کد خبر:
۱۰۸۴۴۱ ۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟ /چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
پدال نیوز- مشاهدات میدانی از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که بیشترین مشتریان این وسیله نقلیه، زنان و پسران نوجوان هستند. البته عرضه و تقاضا در این بازار بسیار کم است که از جمله دلایل بیرونق بودن این بازار نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، تهران با همه امکانات و جذابیتهایی که شهروندان را از نقاط مختلف کشور به سوی خود میکشاند، یک معضل بزرگ دارد و آن آلودگی هوا است. هوای پایتخت، زمستانها از وارونگی هوا رنج میبرد و تابستانها از افزایش آلاینده ازن و کارشناسان نیز یکی از دلایل اصلی این آلودگی تقریبا دائمی را، خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده میدانند.
با این حال مشاهدات نشان میدهد وسایل حملونقل الکتریکی که تقریبا فاقد آلودگی است، در ایران طرفدار چندانی ندارد. برای مثال، گزارش میدانی ایسنا از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که مشتری عمده موتورسیکلتهای، برخی زنان و پسران نوجوان هستند.
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟
در بررسی میدانی صورت گرفته در بین هفت فروشگاه موتورسیکلت، سه فروشگاه اصلا موتورسیکلت برقی عرضه نمیکردند و در چهار فروشگاه دیگر نیز که به نسبت گنجایش فروشگاه، حدود 20 تا 700 موتورسیکلت داشتند، سهم عرضه موتورسیکلتهای برقی در فروشگاههای کوچک، یک دستگاه و در فروشگاههای بزرگ هشت دستگاه بود.
بیشتر مغازهداران میگفتند که به دلیل تقاضای کم این نوع موتورسیکلتها، عرضه نیز محدود است. به گفته آنها تنها زنان و پسران نوجوان متقاضیان موتورسیکلتهای برقی هستند.
یکی از مغازهداران میگفت: زنان با استفاده از کلاه کاسکت در سطح شهر از موتورسیکلتهای برقی استفاده میکنند. اما مغازهدار دیگری میگفت که "بعضی از زنان طبقه مرفه این نوع موتورسیکلتها را برای تفریح میخرند و به ویلاهای خود میبرند."
موتورسیکلت برقی 110 میلیونی با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت میکند!
همچنین مشاهدات از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که این وسیله نقلیه با توجه به سرعت، برند و کیفیت قطعات؛ 9 تا 110 میلیون تومان قیمت دارد. حداکثر سرعت موتورسیکلت برقی 9 میلیون تومانی، 50 کیلومتر بر ساعت است، اما نوع 110 میلیون تومانی آن حتی میتواند با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت نیز حرکت کند.
چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
فروشندگان علت تقاضای پایین موتورسیکلتهای برقی را نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین عنوان میکردند.
یکی از فروشندگان میگفت:" در ترافیک تهران هیچ موتورسواری نمیتواند با سرعت بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت براند، بنابراین علت اصلی تقاضای کم موتورسیکلتهای برقی، سرعت پایین نیست؛ مشکل این است که مردم دوست دارند سوار وسیله نقلیه بزرگ شوند و اگزوزهای موتورشان صداهای ناهنجار داشته باشد، اما موتورسیکلتهای برقی تقریبا بیصدا حرکت میکنند."
این فروشنده عمر کوتاه باطری موتورسیکلتهای برقی را نیز از دیگر عوامل تقاضای کم این وسیله نقلیه میدانست و میگفت که "به علت زمان طولانی که موتورسیکلتهای برقی در گمرک و فروشگاه، بدون استفاده میمانند، عمر باطری آنها کم میشود و گارانتی مناسبی هم برای تعویض آن در کشور وجود ندارد، تعمیرکنندگان موتورسیکلت هم اطلاعات کافی برای تعمیر موتورسیکلتهای برقی ندارند."
موتورسیکلت برقی وارداتی است
همچنین طبق مشاهدات میدانی؛ برندهای وستا و هیلتون از جمله برندهای موتورسیکلتهای برقی هستند و این نوع موتورسیکلت بیشتر از چین وارد کشور میشود. برخی موتورسیکلتهای برقی نیز در داخل مونتاژ میشود. البته تعداد کمی موتورسیکلت برقی از هند و تایلند نیز به کشور وارد میشود که به گفته یکی از فروشندگان، موتورسیکلت برقی تایلندی با عنوان دستگاه ژاپنی در بازار عرضه میشود.
با این حال مشاهدات نشان میدهد وسایل حملونقل الکتریکی که تقریبا فاقد آلودگی است، در ایران طرفدار چندانی ندارد. برای مثال، گزارش میدانی ایسنا از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که مشتری عمده موتورسیکلتهای، برخی زنان و پسران نوجوان هستند.
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟
در بررسی میدانی صورت گرفته در بین هفت فروشگاه موتورسیکلت، سه فروشگاه اصلا موتورسیکلت برقی عرضه نمیکردند و در چهار فروشگاه دیگر نیز که به نسبت گنجایش فروشگاه، حدود 20 تا 700 موتورسیکلت داشتند، سهم عرضه موتورسیکلتهای برقی در فروشگاههای کوچک، یک دستگاه و در فروشگاههای بزرگ هشت دستگاه بود.
بیشتر مغازهداران میگفتند که به دلیل تقاضای کم این نوع موتورسیکلتها، عرضه نیز محدود است. به گفته آنها تنها زنان و پسران نوجوان متقاضیان موتورسیکلتهای برقی هستند.
یکی از مغازهداران میگفت: زنان با استفاده از کلاه کاسکت در سطح شهر از موتورسیکلتهای برقی استفاده میکنند. اما مغازهدار دیگری میگفت که "بعضی از زنان طبقه مرفه این نوع موتورسیکلتها را برای تفریح میخرند و به ویلاهای خود میبرند."
موتورسیکلت برقی 110 میلیونی با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت میکند!
همچنین مشاهدات از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که این وسیله نقلیه با توجه به سرعت، برند و کیفیت قطعات؛ 9 تا 110 میلیون تومان قیمت دارد. حداکثر سرعت موتورسیکلت برقی 9 میلیون تومانی، 50 کیلومتر بر ساعت است، اما نوع 110 میلیون تومانی آن حتی میتواند با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت نیز حرکت کند.
چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
فروشندگان علت تقاضای پایین موتورسیکلتهای برقی را نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین عنوان میکردند.
یکی از فروشندگان میگفت:" در ترافیک تهران هیچ موتورسواری نمیتواند با سرعت بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت براند، بنابراین علت اصلی تقاضای کم موتورسیکلتهای برقی، سرعت پایین نیست؛ مشکل این است که مردم دوست دارند سوار وسیله نقلیه بزرگ شوند و اگزوزهای موتورشان صداهای ناهنجار داشته باشد، اما موتورسیکلتهای برقی تقریبا بیصدا حرکت میکنند."
این فروشنده عمر کوتاه باطری موتورسیکلتهای برقی را نیز از دیگر عوامل تقاضای کم این وسیله نقلیه میدانست و میگفت که "به علت زمان طولانی که موتورسیکلتهای برقی در گمرک و فروشگاه، بدون استفاده میمانند، عمر باطری آنها کم میشود و گارانتی مناسبی هم برای تعویض آن در کشور وجود ندارد، تعمیرکنندگان موتورسیکلت هم اطلاعات کافی برای تعمیر موتورسیکلتهای برقی ندارند."
موتورسیکلت برقی وارداتی است
همچنین طبق مشاهدات میدانی؛ برندهای وستا و هیلتون از جمله برندهای موتورسیکلتهای برقی هستند و این نوع موتورسیکلت بیشتر از چین وارد کشور میشود. برخی موتورسیکلتهای برقی نیز در داخل مونتاژ میشود. البته تعداد کمی موتورسیکلت برقی از هند و تایلند نیز به کشور وارد میشود که به گفته یکی از فروشندگان، موتورسیکلت برقی تایلندی با عنوان دستگاه ژاپنی در بازار عرضه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها