کد خبر:
۱۱۰۲۴۲ ۱۰:۱۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۷
فرار خودروسازان انگلیسی از برگزیت
پدال نیوز: خودروسازان انگلیسی بر این باورند که خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بدون هیچ توافقی، بدترین اتفاق ممکن برای خودروسازی خواهد بود، آنها در عوض خواستار تعویق برگزیت تا بعد از ۳۱ اکتبر شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : خودروسازان انگلیسی بر این باورند که خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بدون هیچ توافقی، بدترین اتفاق ممکن برای خودروسازی خواهد بود، آنها در عوض خواستار تعویق برگزیت تا بعد از ۳۱ اکتبر شدند.
بخش خودروسازی بریتانیا، بزرگترین صادرکننده کالاهای این کشور، یکی از جدیترین مخالفان برگزیت بدون توافق است و هشدار داده که تولید از تعرفهها آسیب خواهد دید و تاخیر در گمرکات مرزی و بوروکراسیهای جدیدی که ایجاد خواهد شد، به بسیاری از کارخانهها ضربه خواهد زد. مایک هاوس، مدیر عامل انجمن تولیدکنندگان و عرضهکنندگان محصولات موتوری بریتانیا به رویترز گفت: «ترک اروپا بدون هیچ توافقی، بدترین اتفاق ممکن خواهد بود. اگر چند ماه برای دستیابی به توافق صبر شود، فکر میکنم این صنعت بتواند با موضوع کنار بیاید.» هاوس افزود:«بعضی از خودروسازان تا حدودی قابلیت انعطافپذیری در برابر این شوک را دارند، برخی دیگر نه.» به گفته او، شرکت بیامو که تعطیلات تابستانی خود را برای کاهش اثرات بحران برگزیت به ماه آوریل منتقل کرد، دیگر نمیتواند از اثرات این بحران بکاهد.
بخش خودروسازی بریتانیا، بزرگترین صادرکننده کالاهای این کشور، یکی از جدیترین مخالفان برگزیت بدون توافق است و هشدار داده که تولید از تعرفهها آسیب خواهد دید و تاخیر در گمرکات مرزی و بوروکراسیهای جدیدی که ایجاد خواهد شد، به بسیاری از کارخانهها ضربه خواهد زد. مایک هاوس، مدیر عامل انجمن تولیدکنندگان و عرضهکنندگان محصولات موتوری بریتانیا به رویترز گفت: «ترک اروپا بدون هیچ توافقی، بدترین اتفاق ممکن خواهد بود. اگر چند ماه برای دستیابی به توافق صبر شود، فکر میکنم این صنعت بتواند با موضوع کنار بیاید.» هاوس افزود:«بعضی از خودروسازان تا حدودی قابلیت انعطافپذیری در برابر این شوک را دارند، برخی دیگر نه.» به گفته او، شرکت بیامو که تعطیلات تابستانی خود را برای کاهش اثرات بحران برگزیت به ماه آوریل منتقل کرد، دیگر نمیتواند از اثرات این بحران بکاهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو