در سال 1397
عملکرد بیمه نوین از سود میلیاردی تا هزینه میلیاردی +اسناد
پدال نیوز: شرکت بیمه نوین که رئیس هیئت مدیره آن، علیرضا بلگوری همان مدیرعامل بانک اقتصادنوین است، در سال 1397 در حدود 50 میلیارد تومان هزینه پرسنل 561 نفری خود کرده است که به طوری میانگین سهم هر نفر 7 میلیون و 400 هزار تومان می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، شرکت بیمه نوین که بانک اقتصاد نوین و تامین سرمایه نوین به ترتیب با 20% و 18% بزرگترین سهامداران آن هستند، سال موفقی را پشت سر گذاشت. طبق اسناد مالی این شرکت توانست در صورت های مالی تلفیقی خود، سود خالص 42 میلیارد تومانی را به ثبت برساند که نسبت به سال گذشته در حدود 100 درصد رشد داشته است.
شرکت بیمه نوین که رئیس هیئت مدیره آن، علیرضا بلگوری همان مدیرعامل بانک اقتصادنوین است، در سال 1397 در حدود 50 میلیارد تومان هزینه پرسنل 561 نفری خود کرده است که به طوری میانگین سهم هر نفر 7 میلیون و 400 هزار تومان می شود.
شرکت بیمه نوین که رئیس هیئت مدیره آن، علیرضا بلگوری همان مدیرعامل بانک اقتصادنوین است، در سال 1397 در حدود 50 میلیارد تومان هزینه پرسنل 561 نفری خود کرده است که به طوری میانگین سهم هر نفر 7 میلیون و 400 هزار تومان می شود.
هرچند که هیئت مدیره بیمه نوین در سال 1397 در حدود 6 میلیارد تومان سود قابل تخصیص داشته است ولی برخی از اقلام هزینه های این شرکت جای تامل دارد. به طور مثال این شرکت در سال گذشته، در حدود 1 میلیارد و 300 هزار تومان صرف پذیرائی و آبدارخانه کرده است که این هزینه از بسیاری از اقلام از جمله حق بیمه، حمل و نقل، حق مشاوره و کارشناسی، اینترنت، سفر و ماموریت و ... بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
