کد خبر:
۱۰۹۵۸۴ ۰۹:۳۷
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
تعلل در ساخت جایگزین پراید
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید خودروسازان موظف بودند با طراحی محصولی ایمن، زمینه توقف خط تولید پراید را فراهم کنند، حال آنکه اقدامی در این زمینه انجام ندادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی درباره اظهارات رئیس پلیس راهور مبنی بر اینکه شمارهگذاری پراید از سال ۹۹ متوقف میشود، گفت: در سال ۹۵ بخشنامهای مبنی بر ضرورت توقف خط تولید صادر شد، اما این بخشنامه تاکنون اجرایی نشده است.نماینده مردم تربت حیدریه، مه ولات و زاوه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در صورت توقف خط تولید پراید، باید برای اقشار کمدرآمد محصول ایمن و با قیمت مناسب جایگزین کرد، افزود: خودروسازان موظف بودند با طراحی خودروی ایمن زمینه توقف تولید پراید را فراهم کنند حال آنکه اقدامی در این زمینه انجام ندادند.
وی تاکید کرد: نبود سیستم تحقیق و توسعه و چتر حمایتی که همواره بر سر خودروسازان وجود دارد، موجب شده طراحی محصول ایمن و به روز به دست فراموشی سپرده شود، به همین دلیل در سالهای گذشته خودروی ایمن و باکیفیت تولید نشده است.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: زمانی که تولید خودروی با کیفیت به دست فراموشی سپرده میشود قطعهسازان نیز به موضوع تولید قطعات با تکنولوژی روز ورود پیدا نمیکنند؛ بهطور مثال قطعهسازی که بالابر شیشه پراید تولید میکند، سیستم کارخانه خود را تنها برای تولید این قطعه طراحی کرده و در صورت توقف تولید این محصول، نمیتواند قطعه دیگری به تولید برساند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه پراید باید همانند پیکان از رده تولید خارج شود، ادامه داد: تولید خودروی باکیفیت که قابلیت رقابت نیز دارد باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه توقف خط تولید پراید موجب گرانی خودرو میشود، تصریح کرد: این مسائل را همواره مطرح میکنند تا از توقف تولید پراید جلوگیری به عمل بیاید، اما این خودرو قطعا باید از رده خارج شود.
وی تاکید کرد: نبود سیستم تحقیق و توسعه و چتر حمایتی که همواره بر سر خودروسازان وجود دارد، موجب شده طراحی محصول ایمن و به روز به دست فراموشی سپرده شود، به همین دلیل در سالهای گذشته خودروی ایمن و باکیفیت تولید نشده است.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: زمانی که تولید خودروی با کیفیت به دست فراموشی سپرده میشود قطعهسازان نیز به موضوع تولید قطعات با تکنولوژی روز ورود پیدا نمیکنند؛ بهطور مثال قطعهسازی که بالابر شیشه پراید تولید میکند، سیستم کارخانه خود را تنها برای تولید این قطعه طراحی کرده و در صورت توقف تولید این محصول، نمیتواند قطعه دیگری به تولید برساند.
این نماینده مردم در مجلس دهم با بیان اینکه پراید باید همانند پیکان از رده تولید خارج شود، ادامه داد: تولید خودروی باکیفیت که قابلیت رقابت نیز دارد باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد.سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره برخی ادعاها مبنی بر اینکه توقف خط تولید پراید موجب گرانی خودرو میشود، تصریح کرد: این مسائل را همواره مطرح میکنند تا از توقف تولید پراید جلوگیری به عمل بیاید، اما این خودرو قطعا باید از رده خارج شود.
خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها