آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۵۸۵
۰۹:۳۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۴

جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو

پدال نیوز: در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شده‌اند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شده‌اند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
 
آن طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، محمد جواد جمالی در حاشیه جلسه علنی مجلس، به خبرنگاران گفته که بازداشت دو نماینده موردنظر، به پرونده‌ای که از سال گذشته تشکیل شده، مربوط می‌شود. به گفته وی، «۲۶ شهریور سال ۹۷ از طرف دادستان عمومی و انقلاب تهران نامه‌ای به ریاست مجلس شورای اسلامی ارسال و در آن گفته شده بود دو نفر از شهروندان عادی (یک خانم و یک آقا) به علت اخلال در نظام اقتصادی و پولشویی دستگیر شده‌اند؛ این دو ادعا کرده‌اند برای مشارکت در تولید خودرو و پیش‌فروش عمده محصولات سایپا، قراردادی را با این شرکت منعقد کرده‌اند.»
 
جمالی گفته که «سازمان بازرسی کل کشور در گزارش واصله در این مورد اعلام کرده که با توجه به اظهارات مدیران سایپا، این قرارداد از حیث تحقیقات به عمل آمده و شرایط واگذاری خودرو، غیرقانونی بوده است.» سخنگوی هیات نظارت ادامه داده که «با توجه به اظهارات متهمان، آقایان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نفوذشان برای انعقاد این قرارداد بهره برده‌اند. بر این اساس، پس از پایان مدت قرارداد و عدم تمدید آن و استقرار تیم جدید در سایپا، یکی از این نمایندگان با حضور در سایپا خواهان تمدید قرارداد مورد نظر شده است.»
 
جمالی در ادامه تاکید کرده که «بنا به اظهارات متهمان و اعلام اعمال نفوذ این دو نماینده، دادستانی تهران نامه‌ای را به ریاست مجلس ارسال و هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هم موضوع را طبق گزارش جعفری دولت‌آبادی دادستان وقت تهران در دست بررسی قرار داد.» وی با بیان اینکه توضیحات شفاهی و مکتوب نمایندگان موردنظر اخذ شده، گفته که «آنها تاکید کرده‌اند آ‌شنایی قبلی با متهمان پرونده نداشته و در واقع دخالتشان را در موضوع قرارداد تکذیب کرده‌اند.»
 
به گفته جمالی، معمولا در مواردی که مردم و شرکت‌های خصوصی با تضییع حقوق و عدم پاسخگویی دستگاه‌ها مواجه می‌شوند، موضوع را به اطلاع نمایندگان می‌رسانند. بنابراین پیگیری مسائل منتقل شده، از حقوق ذاتی نمایندگان است و قابلیت مواخذه ندارد. وی اما در ادامه تاکید کرده که «پس از انتقال مشکلات از سوی متهمان پرونده به نمایندگان موردنظر، آنها از معاون پارلمانی وزیر صنعت به‌صورت شفاهی خواسته‌اند این موضوع را پیگیری کند؛ اما به دلیل روابط تیره سایپا با وزارت صمت، این موضوع عملا حل نشده است.» جمالی اما در نهایت تاکید کرده که «سه نماینده مجلس شورای اسلامی در این پرونده نقش داشته‌اند که دادستانی نیز اسامی آنها را اعلام کرده، اما صرفا دو نفر از آنان بازداشت شدند.»
 
اما در راستای بازداشت و آزادی دو نماینده مجلس شورای اسلامی، دیروز سید جواد ابطحی، نماینده مردم خمینی‌شهر نیز موضع علی لاریجانی رئیس مجلس را در مورد این ماجرا بیان کرد. به گفته وی، «لاریجانی در جلسه غیر علنی دیروز مجلس عنوان کرده که درست نیست با بازداشت دو نماینده قضاو‌ت‌هایی صورت گیرد و کلیت مجلس با این قضاوت‌ها زیر سوال برود.» ابطحی تاکید کرده که «لاریجانی از رئیس قوه‌قضائیه خواسته این دو نماینده بتوانند با وثیقه آزاد بمانند و تا زمان رسیدگی به موضوع، زندانی نشوند.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها