کد خبر:
۱۱۰۲۴۱ ۱۰:۱۱
۱۳۹۸/۰۶/۱۷
معاون نیسان استعفا میکند
پدال نیوز: یکی از مدیران ارشد شرکت نیسان موتور که موجب شده بود در مورد پاداشهای اضافی هیروتو ساییکاوا، مدیرعامل نیسان و دیگر مدیران اجرایی این شرکت بازرسی انجام شود، حالا قصد استعفا دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یکی از مدیران ارشد شرکت نیسان موتور که موجب شده بود در مورد پاداشهای اضافی هیروتو ساییکاوا، مدیرعامل نیسان و دیگر مدیران اجرایی این شرکت بازرسی انجام شود، حالا قصد استعفا دارد.
این خبر را افراد آگاه نزدیک به این پرونده اعلام کردند، نشانهای جدید از اینکه مقامات ارشد شرکت خودروسازی نیسان درگیر یک بحران پیچیده شدهاند. به گزارش ژاپن تایمز، خانم کریستینا موری، معاون نیسان که مسوول بازرسی و مطابقت این شرکت بود، بهزودی، در تاریخ دهم سپتامبر، این خودروسازی را ترک خواهد کرد. منابع آگاهی که این خبر را منتشر کردند بهخاطر آنکه قرار نبود این موضوع رسانهای شود، خواستند نامشان فاش نشود. وی در ماه ژوئن بررسیهای خود در مورد پرداختهای بیش از حد معمول را آغاز کرد. این درست زمانی بود که گریگ کلی، مدیرعامل پیشین نیسان در مصاحبهای با یک مجله گفته بود که ساییکاوا در سال ۲۰۱۳، بالغ بر ۴۷ میلیون ین (معادل ۴۳۹ هزار دلار) بیدلیل دریافت کرده است. پس از دردسرهای گوسن، این پرونده جدیدی است که نیسان با آن مواجه شده است.
این خبر را افراد آگاه نزدیک به این پرونده اعلام کردند، نشانهای جدید از اینکه مقامات ارشد شرکت خودروسازی نیسان درگیر یک بحران پیچیده شدهاند. به گزارش ژاپن تایمز، خانم کریستینا موری، معاون نیسان که مسوول بازرسی و مطابقت این شرکت بود، بهزودی، در تاریخ دهم سپتامبر، این خودروسازی را ترک خواهد کرد. منابع آگاهی که این خبر را منتشر کردند بهخاطر آنکه قرار نبود این موضوع رسانهای شود، خواستند نامشان فاش نشود. وی در ماه ژوئن بررسیهای خود در مورد پرداختهای بیش از حد معمول را آغاز کرد. این درست زمانی بود که گریگ کلی، مدیرعامل پیشین نیسان در مصاحبهای با یک مجله گفته بود که ساییکاوا در سال ۲۰۱۳، بالغ بر ۴۷ میلیون ین (معادل ۴۳۹ هزار دلار) بیدلیل دریافت کرده است. پس از دردسرهای گوسن، این پرونده جدیدی است که نیسان با آن مواجه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟