آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۸۳۴
۱۱:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۱۹

اولین قفل بیومتریک دوچرخه تولید شد

پدال نیوز: استفاده از فناوری های نوین برای قفل کردن وسایل نقلیه به دوچرخه ها نیز کشیده شد و یک قفل بیومتریک باز کردن قفل دوچرخه ها را دشوارتر از قبل می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش از این قفل های دوچرخه مبتنی بر حسگر اثر انگشت و سیگنال های بلوتوث تولید شده بودند، اما قفل جدید شرکت زی لاک، اولین قفل چرخ بیومتریک تاشو است که با اسکن اثر انگشت یا لمس دکمه اپلیکیشن آن در گوشی هایی که در نزدیکی قفل قرار دارند، عمل می کند. برنامه زی لاک با گوشی های اندرویدی و آیفون سازگار است.
 
قفل یادشده با شارژ باتری عمل می کند و می توان اطلاعات حداکثر ۲۰ اثرانگشت را به حافظه داخلی آن سپرد. علاوه بر این، می توان امکان دسترسی موقت را به افراد دیگری که می خواهند از قفل یادشده استفاده کنند، اعطا کرد. این کار از طریق بلوتوث گوشی های هوشمند انجام می شود.
 
یک فناوری تشخیص حرکت هم در قفل یادشده به کار گرفته شده تا اگر فردی به زور برای باز کردن قفل تلاش کند، پیام هشداری برای گوشی مالک ارسال شود. سازگاری این قفل با فناوری جی پی اس یافتن دوچرخه پارک شده را هم ساده می کند.
 
این قفل ضخیم و مستحکم ضدآب بوده و می تواند به مدت ۳۰ دقیقه در عمق یک متری آب سالم بماند. استفاده از فناوری رمزگذاری AES ۲۵۶ مبتنی بر بلوتوث و حفظ شارژ باتری به مدت سه ماه از جمله دیگر مزایای این قفل ۱۷۹ دلاری است که در ماه نوامبر به بازار می آید.
 
 
 
منبع: مهر
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو