کد خبر:
۱۰۸۸۳۵ ۱۲:۲۱
۱۳۹۸/۰۵/۱۹
پیشنهاد گمرک برای ترخیص خودروها در هیات دولت مطرح نشد
1048 دستگاه خودرو دارای پروانه گمرکی پشت درهای بسته ماند
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی بهدلیل تصمیمات نادرست هستیم......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تعیینوضعیت
یکهزار و 48 دستگاه خودرویی که پروانه الکترونیکی دریافت کرده و در
آستانه خروج از گمرک هستند اما با اتمام مهلت اجرای مصوبه هیاتدولت مواجه
شدند، بهنظر کار پیچیدهای نمیآید. اما درحالی که انتظار میرفت با
ارائه پیشنهاد راهگشای گمرک برای رفع این مشکل بتوان در زمان کوتاهی به
نتیجه رسید، پس از سپریشدن دو هفته از ارائه این پیشنهاد به وزارت اقتصاد،
به نظر میرسد هنوز هم این پیشنهاد در هیاتدولت مطرح نشده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به وضعیت نامناسب شرکتهای واردکننده خودرو اظهار داشت: «باتوجه به بستهشدن راه قانونی فعالیت اقتصادی شرکتهای واردکننده خودرو، ما دائما درحال مذاکره با مسئولان دولتی هستیم و حتی با رئیسجمهور و معاون اول نیز مکاتباتی داشتهایم تا فکری برای مجموعه واردکنندگان خودرو داشته باشند.»
وی در ادامه بیان کرد: «پس از اتمام موضوع خودروهای بلاتکلیفمانده در گمرکات کشور، صنف واردکنندگان خودرو بهصورت کلی تعطیل خواهد شد و سرمایههای مادی و معنوی از بین میرود و احیای مجدد آن بسیار سخت و تقریبا غیرممکن خواهد بود. یعنی ما در حال از دست دادن یک صنف اقتصادی به دلیل تصمیمات نادرست هستیم. اما متاسفانه بهدلیل وجود تحریمها و بحث محدودیتهای ارزی، کسی از این صنف حمایت نمیکند.»
واردات خودرو بدون خروج یک سنت ارز
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه تاکید کرد: «پیشنهاد انجمن برای واردات خودرو بدون نیاز به ارز کاملا اجرایی است. در این پیشنهاد ما میتوانیم از سرمایههای ایرانیان خارج از کشور در شرایط تحریمی استفاده کنیم. در این پیشنهاد اعلام کردهایم که حتی یک سِنت از کشور خارج نمیشود. شاخص بودن خودروهای وارداتی و پیشرو در ارائه مدلهای نو به کشور اکنون نیز مطرح است. ما باید راه ورود چنین خودروهایی را باز بگذاریم تا خودروسازان داخلی هم با تکنولوژی روز خودروهای دنیا آشنا شوند.»
دادفر تصریح کرد: «تا زمانی که با تکنولوژی خودروهای هیبرید آشنا نشده باشید بهسمت آن نخواهید رفت. اعمال محدودیتها بر واردات خودرو باعث میشود ما از این تکنولوژیهای روز دنیا عقب بمانیم و صنعتگران ما بهدنبال آن نروند. اگر الان در کشور میگویند که خودروسازان به سمت خودروهای هیبرید یا برقی بروند، علت آن است که بهواسطه واردات خودروهای روز دنیا شاهد چنین تکنولوژیهایی در کشور بودهایم و این درحالی است که خودروهای هیبرید در دنیا چندان جدید نیستند.»
وی افزود: «با توجه به نظرسنجیها بیشتر مردم علاقهمند به خودروهای برخوردار از گیربکس اتوماتیک هستند و این موضوع به دلیل فعالیت بیش از بیستساله واردکنندگان خودرو درخصوص اینگونه خودروهاست. همچنین در سه سال گذشته حرکت بزرگی به سمت خودروهای نو با سوختهای پاک و استانداردهای روز دنیا در ایران داشتهایم.»
فقط با اصلاح یک عبارت!
دادفر در ادامه یادآور شد: «نیمه تیرماه مهلت ترخیص خودروهای دپوشده در گمرک به اتمام رسید؛ اما مشکلات عدمترخیص این خودروها همچنان به قوت خود باقی است. در مهلت زمانی که از سوی هیاتوزیران تعیین شد، فقط ششهزار و 653 خودرو ترخیص شده و یکهزار و 48 دستگاه باوجود دریافت پروانه الکترونیکی، زمان کافی برای خروج پیدا نکردهاند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در ادامه گفت: «دولت اعلام میکند فعلا برنامهای برای تمدید مهلت ترخیص خودروها ندارد؛ این درحالی است که خواب و عدمترخیص این خودروها بیش از گذشته به اذهان مردم آسیب وارد میکند.»
بهگفته وی، درصورت تایید پیشنهاد گمرک در هیاتوزیران یکهزار و 48 دستگاه امکان ترخیص سریع را پیدا میکنند؛ مبنی بر اینکه با اصلاح مصوبه هیاتدولت عبارت «مهلت ترخیص» به «مهلت صدور پروانه الکترونیکی» تغییر کند که در این حالت تمام خودروهایی که پروانه دریافت کرده بودند، امکان ترخیص داشتند؛ حتی اگر دیگر زمان برای ترخیص تمدید نمیشد.»
دادفر در ادامه تصریح کرد: «حدود دو هفته از پیشنهاد گمرک به وزارت اقتصاد بهمنظور طرح در هیاتدولت گذشته اما همچنان به نظر میرسد این موضوع تعیینتکلیف نشده و تصمیمی دراینرابطه گرفته نشده است و صاحبان خودرو بلاتکلیف باقی ماندهاند.»
وی در پایان گفت: «گمرک برای تسریع ترخیص خودروهای وارداتی فرایندی را پیشبینی کرده بود که براساس آن در مرحله اول بعد از صدور پروانه، خودرو به درِ خروجی گمرک هدایت شود و سایر مجوزها را در آن مرحله دریافت کند تا موجب ترخیص سریعتر شود؛ اما با پایان مهلت، این خودروها در آستانه ترخیص در گمرک باقی ماندهاند.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو