کد خبر:
۱۰۹۵۸۵ ۰۹:۳۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۴
جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شدهاند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که دو نماینده مجلس شورای اسلامی بازداشت شده در پرونده اخلال بازار خودرو، اخیرا با قید وثیقه ۱۰ میلیارد تومانی آزاد شدهاند، سخنگوی هیات نظارت بر رفتار نمایندگان مجلس شورای اسلامی، توضیحاتی را درباره دلیل بازداشت آنها ارائه کرد.
آن طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، محمد جواد جمالی در حاشیه جلسه علنی مجلس، به خبرنگاران گفته که بازداشت دو نماینده موردنظر، به پروندهای که از سال گذشته تشکیل شده، مربوط میشود. به گفته وی، «۲۶ شهریور سال ۹۷ از طرف دادستان عمومی و انقلاب تهران نامهای به ریاست مجلس شورای اسلامی ارسال و در آن گفته شده بود دو نفر از شهروندان عادی (یک خانم و یک آقا) به علت اخلال در نظام اقتصادی و پولشویی دستگیر شدهاند؛ این دو ادعا کردهاند برای مشارکت در تولید خودرو و پیشفروش عمده محصولات سایپا، قراردادی را با این شرکت منعقد کردهاند.»
جمالی گفته که «سازمان بازرسی کل کشور در گزارش واصله در این مورد اعلام کرده که با توجه به اظهارات مدیران سایپا، این قرارداد از حیث تحقیقات به عمل آمده و شرایط واگذاری خودرو، غیرقانونی بوده است.» سخنگوی هیات نظارت ادامه داده که «با توجه به اظهارات متهمان، آقایان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نفوذشان برای انعقاد این قرارداد بهره بردهاند. بر این اساس، پس از پایان مدت قرارداد و عدم تمدید آن و استقرار تیم جدید در سایپا، یکی از این نمایندگان با حضور در سایپا خواهان تمدید قرارداد مورد نظر شده است.»
جمالی در ادامه تاکید کرده که «بنا به اظهارات متهمان و اعلام اعمال نفوذ این دو نماینده، دادستانی تهران نامهای را به ریاست مجلس ارسال و هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هم موضوع را طبق گزارش جعفری دولتآبادی دادستان وقت تهران در دست بررسی قرار داد.» وی با بیان اینکه توضیحات شفاهی و مکتوب نمایندگان موردنظر اخذ شده، گفته که «آنها تاکید کردهاند آشنایی قبلی با متهمان پرونده نداشته و در واقع دخالتشان را در موضوع قرارداد تکذیب کردهاند.»
به گفته جمالی، معمولا در مواردی که مردم و شرکتهای خصوصی با تضییع حقوق و عدم پاسخگویی دستگاهها مواجه میشوند، موضوع را به اطلاع نمایندگان میرسانند. بنابراین پیگیری مسائل منتقل شده، از حقوق ذاتی نمایندگان است و قابلیت مواخذه ندارد. وی اما در ادامه تاکید کرده که «پس از انتقال مشکلات از سوی متهمان پرونده به نمایندگان موردنظر، آنها از معاون پارلمانی وزیر صنعت بهصورت شفاهی خواستهاند این موضوع را پیگیری کند؛ اما به دلیل روابط تیره سایپا با وزارت صمت، این موضوع عملا حل نشده است.» جمالی اما در نهایت تاکید کرده که «سه نماینده مجلس شورای اسلامی در این پرونده نقش داشتهاند که دادستانی نیز اسامی آنها را اعلام کرده، اما صرفا دو نفر از آنان بازداشت شدند.»
اما در راستای بازداشت و آزادی دو نماینده مجلس شورای اسلامی، دیروز سید جواد ابطحی، نماینده مردم خمینیشهر نیز موضع علی لاریجانی رئیس مجلس را در مورد این ماجرا بیان کرد. به گفته وی، «لاریجانی در جلسه غیر علنی دیروز مجلس عنوان کرده که درست نیست با بازداشت دو نماینده قضاوتهایی صورت گیرد و کلیت مجلس با این قضاوتها زیر سوال برود.» ابطحی تاکید کرده که «لاریجانی از رئیس قوهقضائیه خواسته این دو نماینده بتوانند با وثیقه آزاد بمانند و تا زمان رسیدگی به موضوع، زندانی نشوند.»
آن طور که خبرگزاری تسنیم گزارش داده، محمد جواد جمالی در حاشیه جلسه علنی مجلس، به خبرنگاران گفته که بازداشت دو نماینده موردنظر، به پروندهای که از سال گذشته تشکیل شده، مربوط میشود. به گفته وی، «۲۶ شهریور سال ۹۷ از طرف دادستان عمومی و انقلاب تهران نامهای به ریاست مجلس شورای اسلامی ارسال و در آن گفته شده بود دو نفر از شهروندان عادی (یک خانم و یک آقا) به علت اخلال در نظام اقتصادی و پولشویی دستگیر شدهاند؛ این دو ادعا کردهاند برای مشارکت در تولید خودرو و پیشفروش عمده محصولات سایپا، قراردادی را با این شرکت منعقد کردهاند.»
جمالی گفته که «سازمان بازرسی کل کشور در گزارش واصله در این مورد اعلام کرده که با توجه به اظهارات مدیران سایپا، این قرارداد از حیث تحقیقات به عمل آمده و شرایط واگذاری خودرو، غیرقانونی بوده است.» سخنگوی هیات نظارت ادامه داده که «با توجه به اظهارات متهمان، آقایان نمایندگان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از نفوذشان برای انعقاد این قرارداد بهره بردهاند. بر این اساس، پس از پایان مدت قرارداد و عدم تمدید آن و استقرار تیم جدید در سایپا، یکی از این نمایندگان با حضور در سایپا خواهان تمدید قرارداد مورد نظر شده است.»
جمالی در ادامه تاکید کرده که «بنا به اظهارات متهمان و اعلام اعمال نفوذ این دو نماینده، دادستانی تهران نامهای را به ریاست مجلس ارسال و هیات نظارت بر رفتار نمایندگان هم موضوع را طبق گزارش جعفری دولتآبادی دادستان وقت تهران در دست بررسی قرار داد.» وی با بیان اینکه توضیحات شفاهی و مکتوب نمایندگان موردنظر اخذ شده، گفته که «آنها تاکید کردهاند آشنایی قبلی با متهمان پرونده نداشته و در واقع دخالتشان را در موضوع قرارداد تکذیب کردهاند.»
به گفته جمالی، معمولا در مواردی که مردم و شرکتهای خصوصی با تضییع حقوق و عدم پاسخگویی دستگاهها مواجه میشوند، موضوع را به اطلاع نمایندگان میرسانند. بنابراین پیگیری مسائل منتقل شده، از حقوق ذاتی نمایندگان است و قابلیت مواخذه ندارد. وی اما در ادامه تاکید کرده که «پس از انتقال مشکلات از سوی متهمان پرونده به نمایندگان موردنظر، آنها از معاون پارلمانی وزیر صنعت بهصورت شفاهی خواستهاند این موضوع را پیگیری کند؛ اما به دلیل روابط تیره سایپا با وزارت صمت، این موضوع عملا حل نشده است.» جمالی اما در نهایت تاکید کرده که «سه نماینده مجلس شورای اسلامی در این پرونده نقش داشتهاند که دادستانی نیز اسامی آنها را اعلام کرده، اما صرفا دو نفر از آنان بازداشت شدند.»
اما در راستای بازداشت و آزادی دو نماینده مجلس شورای اسلامی، دیروز سید جواد ابطحی، نماینده مردم خمینیشهر نیز موضع علی لاریجانی رئیس مجلس را در مورد این ماجرا بیان کرد. به گفته وی، «لاریجانی در جلسه غیر علنی دیروز مجلس عنوان کرده که درست نیست با بازداشت دو نماینده قضاوتهایی صورت گیرد و کلیت مجلس با این قضاوتها زیر سوال برود.» ابطحی تاکید کرده که «لاریجانی از رئیس قوهقضائیه خواسته این دو نماینده بتوانند با وثیقه آزاد بمانند و تا زمان رسیدگی به موضوع، زندانی نشوند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران