با عنوان سهمیهبندی بنزین؛
پیامکهای کلاهبرداری همچنان ارسال میشوند!
پدال نیوز- مدتی است که پیامکی تحت عنوان سهمیهبندی بنزین برای برخی مشترکان ارسال میشود و علی رغم اطلاعرسانیهای صورت گرفته همچنان افرادی هستند که فریب این پیام را میخورند و اقدام به واریز وجه برای افراد کلاهبردار میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ارسال پیامک سهمیهبندی بنزین در ابتدا تنها با شماره 98500057054 صورت میگرفت اما چند روزی است که پیامکها با شمارههای مختلف از جمله 9821000000150 ارسال میشوند البته این بار بعد از چند ساعت، پیامکی با محتوای "پیامکی با عنوان سهمیه بندی بنزین برای شما ارسال شده است. این پیامک کلاهبرداری بوده و در صورت وارد کردن اطلاعات کارت بانکی، سریعا رمز دوم کارت را تعویض نمایید." ارسال میشود.
فرایند کار این افراد اینگونه است که با دریافت اطلاعات کامل کارت بانکی و اخذ مبلغ ناچیز اقدام به برداشت از حساب افراد میکنند، در همین راستا پلیس فتا هشدار داده است که به منظور ثبتنام و تکمیل فرایند دریافت کارت سوخت متقاضیان حتما به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند البته در این بین پلیس اقداماتی را برای کنترل این شیوه کلاهبرداری انجام داده است اما تمام شهروندان نیز باید به این مساله آگاهی داشته باشند که فریب کلاهبرداران را نخورند.
خبری از سهمیهبندی بنزین نیست
با این حال مسوولان نفتی چندین بار به صراحت اعلام کردهاند که دولت هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین ندارد، حتی بیژن زنگنه - وزیر نفت - در آخرین صحبتهای خود در این باره گفت: درباره سهمیهبندی بنزین و دو نرخی کردن قیمت این فرآورده تصمیمی اتخاذ نشده و به ما ابلاغ نشده است اما برای همه خودروهایی که در ایران شماره شدهاند، کارت هوشمند سوخت صادر شد، فایده کارت سوخت در زمان سهمیهبندی است و غیر از آن بیمعناست.
وی با بیان اینکه اگر بخواهیم بنزین را سهمیهبندی کنیم بهتر است از کارت بانکی استفاده شود، اظهار کرد: بیش از 2 میلیون کارت هوشمند سوخت جدید بنزین صادر شده که یک میلیون آن به باجه پست برگشت خورد است. تا وقتی سهمیهبندی صورت نگیرد، مردم استفاده از کارت سوخت را جدی نمیگیرند. با کارت هوشمند سوخت شخصی هر چند بار میتوانند در جایگاههای عرضه سوختگیری کنند، اما با کارت جایگاه تنها 30 لیتر میتوانند سوختگیری کنند.
او اما با بیان اینکه کارت هوشمند سوخت زمانی مفید است که سهمیهبندی مطرح باشد، گفت: برخی هم معتقدند کارت هوشمند سوخت برای کسب اطلاعات میتواند مفید باشد، اما به نظر میرسد اگر هدف تنها کسب اطلاعات باشد به زحمت آن نمیارزد. هم اکنون ٩٩.٩ درصد کارتهای هوشمند سوخت کلانشهرها صادر شده است و از آنجا که به دلیل استفاده از کارتهای هوشمند سوخت جایگاهداران استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی با استقبال روبهرو نشد، محدودیتی در این زمینه لحاظ شده است؛ این محدودیت در کلانشهرها احتمالاً بیشتر هم خواهد شد؛ تا وقتی سهمیهبندی انجام نشود، مردم کارت هوشمند سوخت را جدی نمیگیرند.
فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی - نیز در همین رابطه به ایسنا گفت: هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین و تغییر قیمت این فراورده وجود ندارد اما تقاضای ما از تمام هموطنان این است که نسبت به دریافت کارت سوخت خود اقدام کنند.
به گفته وی مالکان وسایل نقلیه میتوانند کد شناسایی خودرو (vin) را به شماره 1101202040 پیامک کنند و با دریافت کد پستی از طریق سایت پست پیگیر وضعیت کارت سوخت خود باشند.
فرایند کار این افراد اینگونه است که با دریافت اطلاعات کامل کارت بانکی و اخذ مبلغ ناچیز اقدام به برداشت از حساب افراد میکنند، در همین راستا پلیس فتا هشدار داده است که به منظور ثبتنام و تکمیل فرایند دریافت کارت سوخت متقاضیان حتما به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند البته در این بین پلیس اقداماتی را برای کنترل این شیوه کلاهبرداری انجام داده است اما تمام شهروندان نیز باید به این مساله آگاهی داشته باشند که فریب کلاهبرداران را نخورند.
خبری از سهمیهبندی بنزین نیست
با این حال مسوولان نفتی چندین بار به صراحت اعلام کردهاند که دولت هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین ندارد، حتی بیژن زنگنه - وزیر نفت - در آخرین صحبتهای خود در این باره گفت: درباره سهمیهبندی بنزین و دو نرخی کردن قیمت این فرآورده تصمیمی اتخاذ نشده و به ما ابلاغ نشده است اما برای همه خودروهایی که در ایران شماره شدهاند، کارت هوشمند سوخت صادر شد، فایده کارت سوخت در زمان سهمیهبندی است و غیر از آن بیمعناست.
وی با بیان اینکه اگر بخواهیم بنزین را سهمیهبندی کنیم بهتر است از کارت بانکی استفاده شود، اظهار کرد: بیش از 2 میلیون کارت هوشمند سوخت جدید بنزین صادر شده که یک میلیون آن به باجه پست برگشت خورد است. تا وقتی سهمیهبندی صورت نگیرد، مردم استفاده از کارت سوخت را جدی نمیگیرند. با کارت هوشمند سوخت شخصی هر چند بار میتوانند در جایگاههای عرضه سوختگیری کنند، اما با کارت جایگاه تنها 30 لیتر میتوانند سوختگیری کنند.
او اما با بیان اینکه کارت هوشمند سوخت زمانی مفید است که سهمیهبندی مطرح باشد، گفت: برخی هم معتقدند کارت هوشمند سوخت برای کسب اطلاعات میتواند مفید باشد، اما به نظر میرسد اگر هدف تنها کسب اطلاعات باشد به زحمت آن نمیارزد. هم اکنون ٩٩.٩ درصد کارتهای هوشمند سوخت کلانشهرها صادر شده است و از آنجا که به دلیل استفاده از کارتهای هوشمند سوخت جایگاهداران استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی با استقبال روبهرو نشد، محدودیتی در این زمینه لحاظ شده است؛ این محدودیت در کلانشهرها احتمالاً بیشتر هم خواهد شد؛ تا وقتی سهمیهبندی انجام نشود، مردم کارت هوشمند سوخت را جدی نمیگیرند.
فاطمه کاهی - سخنگوی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی - نیز در همین رابطه به ایسنا گفت: هیچ برنامهای برای سهمیهبندی بنزین و تغییر قیمت این فراورده وجود ندارد اما تقاضای ما از تمام هموطنان این است که نسبت به دریافت کارت سوخت خود اقدام کنند.
به گفته وی مالکان وسایل نقلیه میتوانند کد شناسایی خودرو (vin) را به شماره 1101202040 پیامک کنند و با دریافت کد پستی از طریق سایت پست پیگیر وضعیت کارت سوخت خود باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟