کاهش درآمد شهرداری از طرح ترافیک جدید
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه درآمد شهرداری با اجرای طرح جدید ترافیک کاهش یافته است، گفت: بزودی پارک حاشیهای هوشمند در مناطق مرکزی تهران اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، یوسف حجت جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره جزئیات جدید از اجرای طرح پارک هوشمند در پایتخت اظهار داشت: بزودی همه پارکومترها به صورت کامل در تهران جمع میشود؛ چراکه پارک هوشمند و اتوماتیک جایگزین پارکومتر خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه استفاده از پارکومتر میتوانست به ضرر شهروندان باشد،گفت: بزودی برای مناطق مرکزی تهران پارک هوشمند اجرا میشود و این مسئله در منطقه 2 رضایتمندیهای زیادی داشته است.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: کمتر از 2 هزار جای پارک را میتوانیم مدیریت کنیم و برای همه کوچهها و مناطق امکان مدیریت آن را نداریم و به عبارتی مجاز به اجرای آن نیستیم.
حجت با بیان اینکه شهرداری توانایی دارد حتی یک میلیون جای پارک را نیز مدیریت کند، عنوان کرد: به دلیل اینکه ساکنان برخی از ساختمانها پارکینگ برای خودروی خود ندارند مجبور به پارک خودروی خود در کنار کوچه و حاشیه خیابان هستند و ما نیز به همین دلیل به این موضوع ورود نکردهایم.
وی در مورد طرح جدید ترافیک خاطرنشان کرد: انتقادها در این زمینه کارشناسی نشده است و اینکه گفته میشود درآمد شهرداری افزایش یافته است، صحت ندارد چراکه در سال 97 نسبت به سال قبل از آن درآمد حاصل از طرح ترافیک برای شهرداری 60 میلیارد تومان کاهش یافت و امسال نیز این میزان کمتر خواهد شد.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان گفت: اجرای طرح 50 درصد تخفیف برای ساکنان محدوده طرح ترافیک و یا تخفیف 25 درصدی برای معاینه فنی برتر از جمله مواردی است که مؤید کاهش درآمد شهرداری از طرح ترافیک است.
وی با اشاره به اینکه استفاده از پارکومتر میتوانست به ضرر شهروندان باشد،گفت: بزودی برای مناطق مرکزی تهران پارک هوشمند اجرا میشود و این مسئله در منطقه 2 رضایتمندیهای زیادی داشته است.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: کمتر از 2 هزار جای پارک را میتوانیم مدیریت کنیم و برای همه کوچهها و مناطق امکان مدیریت آن را نداریم و به عبارتی مجاز به اجرای آن نیستیم.
حجت با بیان اینکه شهرداری توانایی دارد حتی یک میلیون جای پارک را نیز مدیریت کند، عنوان کرد: به دلیل اینکه ساکنان برخی از ساختمانها پارکینگ برای خودروی خود ندارند مجبور به پارک خودروی خود در کنار کوچه و حاشیه خیابان هستند و ما نیز به همین دلیل به این موضوع ورود نکردهایم.
وی در مورد طرح جدید ترافیک خاطرنشان کرد: انتقادها در این زمینه کارشناسی نشده است و اینکه گفته میشود درآمد شهرداری افزایش یافته است، صحت ندارد چراکه در سال 97 نسبت به سال قبل از آن درآمد حاصل از طرح ترافیک برای شهرداری 60 میلیارد تومان کاهش یافت و امسال نیز این میزان کمتر خواهد شد.
جانشین رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان گفت: اجرای طرح 50 درصد تخفیف برای ساکنان محدوده طرح ترافیک و یا تخفیف 25 درصدی برای معاینه فنی برتر از جمله مواردی است که مؤید کاهش درآمد شهرداری از طرح ترافیک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها