کد خبر:
۱۰۹۴۴۵ ۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۰۱
عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل:
خودروسازان اجازه کاهش قیمت را نمیدهند
پدال نیوز- عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتوموبیل گفت: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علیرضا عبدی، عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: رکود در بازار تشدید شده و انتظار داریم که قیمتها بیش از این کاهش پیدا کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر خریدار در بازار کم است و مردم امید دارند که در ماههای آینده قیمتها کاهش یابد. از سوی دیگر با سرعت گرفتن روند تحویل خودروهای ثبتنامی، افرادی که با هدف حفظ ارزش پول و کسب سود خودرو ثبت نام کرده بودند اکنون به دنبال فروش خودرو خود هستند که با توجه به عدم وجود خریدار، قیمتها روند نزولی به خود گرفته است.
عبدی تصریح کرد: اکنون این اتفاقات سبب شده که این افراد متضرر شوند و آنهاییکه در ماههای آینده نوبت دریافت خودرو آنها میرسد بیشتر متضرر خواهند شد این درحالی است که ما آن زمان هم هشدار دادیم که این التهابات مقطعی است.
اکنون وضعیت بازار به گونهای شده است که قیمت فروشنده به قیمت شرکت نزدیک شده و دیگر مانند قبل سود کلان ندارد.
عبدی در خصوص کاهش قیمتها و تداوم روند آن گفت: شرکتهای خودروسازی تمام تلاش خود را میکنند که قیمتها بیش از این کاهش پیدا نکند. از طرف دیگر صاحبان خودرو با در نظر گرفتن بازار سال گذشته، هنوز امیدوارند که یک شبه صد میلیون تومان قیمت خودرو افزایش پیدا کند. من به شخصه افرادی را میشناسم که پژو 2008 را 310 میلیون خریدند و آن را به امید آنکه 500 میلیون بفروشند در پارکینگ گذاشتهاند.
وی تصریح کرد: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
عبدی در خصوص بازار خودروهای خارجی گفت: این بازار در رکود مطلق است و معمولاً معاملات در حد 300 تا 400 میلیون تومان صورت میگیرد و معاملات با قیمتهای بیشتر از این، به صورت انگشتشمار است. با توجه به افزایش قیمت ارز و عدم واردات خودرو، قیمتها هیچ منطقی ندارند و فقط در هنگام معامله قیمت مشخص میشود.
وی ادامه داد: در حال حاضر خریدار در بازار کم است و مردم امید دارند که در ماههای آینده قیمتها کاهش یابد. از سوی دیگر با سرعت گرفتن روند تحویل خودروهای ثبتنامی، افرادی که با هدف حفظ ارزش پول و کسب سود خودرو ثبت نام کرده بودند اکنون به دنبال فروش خودرو خود هستند که با توجه به عدم وجود خریدار، قیمتها روند نزولی به خود گرفته است.
عبدی تصریح کرد: اکنون این اتفاقات سبب شده که این افراد متضرر شوند و آنهاییکه در ماههای آینده نوبت دریافت خودرو آنها میرسد بیشتر متضرر خواهند شد این درحالی است که ما آن زمان هم هشدار دادیم که این التهابات مقطعی است.
اکنون وضعیت بازار به گونهای شده است که قیمت فروشنده به قیمت شرکت نزدیک شده و دیگر مانند قبل سود کلان ندارد.
عبدی در خصوص کاهش قیمتها و تداوم روند آن گفت: شرکتهای خودروسازی تمام تلاش خود را میکنند که قیمتها بیش از این کاهش پیدا نکند. از طرف دیگر صاحبان خودرو با در نظر گرفتن بازار سال گذشته، هنوز امیدوارند که یک شبه صد میلیون تومان قیمت خودرو افزایش پیدا کند. من به شخصه افرادی را میشناسم که پژو 2008 را 310 میلیون خریدند و آن را به امید آنکه 500 میلیون بفروشند در پارکینگ گذاشتهاند.
وی تصریح کرد: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
عبدی در خصوص بازار خودروهای خارجی گفت: این بازار در رکود مطلق است و معمولاً معاملات در حد 300 تا 400 میلیون تومان صورت میگیرد و معاملات با قیمتهای بیشتر از این، به صورت انگشتشمار است. با توجه به افزایش قیمت ارز و عدم واردات خودرو، قیمتها هیچ منطقی ندارند و فقط در هنگام معامله قیمت مشخص میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش