میلیارد یورو رسیده و در مقایسه با زمان مشابه در سال گذشته حدود پنج درصد افزایش داشته است.
خودروسازی فولکسواگن این ارقام را از مقر اصلی خود در شهر وولفسبورگ آلمان اعلام کرده است. این شرکت در حالی از سود کلان خود خبر داده که دیگر شرکتهای خودروسازی همچون "بامو" و دایملر ارقام و پیشبینیهای ناامیدکنندهای را اعلام میکنند. حتی شرکتهای متعلق به دیگر حوزههای صنعتی نیز اغلب در مورد روند نامطلوب بازار هشدار میدهند.
فولکسواگن تنها در سه ماهه دوم سال جاری با پنج میلیارد و 100 میلیون یورو، افزایش سودی حدود 30 درصد داشته است. دلیل این افزایش از جمله به خاطر این است که فولکسواگن یک سال پیش در رابطه با رسوایی تقلب در موتورهای دیزلی، مجبور شده بود یک میلیارد و 600 میلیون یورو کنار بگذارد. اینک اما کل فروش این شرکت در سه ماهه دوم سال جاری حدود هفت درصد افزایش یافته و به 65 میلیارد یورو رسیده است.
فرانک ویتر، مسئول امور مالی هیأت مدیره فولکسواگن، گفت: «شرکت فولکسواگن در موقعیت در مجموع کمرمق بازار در نیمه اول سال جاری فروش خیلی خوبی داشته است.»
فولکسواگن در حال حاضر تغییراتی اساسی را از سر میگذراند. گسترش همکاری با شرکت خودروسازی آمریکایی فورد یکی از تغییرات است. فولکسواگن قرار است در جریان این همکاری دو میلیارد و 600 میلیون دلار در شرکت آرگو (Argo AI)، از شرکتهای زیرمجموعه فورد که در زمینه خودروهای بدون راننده فعال است، سرمایهگذاری کند. آمریکاییها هم در مقابل به پلاتفرم خودروهای برقی موسوم به MEB متعلق به فولکسواگن دسترسی پیدا خواهند کرد.
افزون بر این، هربرت دیس، رئیس هیأت مدیره فولکسواگن، در دوران تشدید بحث بر سر تغییرات اقلیمی به شکلی علنی راهبرد این شرکت را تمرکز بر تولید خودروهای تمامبرقی اعلام کرد.
فولکسواگن اوایل تیرماه گذشته نیز در برلین پروژه خود موسوم به WeShare را آغاز کرد که بر اساس آن، ساکنان پایتخت آلمان میتوانند از طریق یک اپلیکیشن از حدود هزار و 500 خودروی تمامبرقی مدل گلف که در سطح شهر پخش شده، استفاده کنند. از آغاز سال 2020 قرار است مدل E-Up و چند ماه بعد مدل ID.3 به این مجموعه اضافه شوند.
فولکسواگن برخلاف رقبای خود باز هم بر پیشبینی خود در مورد سال جاری تأکید کرده است. طبق این پیشبینی، خودروسازی فولکسواگن با 12 مارک خود کماکان تا حدود پنج درصد افزایش درآمد خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟