کد خبر:
۱۰۸۷۴۲ ۱۱:۲۹
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
آیا نهضت داخلی سازی در صورت عادی شدن روابط بینالمللی ادامه خواهد یافت؟
3 پیشنهاد به خودروسازان داخلی برای فردای رفع تحریمها
پدال نیوز: رنوییها تمایل بسیاری به ماندن در ایران داشتند و لابیهای گستردهای نیز در این رابطه با مقامات دولت ترامپ انجام دادند. اما درنهایت موفق به حضور در ایران نشدند. در دور قبلی تحریمها نیز رنوییها رفتار متفاوتی نسبت به دیگر همتایان خود در فرانسه داشتند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ با خروج شرکا و همکاران خارجی خودروسازان کشورمان، مشکلات بسیاری برای این صنعت بهوجود آمد. از سال گذشته و با شروع تحریمها پژو و سیتروئن بهعنوان قدیمیترین شرکای خارجی خودروسازان بلافاصله و بدون چانهزنی با آمریکاییها اعلام کردند که دیگر با ایران همکاری نمیکنند. این درحالی است که هیچکدام از این دو خودروساز در بازار آمریکا حضور ندارند و اصولا پذیرفته نمیشوند. رویای شرکت پژو در بازار آمریکا با خرید برندهایی از اوپل بهوقوع پیوست که البته این برند قدیمی آلمانی هم حال و روز خوشی ندارد.
تفاوت رفتار رنو با صنعت خودرو ایران
رنو، شریک مشترک ایرانخودرو و سایپا که تمایل شدیدی برای حضور مجزا و تولید اختصاصی خودرو در ایران داشت نیز با فاصله کمی از هموطنان خود ایران را ترک کرد. تفاوت رفتار رنوییها با صنعت خودرو ایران در مقایسه با پژو-سیتروئن به چانهزنی و رایزنیهای بسیاری بود که این شرکت با مقامات آمریکایی انجام داد. رنوییها تمایل بسیاری به ماندن در ایران داشتند و لابیهای گستردهای نیز در این رابطه با مقامات دولت ترامپ انجام دادند. اما درنهایت موفق به حضور در ایران نشدند. در دور قبلی تحریمها نیز رنوییها رفتار متفاوتی نسبت به دیگر همتایان خود در فرانسه داشتند.
دور جدید تحریمها و فرار چینیها
شرکتهای چینی مانند برلیانس، دانگفنگ و چانگان نیز جزو شرکتهایی هستند که با شروع تحریمها به صورت آهسته بازار کشورمان را ترک کردند. هفته گذشته شرکت کیا نیز همکاری خود با کشورمان را پایان داد. شرکتهای بسیار دیگری مانند هیوندای نیز چنین اقدامی را انجام دادهاند و پس از شروع تحریمها و بهدلیل از دست ندادن بازار آمریکا از بازار کشورمان جدا شدهاند.
همکاری آینده خودروسازان با خارجیها چگونه باشد؟
در این شرایط این سوال مطرح میشود که اصولا همکاری آینده خودروسازان کشورمان با خارجیها چگونه باید باشد؟ سوالی که پس از پایان برجام هم مطرح شد اما شرکتهای خودروساز آنقدر مشعوف از رفع تحریم و باز شدن درهای تجارت بودند که توجه کمتری به نوع همکاری با خودروسازان خارجی داشتند.
حتی چینیها در دور جدید تحریمها رفتار متفاوتتری نسبت به گذشته با ایران داشتند. چینیها حالا در همکاری با بسیاری از شرکتهای بزرگ خودروساز آمریکایی هستند و به رویای حضور در بازار بزرگ آمریکا نزدیک شدهاند؛ پس خیلی راحت میتوانند بازار ایران را فدای آمریکا کنند. ضمن اینکه در دور جدید تحریمها چینیها مانند گذشته همکاری مناسبی با ایران ندارند و اصولا خلاف میل آمریکا رفتار نمیکنند.
سوالی که حالا و پس از خروج شرکتهای بزرگ و کوچک خارجی از خودروسازی مطرح میشود، این است که در آینده و با رفع تحریمها و مشکلات مربوط به روابطبینالمللی برای همکاری با خارجیها چگونه باید عمل کرد؟
سیکیدیکاری مشکل بزرگ صنعت خودرو
بهفرض در صورت رفع تحریمها و حل مشکل نقلوانتقال پول نوع رابطه صنعت خودرو و خودروسازان کشورمان با خودروسازان خارجی باید متفاوت از رفتار گذشته باشد. وارد کردن پکهای سیکیدی از خودروسازانی که بهراحتی و در هر شرایطی تنها به منفعت خود فکر میکنند، قطعا ستم در حق صنعتی است که سالهاست رویای خودروساز شدن در سر دارد. تفاوتی نمیکند که این سیکیدیکاری توسط دو خودروساز بزرگ کشورمان انجام شود یا خودروسازان کوچکتر.
سه پیشنهاد به خودروسازان برای فردای رفع تحریمها
بهنظر میرسد در صورت هموار شدن مسیر همکاری با خودروسازان خارجی تنها نوعی از همکاری مقبول باشد که منجر به انتقال دانش فنی و سرمایهگذاری مالی سنگین شود. همچنین باید تولید یک یا دو مدل از خودروهای روز خودروسازان برتر به صورت اختصاصی در ایران و صادرات از کشورمان نهتنها به بازارهای منطقهای که در تمام بازارهای دنیا در دستور کار قرار بگیرد. گزینهای که شاید کمی رویایی به نظر برسد، اما همکاری در حد تولید محصولات سیکیدی دردی از صنعت خودرو کشورمان دوا نمیکند و صرفا تولیداتی انجام شده و ارزش افزوده بالایی برای کشور به همراه ندارد.
تفاوت رفتار رنو با صنعت خودرو ایران
رنو، شریک مشترک ایرانخودرو و سایپا که تمایل شدیدی برای حضور مجزا و تولید اختصاصی خودرو در ایران داشت نیز با فاصله کمی از هموطنان خود ایران را ترک کرد. تفاوت رفتار رنوییها با صنعت خودرو ایران در مقایسه با پژو-سیتروئن به چانهزنی و رایزنیهای بسیاری بود که این شرکت با مقامات آمریکایی انجام داد. رنوییها تمایل بسیاری به ماندن در ایران داشتند و لابیهای گستردهای نیز در این رابطه با مقامات دولت ترامپ انجام دادند. اما درنهایت موفق به حضور در ایران نشدند. در دور قبلی تحریمها نیز رنوییها رفتار متفاوتی نسبت به دیگر همتایان خود در فرانسه داشتند.
دور جدید تحریمها و فرار چینیها
شرکتهای چینی مانند برلیانس، دانگفنگ و چانگان نیز جزو شرکتهایی هستند که با شروع تحریمها به صورت آهسته بازار کشورمان را ترک کردند. هفته گذشته شرکت کیا نیز همکاری خود با کشورمان را پایان داد. شرکتهای بسیار دیگری مانند هیوندای نیز چنین اقدامی را انجام دادهاند و پس از شروع تحریمها و بهدلیل از دست ندادن بازار آمریکا از بازار کشورمان جدا شدهاند.
همکاری آینده خودروسازان با خارجیها چگونه باشد؟
در این شرایط این سوال مطرح میشود که اصولا همکاری آینده خودروسازان کشورمان با خارجیها چگونه باید باشد؟ سوالی که پس از پایان برجام هم مطرح شد اما شرکتهای خودروساز آنقدر مشعوف از رفع تحریم و باز شدن درهای تجارت بودند که توجه کمتری به نوع همکاری با خودروسازان خارجی داشتند.
حتی چینیها در دور جدید تحریمها رفتار متفاوتتری نسبت به گذشته با ایران داشتند. چینیها حالا در همکاری با بسیاری از شرکتهای بزرگ خودروساز آمریکایی هستند و به رویای حضور در بازار بزرگ آمریکا نزدیک شدهاند؛ پس خیلی راحت میتوانند بازار ایران را فدای آمریکا کنند. ضمن اینکه در دور جدید تحریمها چینیها مانند گذشته همکاری مناسبی با ایران ندارند و اصولا خلاف میل آمریکا رفتار نمیکنند.
سوالی که حالا و پس از خروج شرکتهای بزرگ و کوچک خارجی از خودروسازی مطرح میشود، این است که در آینده و با رفع تحریمها و مشکلات مربوط به روابطبینالمللی برای همکاری با خارجیها چگونه باید عمل کرد؟
سیکیدیکاری مشکل بزرگ صنعت خودرو
بهفرض در صورت رفع تحریمها و حل مشکل نقلوانتقال پول نوع رابطه صنعت خودرو و خودروسازان کشورمان با خودروسازان خارجی باید متفاوت از رفتار گذشته باشد. وارد کردن پکهای سیکیدی از خودروسازانی که بهراحتی و در هر شرایطی تنها به منفعت خود فکر میکنند، قطعا ستم در حق صنعتی است که سالهاست رویای خودروساز شدن در سر دارد. تفاوتی نمیکند که این سیکیدیکاری توسط دو خودروساز بزرگ کشورمان انجام شود یا خودروسازان کوچکتر.
سه پیشنهاد به خودروسازان برای فردای رفع تحریمها
بهنظر میرسد در صورت هموار شدن مسیر همکاری با خودروسازان خارجی تنها نوعی از همکاری مقبول باشد که منجر به انتقال دانش فنی و سرمایهگذاری مالی سنگین شود. همچنین باید تولید یک یا دو مدل از خودروهای روز خودروسازان برتر به صورت اختصاصی در ایران و صادرات از کشورمان نهتنها به بازارهای منطقهای که در تمام بازارهای دنیا در دستور کار قرار بگیرد. گزینهای که شاید کمی رویایی به نظر برسد، اما همکاری در حد تولید محصولات سیکیدی دردی از صنعت خودرو کشورمان دوا نمیکند و صرفا تولیداتی انجام شده و ارزش افزوده بالایی برای کشور به همراه ندارد.
نهضت ساخت داخل فراموش نشود
مورد دیگر بحث نهضت ساخت داخل و تولید قطعات در کشورمان است. موضوعی که ممکن است با رفع تحریمها و آزاد شدن واردات به فراموشی سپرده شود. چرا که نه خودروسازان و نه قطعهسازان خارجی علاقهای به پیشرفت کشورمان و دستیابی به توانایی تولید قطعات ندارند.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر