کد خبر:
۱۰۹۴۴۵ ۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۰۱
عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل:
خودروسازان اجازه کاهش قیمت را نمیدهند
پدال نیوز- عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتوموبیل گفت: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علیرضا عبدی، عضو اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: رکود در بازار تشدید شده و انتظار داریم که قیمتها بیش از این کاهش پیدا کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر خریدار در بازار کم است و مردم امید دارند که در ماههای آینده قیمتها کاهش یابد. از سوی دیگر با سرعت گرفتن روند تحویل خودروهای ثبتنامی، افرادی که با هدف حفظ ارزش پول و کسب سود خودرو ثبت نام کرده بودند اکنون به دنبال فروش خودرو خود هستند که با توجه به عدم وجود خریدار، قیمتها روند نزولی به خود گرفته است.
عبدی تصریح کرد: اکنون این اتفاقات سبب شده که این افراد متضرر شوند و آنهاییکه در ماههای آینده نوبت دریافت خودرو آنها میرسد بیشتر متضرر خواهند شد این درحالی است که ما آن زمان هم هشدار دادیم که این التهابات مقطعی است.
اکنون وضعیت بازار به گونهای شده است که قیمت فروشنده به قیمت شرکت نزدیک شده و دیگر مانند قبل سود کلان ندارد.
عبدی در خصوص کاهش قیمتها و تداوم روند آن گفت: شرکتهای خودروسازی تمام تلاش خود را میکنند که قیمتها بیش از این کاهش پیدا نکند. از طرف دیگر صاحبان خودرو با در نظر گرفتن بازار سال گذشته، هنوز امیدوارند که یک شبه صد میلیون تومان قیمت خودرو افزایش پیدا کند. من به شخصه افرادی را میشناسم که پژو 2008 را 310 میلیون خریدند و آن را به امید آنکه 500 میلیون بفروشند در پارکینگ گذاشتهاند.
وی تصریح کرد: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
عبدی در خصوص بازار خودروهای خارجی گفت: این بازار در رکود مطلق است و معمولاً معاملات در حد 300 تا 400 میلیون تومان صورت میگیرد و معاملات با قیمتهای بیشتر از این، به صورت انگشتشمار است. با توجه به افزایش قیمت ارز و عدم واردات خودرو، قیمتها هیچ منطقی ندارند و فقط در هنگام معامله قیمت مشخص میشود.
وی ادامه داد: در حال حاضر خریدار در بازار کم است و مردم امید دارند که در ماههای آینده قیمتها کاهش یابد. از سوی دیگر با سرعت گرفتن روند تحویل خودروهای ثبتنامی، افرادی که با هدف حفظ ارزش پول و کسب سود خودرو ثبت نام کرده بودند اکنون به دنبال فروش خودرو خود هستند که با توجه به عدم وجود خریدار، قیمتها روند نزولی به خود گرفته است.
عبدی تصریح کرد: اکنون این اتفاقات سبب شده که این افراد متضرر شوند و آنهاییکه در ماههای آینده نوبت دریافت خودرو آنها میرسد بیشتر متضرر خواهند شد این درحالی است که ما آن زمان هم هشدار دادیم که این التهابات مقطعی است.
اکنون وضعیت بازار به گونهای شده است که قیمت فروشنده به قیمت شرکت نزدیک شده و دیگر مانند قبل سود کلان ندارد.
عبدی در خصوص کاهش قیمتها و تداوم روند آن گفت: شرکتهای خودروسازی تمام تلاش خود را میکنند که قیمتها بیش از این کاهش پیدا نکند. از طرف دیگر صاحبان خودرو با در نظر گرفتن بازار سال گذشته، هنوز امیدوارند که یک شبه صد میلیون تومان قیمت خودرو افزایش پیدا کند. من به شخصه افرادی را میشناسم که پژو 2008 را 310 میلیون خریدند و آن را به امید آنکه 500 میلیون بفروشند در پارکینگ گذاشتهاند.
وی تصریح کرد: اگر مسئولین به دنبال این هستند که قیمت خودرو در بازار واقعی شود باید شرایطی را به وجود آورند که خریدار و فروشنده به این نتیجه برسند که بازار به ثبات رسیده و دیگر تنشهای سال گذشته رخ نخواهد داد.
عبدی در خصوص بازار خودروهای خارجی گفت: این بازار در رکود مطلق است و معمولاً معاملات در حد 300 تا 400 میلیون تومان صورت میگیرد و معاملات با قیمتهای بیشتر از این، به صورت انگشتشمار است. با توجه به افزایش قیمت ارز و عدم واردات خودرو، قیمتها هیچ منطقی ندارند و فقط در هنگام معامله قیمت مشخص میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو