کد خبر:
۱۱۰۳۲۳ ۱۵:۲۹
۱۳۹۸/۰۶/۱۹
کارشناس مسائل اقتصادی:
ارزآوری 400 میلیون دلاری در صنعت قطعه سازی
پدال نیوز- امیرحسین کاکائی گفت: طبق آمارهای به دست آمده، سال گذشته حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارزآوری در صنعت قطعه سازی برای کشور صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، امیرحسین کاکائی، کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به مشکل اصلی قطعهسازان در صنعت خودروسازی کشور ،گفت: هماکنون مدت زیادی است که روند رشد اقتصادی در حوزه خودرو وضعیت مطلوبی نیست، به طوریکه 28 خودروسازی کشور به سمت داخلی سازی نرفتند و فقط تنها 2 خودروسازی بزرگ کشور بر داخلیسازی خودروهایشان سرمایهگذاری میکنند.
او ادامه داد: متاسفانه در 2 سال اخیر برخی از خودروهای پر تیراژ ما به غلط دستور قیمت گرفتند و ه باعث بالا رفتن نجومی قیمت سایر خودروها نیز شدند، همین امر یکی از عوامل ایجاد شرایط نابسامان در بازار خودرو شد.
کاکائی در مورد مشکل قطعهسازان برای تولید به موقع سفارشهای صنعت خودرو، اضافه کرد: سال گذشته در گمرکات کشور یک وقفهای در تحویل و ترخیص کالاها و قطعات در شش ماه ابتدایی سال داشتند که این تاخیر متاسفانه خود به دلایل کاهش تولید در هر 2 صنعت خودرو و قطعه شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی اضافه کرد: امروز مشکل نقدینگی دامن قطعهسازان را نیز گرفته است به طوری که به دنبال این هستیم که رابطه با قطعهسازان را برمبنای شاخصهای عملکردی و مالی به صورت کاملا شفاف و نظاممند ساماندهی کنیم.
او گفت: معتقدم قیمتگذاری تحمیلی و غیرواقعی که چند سالی است توسط شورای رقابت صورت میگیرد، بسیار زیانبار بوده است و منجر شد تا 2 شرکت بزرگ خودروسازی با زیان انباشته مواجه شوند. در صورت عدم همکاری با قطعهسازان صنعت خودرو قطعا شرایط آن ها بدتر نیز خواهد شد.
کاکائی تصریح کرد: طبق آمارهای بدست آمده، سال گذشته حدود 400 میلیون دلار ارزآوری در صنعت قطعهسازی برای کشور صورت گرفته است.
او ادامه داد: متاسفانه در 2 سال اخیر برخی از خودروهای پر تیراژ ما به غلط دستور قیمت گرفتند و ه باعث بالا رفتن نجومی قیمت سایر خودروها نیز شدند، همین امر یکی از عوامل ایجاد شرایط نابسامان در بازار خودرو شد.
کاکائی در مورد مشکل قطعهسازان برای تولید به موقع سفارشهای صنعت خودرو، اضافه کرد: سال گذشته در گمرکات کشور یک وقفهای در تحویل و ترخیص کالاها و قطعات در شش ماه ابتدایی سال داشتند که این تاخیر متاسفانه خود به دلایل کاهش تولید در هر 2 صنعت خودرو و قطعه شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی اضافه کرد: امروز مشکل نقدینگی دامن قطعهسازان را نیز گرفته است به طوری که به دنبال این هستیم که رابطه با قطعهسازان را برمبنای شاخصهای عملکردی و مالی به صورت کاملا شفاف و نظاممند ساماندهی کنیم.
او گفت: معتقدم قیمتگذاری تحمیلی و غیرواقعی که چند سالی است توسط شورای رقابت صورت میگیرد، بسیار زیانبار بوده است و منجر شد تا 2 شرکت بزرگ خودروسازی با زیان انباشته مواجه شوند. در صورت عدم همکاری با قطعهسازان صنعت خودرو قطعا شرایط آن ها بدتر نیز خواهد شد.
کاکائی تصریح کرد: طبق آمارهای بدست آمده، سال گذشته حدود 400 میلیون دلار ارزآوری در صنعت قطعهسازی برای کشور صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش