آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۴۵
۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۶/۲۰

بررسی فنی هیولای هیبریدی فراری +تصاویر و مشخصات

پدال نیوز - فراری SF۹۰ استراداله همانند لافراری یک هیولای هیبریدی است؛ اما برخلاف این هایپرکار اسطوره‌ای، SF۹۰ از پیشرانه‌ی بنزینی کوچک‌تر، توانایی شارژ پلاگین هیبریدی، سیستم چهار چرخ محرک و اسب‌های بیشتر سود می‌برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - فراری SF۹۰ استراداله همانند لافراری یک هیولای هیبریدی است؛ اما برخلاف این هایپرکار اسطوره‌ای، SF۹۰ از پیشرانه‌ی بنزینی کوچک‌تر، توانایی شارژ پلاگین هیبریدی، سیستم چهار چرخ محرک و اسب‌های بیشتر سود می‌برد.
بررسی فنی فراری SF۹۰ استراداله + مشخصات

  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات
  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات
  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات
  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات
  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات
  • بررسی فنی فراری SF90 استراداله + مشخصات

سرانجام پس از مدت‌ها انتظار، قوی‌ترین خودروی جاده‌ای تاریخ فراری معرفی شد. به خاطر حضور و موفقیت کلی خود که راه را برای تولید هیبریدی‌های جذاب فراری هموار کرد. اسب رقصان 949 اسب بخاری فراری حتی به خود کمپانی هم ثابت کرد پیشرفت همیشه بخشی از برنامه است؛ و جدیدترین محصول این برند هم از این نظر هیچ فرقی با محصولات پیشین ندارد.

فراری SF90 استراداله همانند لافراری یک هیولای هیبریدی است؛ اما برخلاف این هایپرکار اسطوره‌ای، SF90 از پیشرانه‌ی بنزینی کوچک‌تر، توانایی شارژ پلاگین هیبریدی، سیستم چهار چرخ محرک و اسب‌های بیشتر سود می‌برد. با قدرت شگفت‌انگیز 986 اسب بخاری، SF90 عنوان (قوی‌ترین خودروی جاده‌ای تاریخ فراری) را یدک می‌کشد.
نیروگاه آهنین 8 سیلندر 4 لیتری توربوشارژ به تنهایی قدرت 769 اسب بخاری و گشتاور 800 نیوتون متری دارد. همین پیشرانه به‌خودی‌خود قوی‌ترین قلب آهنین 8 سیلندر تاریخ فراری محسوب می‌شود. فراری از سه پیشرانه‌ی الکتریکی و باتری لیتیوم-یونی هم استفاده کرده است. یکی از پیشرانه‌های الکتریکی در اکسل عقب و دوتای دیگری در اکسل جلو جا خوش کرده‌اند و 217 اسب بخار قدرت دارند. خروجی کل این مجموعه هیجان‌انگیز به 986 اسب بخار و گشتاور نیز به 800 نیوتون متر می‌رسد.
همه‌ی این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس 8 سرعته دوکلاچه به چرخ‌ها می‌رسد و برای اولین بار در تاریخ فراری، یک محصول اسپورت این برند (GTC4Lusso را حساب نکنید!) از سیستم چهار چرخ محرک سود می‌برد. همه‌ی تلاش‌های مهندسان مارانللو باعث شده شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.5 ثانیه‌ای، شتاب صفر تا 201 کیلومتر در ساعت 6.7 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعتی ایجاد شود. SF90 در پیست تست فیورانو رکورد حدود 1 دقیقه و 19 ثانیه‌ای را ثبت کرده و جالب اینکه رکورد لافراری در این پیست نیز 1 دقیقه 19.70 ثانیه بوده است.
اما برای رانندگانی که علاوه بر هیجان نیم‌نگاهی هم به راندمان خودرو دارند باید گفت SF90 از حالت رانندگی الکتریکی هم سود می‌برد. برد الکتریکی 25 کیلومتری و حداکثر سرعت 135 کیلومتر در ساعت جزو ویژگی‌های این حالت رانندگی بوده و با اسب رقصان و جذاب فراری می‌توان آرامش را هم در مارانللو حکم‌فرما کرد!

اگرچه طراحی بدنه‌ی SF90 ویژگی‌های رادیکالی را نشان می‌دهد، اما از نظر آئرودینامیکی هم مباحث را دوباره تعریف کرده است. شاسی خودرو در بخش جلو 15 میلی‌متر بالاتر از مرکز آن است. این امر باعث شده جریان هوا از ژنراتور‌های ورتکس عبور کند. با وجود چنین ویژگی‌های آئرودینامیکی پیشرفته‌ای، SF90 استراداله داون فورس 390 کیلوگرمی را در سرعت 250 کیلومتر در ساعت تولید می‌کند. فراری می‌گوید این رقم سنگ محکی جدید از نظر داون فورس و راندمان در خودرو‌های جاده‌ای پرفورمنس می‌باشد.
کابین SF90 هم دارای استایل جدیدی بوده و از ویژگی‌های متمایز و برجسته آن می‌توان به صفحه HD شانزده اینچی، هدآپ دیسپلی پیشرفته و کاکپیت الهام گرفته از فرمول 1 اشاره کرد. غربیلک فرمان هم جای چهار حالت رانندگی eDrive، هیبرید، پرفورمنس و کوالیفای می‌باشد. دو حالت اول از قدرت باتری تغذیه می‌کنند. در حالت eDrive شاهد خاموشی کامل پیشرانه 8 سیلندر و تکیه بر برد 25 کیلومتری پیشرانه‌های الکتریکی خواهیم بود. در حالت هیبریدی نیز شاهد پاس‌کاری بین پیشرانه‌های بنزینی و الکتریکی خواهیم بود. این پاس‌کاری هوشمند و خودکار با استفاده از اطلاعاتی همچون فشار پدال گاز و شرایط رانندگی صورت می‌گیرد.

پیشرانه‌ی 8 سیلندر در حالت پرفورمنس و کوالیفای هنرنمایی خواهد کرد. در حالت پرفورمنس از خروجی بالای پیشرانه برای کمک به شارژ پیشرانه‌های الکتریکی استفاده شده درحالی‌که حالت کوالیفای همه‌ی 986 اسب خشمگین خودرو را آزاد خواهد کرد. این حالت برای پیست مناسب است. وزن SF90 استراداله تنها 1570 کیلوگرم است که حدود 13 کیلوگرم سبک‌تر از لافراری می‌باشد. شاسی نیز 20 درصد سفت‌تر بوده و استحکام پیچشی آن نیز 40 درصد بیشتر از پلتفرم‌های پیشین شده و تمامی این موارد در حالی انجام شده که وزن خودرو افزایش نداشته است. در کل باید گفت فراری SF90 استراداله یک جادوی تکنولوژیک است. قیمت و جزئیات عرضه‌ی این خودرو فعلاً در دسترس نیست، اما انتظار می‌رود هایپرهیبرید ایتالیایی‌ها سال جاری وارد میدان شود؛ و البته انتظار می‌رود بسیار هم گران‌قیمت باشد!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول