مزیتهای ورود بنزین به تالار شیشه ای
پدال نیوز: در هفتههای گذشته برای اولین بار بنزین در بورس انرژی عرضه شد و انحصار عرضه این محصول در کشور شکست؛ امری که کارشناسان معتقدند این مساله میتواند موجب کاهش قاچاق بنزین و سر و سامان یافتن بازار این فرآورده نفتی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به تازگی قرار شده که محصولات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران به طور منظم و هفتگی در بورس انرژی ایران عرضه شود. این تصمیم در راستای توسعه و تقویت بازار فرآوردههای ایزوکربوری گرفته شده است. براساس این برنامه هفتگی و زمانبندی دوشنبهها عرضه گاز مایع و نفت سفید خوراک در بورس انرژی انجام خواهد شد. همچنین سهشنبهها بنزین سوپر، بنزین یورو ۴، بنزین معمولی، نفت گاز یورو پنج و نفت گاز PPM۵۰۰۰ و همچنین چهارشنبهها تمامی فرآوردههای فوقالذکر در بورس انرژی عرضه خواهد شد.
تا کنون دو مرتبه این فراورده نفتی مهم وارد تالار شیشهای شده است و آنطور که آمارها نشان میدهد استقبال از این بخش مطلوب بوده است. بهگونهای که در تاریخ نهم مرداد ماه نخستین محموله ۱۰ هزار تنی بنزین صادراتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در حالی روانه رینگ بین الملل بورس انرژی شد که در نهایت ۳۰۰۰ تن از این محموله به مقصد بازارهای صادراتی معامله شد.
چهارشنبه گذشته نیز نخستین محموله ۱۰ هزار تنی بنزین صادراتی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در حالی روانه رینگ بینالملل بورس انرژی شد که در نهایت ۳۰۰۰ تن از این محموله به مقصد بازارهای صادراتی معامله شد.
در این بین حسن ضیا کاشانی - مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران - در خصوص مزایای این امر به ایسنا گفت: قطعا این کار مفید بوده چراکه از زمان پیدایش نفت خام در کشور و فروش آن یکی از مباحثی که در بین بدنه کارشناسی بخش نفت مورد بحث قرار میگرفت این بود که اگر می خواهید نفت خام را بفروشید و خریداران را توسعه دهید میبایست ساز و کاری را به وجود آورید که تعداد خریداران افزایش یابد.
وی با اشاره به محدودیتهایی که در گذشته وزارت نفت برای فروش اعمال میکرد، اظهار کرد: علیرغم مشکلاتی که تحریم برای کشور بهوجو آورد یک منفعت را شاهد بودیم و آنهم توجه وزارت نفت به خریداران داخلی بود چراکه موجب شد تا خریداران ایرانی نیز بتوانند هر کالایی که وزارت نفت تولید می کند اعم از محصولات پتروشیمی، پالایش و پخش و شرکت ملی نفت ایران را خرید کنند که همین موضوع نیز موجب شد رانت خواریهای احتمالی از بین برود که امیدواریم ادامه یابد.
ضیاکاشانی با اشاره به مزایای ورود بنزین به تالار شیشهای و افزایش صادرات از این طریق، گفت: در آن زمان که بنده مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی بودم پیشنهاد دادم که برای ورود ایران به کشور افغانستان اقدام به احداث انبار و جایگاه شودو از طریق احداث انبار و توسعه شبکه های عرضه میزان قاچاق کاهش یابد اکنون شاهد هستیم که باورد بنزین به بورس شرایط برای ورود تجار افغانستان نیز محیا شده است تا بتوانند از مسیر صحیح اقدام به خرید بنزین کنند.
وی افزود: همچنین عامل دیگری که میتواند وضعیت سوخت را سر و سامان دهد مساله کارت سوخت است، چراکه این موضوع نیز عاملی است تا تجار افغانستان و دیگر کشورها مجبور شوند یا وارد بورس شوند و فراورده های مورد نیازشان را بخرند و یا به وزارت نفت مراجعه کنند چراکه ایران کشوری است که میتواند نیازهای انرژی کشورهای منطقه را برطرف کند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
تا کنون دو مرتبه این فراورده نفتی مهم وارد تالار شیشهای شده است و آنطور که آمارها نشان میدهد استقبال از این بخش مطلوب بوده است. بهگونهای که در تاریخ نهم مرداد ماه نخستین محموله ۱۰ هزار تنی بنزین صادراتی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در حالی روانه رینگ بین الملل بورس انرژی شد که در نهایت ۳۰۰۰ تن از این محموله به مقصد بازارهای صادراتی معامله شد.
چهارشنبه گذشته نیز نخستین محموله ۱۰ هزار تنی بنزین صادراتی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در حالی روانه رینگ بینالملل بورس انرژی شد که در نهایت ۳۰۰۰ تن از این محموله به مقصد بازارهای صادراتی معامله شد.
در این بین حسن ضیا کاشانی - مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران - در خصوص مزایای این امر به ایسنا گفت: قطعا این کار مفید بوده چراکه از زمان پیدایش نفت خام در کشور و فروش آن یکی از مباحثی که در بین بدنه کارشناسی بخش نفت مورد بحث قرار میگرفت این بود که اگر می خواهید نفت خام را بفروشید و خریداران را توسعه دهید میبایست ساز و کاری را به وجود آورید که تعداد خریداران افزایش یابد.
وی با اشاره به محدودیتهایی که در گذشته وزارت نفت برای فروش اعمال میکرد، اظهار کرد: علیرغم مشکلاتی که تحریم برای کشور بهوجو آورد یک منفعت را شاهد بودیم و آنهم توجه وزارت نفت به خریداران داخلی بود چراکه موجب شد تا خریداران ایرانی نیز بتوانند هر کالایی که وزارت نفت تولید می کند اعم از محصولات پتروشیمی، پالایش و پخش و شرکت ملی نفت ایران را خرید کنند که همین موضوع نیز موجب شد رانت خواریهای احتمالی از بین برود که امیدواریم ادامه یابد.
ضیاکاشانی با اشاره به مزایای ورود بنزین به تالار شیشهای و افزایش صادرات از این طریق، گفت: در آن زمان که بنده مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی بودم پیشنهاد دادم که برای ورود ایران به کشور افغانستان اقدام به احداث انبار و جایگاه شودو از طریق احداث انبار و توسعه شبکه های عرضه میزان قاچاق کاهش یابد اکنون شاهد هستیم که باورد بنزین به بورس شرایط برای ورود تجار افغانستان نیز محیا شده است تا بتوانند از مسیر صحیح اقدام به خرید بنزین کنند.
وی افزود: همچنین عامل دیگری که میتواند وضعیت سوخت را سر و سامان دهد مساله کارت سوخت است، چراکه این موضوع نیز عاملی است تا تجار افغانستان و دیگر کشورها مجبور شوند یا وارد بورس شوند و فراورده های مورد نیازشان را بخرند و یا به وزارت نفت مراجعه کنند چراکه ایران کشوری است که میتواند نیازهای انرژی کشورهای منطقه را برطرف کند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!