کد خبر:
۱۰۹۸۲۱ ۱۱:۵۸
۱۳۹۸/۰۶/۰۸
یک نماینده مجلس:
وزارت صمت به وعدههای توخالی شرکتهای خودرویی ورود کند
پدال نیوز- رضیان گفت: خودروسازان وعده تحویل خودروهای پیش فروش شده را دادند، به نظر میرسد وزارت صمت باید به نحوه وعده دهی و وضعیت خودروهای پیش فروش شده دخالت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبدالله رضیان عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به بدقولی خودروسازان در تحویل خودروها گفت: متاسفانه امروز صنعت خودرو با التهاب جدی روبه رو است و با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تحویل خودروهای پیش فروش شده با مشکلاتی بیش از گذشته روبه رو شده است.
او ادامه داد: هم اکنون خودرو یک کالایی مصرفی است و باید به راحتی در اختیار مردم قرار گیرد نه اینکه مشتری برای دریافت خودرو بارها به نمایندگی مراجعه کند. بیشترین مطالبات مردم درباره خودروهای پیش فروش شده است.
رضیان تصریح کرد: اگرچه 2 شرکت بزرگ کشور متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را تا دی تحویل دهند، اما به نظر میرسد نتوانند به وعده خود عمل کنند و این امر حداقل 3 تا 4 ماه به تاخیر میافتد.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: خودروسازان وعده تحویل خودروهای پیش فروش شده را دادند، به نظر می رسد وزارت صمت باید به نحوه وعده دهی و وضعیت خودروهای پیش فروش شده دخالت کند.
او ادامه داد: هم اکنون خودرو یک کالایی مصرفی است و باید به راحتی در اختیار مردم قرار گیرد نه اینکه مشتری برای دریافت خودرو بارها به نمایندگی مراجعه کند. بیشترین مطالبات مردم درباره خودروهای پیش فروش شده است.
رضیان تصریح کرد: اگرچه 2 شرکت بزرگ کشور متعهد شدند تمامی خودروهای پیش فروش شده را تا دی تحویل دهند، اما به نظر میرسد نتوانند به وعده خود عمل کنند و این امر حداقل 3 تا 4 ماه به تاخیر میافتد.
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان کرد: خودروسازان وعده تحویل خودروهای پیش فروش شده را دادند، به نظر می رسد وزارت صمت باید به نحوه وعده دهی و وضعیت خودروهای پیش فروش شده دخالت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو