کد خبر:
۱۰۹۹۸۱ ۱۳:۴۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
مدیرعامل ایران خودرو:
خودروهای کف پارکینگ ایران خودرو صفر میشود
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از افزایش تولید خبر داد و گفت: تا دو ماه آینده به تیراژ تولید روزانه حداقل ۲ هزار دستگاه خودرو دست مییابیم و با پشتیبانی سازندگان و قطعهسازان، تعداد خودروهای کف پارکینگ بر اساس زمانبندی به زودی به صفر میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «فرشاد مقیمی» با تشریح سیاستها و برنامههای این گروه در تعامل با شبکه تامین، اعلام کرد: عقد اخوت با هیچ یک از قطعه سازان نداریم. خط قرمز همکاری با قطعه سازان، تامین به موقع با هزینههای مناسب و با کیفیت قطعات است.
وی محور برگزاری نشست با شبکه تامین را ایجاد اتحاد و همدلی در صنعت خودرو برشمرد و افزود: با هماهنگی بین قطعه سازان با محوریت تشکل های تخصصی از یکسو و قطعه سازان با گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان خودروساز شماره یک کشور از سوی دیگر، بهدنبال تحقق اهداف و برنامه های تولید خواهیم بود.
وی تاکیدکرد: باید با هم عهد ببندیم تخریب قطعهساز علیه قطعهساز، خودروساز و انجمنها و برعکس ممنوع باشد، همه با وحدت کلمه برای تحقق اقتصاد مقاومتی و رونق تولید گام برداشته و احترام متقابل به حقوق یکدیگر بهویژه حقوق مصرفکننده را در اولویت قرار دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر پرداخت نظاممند و شفاف به قطعهسازان و جلوگیری از رانت و تبعیض، گفت: باید پرداختها براساس رویکردی سیستماتیک انجام شود و کمیته های تخصصی برپایه شاخص های ارزیابی بر عملکرد قطعه سازان نظارت خواهند کرد تا پرداختها براساس آن انجام شود.
وی خاطرنشانکرد: با همت و یاری تامینکنندگان در کمتر از دو ماه آینده به تیراژ تولید روزانه دستکم دو هزار دستگاه خودرو خواهیم رسید.
مقیمی بیان داشت: هدف این است که خودروها با عبور مستقیم از خط تولید، به دست مشتریان برسد و با همکاری قطعه سازان، از انباشت سرمایه قطعهساز و خودروساز در پارکینگها جلوگیری خواهیم کرد.
وی ادامهداد: با پشتیبانی سازندگان، خودروهای کف پارکینگ نیز براساس برنامه زمانبندی به زودی به صفر خواهد رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: علاوه بر ایجاد تنوع در روشهای تامین مالی، به دنبال پرداخت نظاممند هستیم تا برنامه های خودکفایی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو را محقق کنیم.
وی، برنامه توسعه محصولات جدید و توسعه صادرات را از مقولههای مهم در فعالیت های ایران خودرو برشمرد و افزود: برنامه های متنوعی برای ارتقای کیفیت محصولات و کاهش نمرات منفی طرح ریزی شده است.
مقیمی یادآوریکرد: تصویر ذهنی جامعه و مشتریان از ایران خودرو آسیب دیده و لازم است تا شرایط بهبود یابد.
وی بر استمرار جلسات با قطعهسازان از طریق تشکلها تاکید کرد و افزود: با تدابیری که اتخاذ خواهد شد، مشکل گردش نقدینگی قطعهسازان قابل رفع است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه بر بهره وری و توسعه تخصصی در زنجیره ارزش خودرو تاکید کرد و گفت: خودروسازی 21 درصد از ارزش افزوده بخش صنعت را به خود اختصاص می دهد و نمی توان نسبت به مقوله بهره وری در آن بی تفاوت بود.
خودکفایی، محور برنامههای ایران خودرو
مقیمی با بیان اینکه توسعه خودکفایی مهمترین محور برنامههای ایران خودرو است، تاکیدکرد: باید فعالیت های طراحی محصول در گروه با جدیت و گستردگی بیشتری پیگیری شود.
وی، از توافق با بانک مرکزی در زمینه اخذ مجوز استفاده از ارز حاصل از صادرات توسط ایران خودرو خبر داد و گفت: با اجرای این رویکرد به تعادل ارزی خواهیم رسید.
مدیرعامل ایران خودرو، هدف خودکفایی و کاهش ارزبری تولید را 244 میلیون یورو اعلام کرد و افزود: نباید نسبت به واردات قطعه ای که قابلیت داخلی سازی دارد اقدام شود، بلکه اولویت ما ساخت داخل و تمرکز بر توان دانش ایرانی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید سه محصول دناپلاس اتوماتیک، پژو 301 و پژو 207 با سقف شیشه ای تا پایان سال خبر داد و صادرات 20 میلیون یورویی قطعات و مجموعه ها را دیگر برنامه تعیین شده برای امسال عنوان کرد.
وی محور برگزاری نشست با شبکه تامین را ایجاد اتحاد و همدلی در صنعت خودرو برشمرد و افزود: با هماهنگی بین قطعه سازان با محوریت تشکل های تخصصی از یکسو و قطعه سازان با گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان خودروساز شماره یک کشور از سوی دیگر، بهدنبال تحقق اهداف و برنامه های تولید خواهیم بود.
وی تاکیدکرد: باید با هم عهد ببندیم تخریب قطعهساز علیه قطعهساز، خودروساز و انجمنها و برعکس ممنوع باشد، همه با وحدت کلمه برای تحقق اقتصاد مقاومتی و رونق تولید گام برداشته و احترام متقابل به حقوق یکدیگر بهویژه حقوق مصرفکننده را در اولویت قرار دهیم.
مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر پرداخت نظاممند و شفاف به قطعهسازان و جلوگیری از رانت و تبعیض، گفت: باید پرداختها براساس رویکردی سیستماتیک انجام شود و کمیته های تخصصی برپایه شاخص های ارزیابی بر عملکرد قطعه سازان نظارت خواهند کرد تا پرداختها براساس آن انجام شود.
وی خاطرنشانکرد: با همت و یاری تامینکنندگان در کمتر از دو ماه آینده به تیراژ تولید روزانه دستکم دو هزار دستگاه خودرو خواهیم رسید.
مقیمی بیان داشت: هدف این است که خودروها با عبور مستقیم از خط تولید، به دست مشتریان برسد و با همکاری قطعه سازان، از انباشت سرمایه قطعهساز و خودروساز در پارکینگها جلوگیری خواهیم کرد.
وی ادامهداد: با پشتیبانی سازندگان، خودروهای کف پارکینگ نیز براساس برنامه زمانبندی به زودی به صفر خواهد رسید.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: علاوه بر ایجاد تنوع در روشهای تامین مالی، به دنبال پرداخت نظاممند هستیم تا برنامه های خودکفایی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو را محقق کنیم.
وی، برنامه توسعه محصولات جدید و توسعه صادرات را از مقولههای مهم در فعالیت های ایران خودرو برشمرد و افزود: برنامه های متنوعی برای ارتقای کیفیت محصولات و کاهش نمرات منفی طرح ریزی شده است.
مقیمی یادآوریکرد: تصویر ذهنی جامعه و مشتریان از ایران خودرو آسیب دیده و لازم است تا شرایط بهبود یابد.
وی بر استمرار جلسات با قطعهسازان از طریق تشکلها تاکید کرد و افزود: با تدابیری که اتخاذ خواهد شد، مشکل گردش نقدینگی قطعهسازان قابل رفع است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه بر بهره وری و توسعه تخصصی در زنجیره ارزش خودرو تاکید کرد و گفت: خودروسازی 21 درصد از ارزش افزوده بخش صنعت را به خود اختصاص می دهد و نمی توان نسبت به مقوله بهره وری در آن بی تفاوت بود.
خودکفایی، محور برنامههای ایران خودرو
مقیمی با بیان اینکه توسعه خودکفایی مهمترین محور برنامههای ایران خودرو است، تاکیدکرد: باید فعالیت های طراحی محصول در گروه با جدیت و گستردگی بیشتری پیگیری شود.
وی، از توافق با بانک مرکزی در زمینه اخذ مجوز استفاده از ارز حاصل از صادرات توسط ایران خودرو خبر داد و گفت: با اجرای این رویکرد به تعادل ارزی خواهیم رسید.
مدیرعامل ایران خودرو، هدف خودکفایی و کاهش ارزبری تولید را 244 میلیون یورو اعلام کرد و افزود: نباید نسبت به واردات قطعه ای که قابلیت داخلی سازی دارد اقدام شود، بلکه اولویت ما ساخت داخل و تمرکز بر توان دانش ایرانی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید سه محصول دناپلاس اتوماتیک، پژو 301 و پژو 207 با سقف شیشه ای تا پایان سال خبر داد و صادرات 20 میلیون یورویی قطعات و مجموعه ها را دیگر برنامه تعیین شده برای امسال عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند ترخیص مشروط قطعات خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو