کد خبر:
۱۰۸۷۴۳ ۱۱:۳۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری:
باتری های خارجی قاچاقی وارد کشور میشوند
پدال نیوز: رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: تعداد باتریهای خارجی در بازار کمتر از باتریهای ایرانی است، چون این نوع باتریها تقریبا قاچاق به کشور وارد میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقی علی اکبری با بیان اینکه مشکلی در تولید و کیفیت باتری در کشور نداریم، گفت: خوشبختانه انواع باتری به اندازه کافی در کشور تولید میشود.
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با اشاره به اینکه باتری مشمول افزایش قیمت نشده است، افزود: علت ثبات قیمت در انواع باتری ها را میتوان عرضه زیاد در بازار و نبود تقاضا دانست.
به گفته علی اکبری، وضعیت بازار باتری نسبت به سال گذشته، بهبود یافته است.
وی با تاکید بر اینکه باتری، از جمله کالاهایی است که باید مشمول استاندارد باشد، تصریح کرد: راه اندازی و آغاز به کار هر واحد تولیدی در این عرصه، نیازمند اخذ مجوز از سازمان استاندارد است و نداشتن چنین مجوزی جریمههای سنگین و سختی را نصیب سرمایه گذاران میکند.
علی اکبری در ادامه تاکید کرد: یک هزار و ۵۰ واحد رسمی و یک هزار و ۵۰۰ واحد غیررسمی در تهران مشغول به فعالیت اند.
رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با تاکید بر اینکه تعداد باتریهای خارجی در بازار کمتر از باتریهای ایرانی است، تصریح کرد: این نوع باتریها به صورت قاچاق به کشور وارد میشوند.
علی اکبری ابراز امیدواری کرد که بازار باتری هم همانند دیگر صنایع، بتواند حضور پررنگ تری در بازارهای جهانی داشته باشد که البته این امر مستلزم، همکاری مسئولان ذیربط از جمله وزارتخانه های صمت در این زمینه است.
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: باتریها هم به لحاظ میزان استفادهای که برای شان در نظر گرفته میشود و هم به لحاظ اینکه چه برندی روی شان درج شود، قیمتهای متنوعی در بازار دارند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با اشاره به اینکه باتری مشمول افزایش قیمت نشده است، افزود: علت ثبات قیمت در انواع باتری ها را میتوان عرضه زیاد در بازار و نبود تقاضا دانست.
به گفته علی اکبری، وضعیت بازار باتری نسبت به سال گذشته، بهبود یافته است.
وی با تاکید بر اینکه باتری، از جمله کالاهایی است که باید مشمول استاندارد باشد، تصریح کرد: راه اندازی و آغاز به کار هر واحد تولیدی در این عرصه، نیازمند اخذ مجوز از سازمان استاندارد است و نداشتن چنین مجوزی جریمههای سنگین و سختی را نصیب سرمایه گذاران میکند.
علی اکبری در ادامه تاکید کرد: یک هزار و ۵۰ واحد رسمی و یک هزار و ۵۰۰ واحد غیررسمی در تهران مشغول به فعالیت اند.
رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری با تاکید بر اینکه تعداد باتریهای خارجی در بازار کمتر از باتریهای ایرانی است، تصریح کرد: این نوع باتریها به صورت قاچاق به کشور وارد میشوند.
علی اکبری ابراز امیدواری کرد که بازار باتری هم همانند دیگر صنایع، بتواند حضور پررنگ تری در بازارهای جهانی داشته باشد که البته این امر مستلزم، همکاری مسئولان ذیربط از جمله وزارتخانه های صمت در این زمینه است.
رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری گفت: باتریها هم به لحاظ میزان استفادهای که برای شان در نظر گرفته میشود و هم به لحاظ اینکه چه برندی روی شان درج شود، قیمتهای متنوعی در بازار دارند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها