کد خبر:
۱۰۸۴۴۱ ۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۵/۱۱
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟ /چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
پدال نیوز- مشاهدات میدانی از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که بیشترین مشتریان این وسیله نقلیه، زنان و پسران نوجوان هستند. البته عرضه و تقاضا در این بازار بسیار کم است که از جمله دلایل بیرونق بودن این بازار نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، تهران با همه امکانات و جذابیتهایی که شهروندان را از نقاط مختلف کشور به سوی خود میکشاند، یک معضل بزرگ دارد و آن آلودگی هوا است. هوای پایتخت، زمستانها از وارونگی هوا رنج میبرد و تابستانها از افزایش آلاینده ازن و کارشناسان نیز یکی از دلایل اصلی این آلودگی تقریبا دائمی را، خودروها و موتورسیکلتهای فرسوده میدانند.
با این حال مشاهدات نشان میدهد وسایل حملونقل الکتریکی که تقریبا فاقد آلودگی است، در ایران طرفدار چندانی ندارد. برای مثال، گزارش میدانی ایسنا از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که مشتری عمده موتورسیکلتهای، برخی زنان و پسران نوجوان هستند.
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟
در بررسی میدانی صورت گرفته در بین هفت فروشگاه موتورسیکلت، سه فروشگاه اصلا موتورسیکلت برقی عرضه نمیکردند و در چهار فروشگاه دیگر نیز که به نسبت گنجایش فروشگاه، حدود 20 تا 700 موتورسیکلت داشتند، سهم عرضه موتورسیکلتهای برقی در فروشگاههای کوچک، یک دستگاه و در فروشگاههای بزرگ هشت دستگاه بود.
بیشتر مغازهداران میگفتند که به دلیل تقاضای کم این نوع موتورسیکلتها، عرضه نیز محدود است. به گفته آنها تنها زنان و پسران نوجوان متقاضیان موتورسیکلتهای برقی هستند.
یکی از مغازهداران میگفت: زنان با استفاده از کلاه کاسکت در سطح شهر از موتورسیکلتهای برقی استفاده میکنند. اما مغازهدار دیگری میگفت که "بعضی از زنان طبقه مرفه این نوع موتورسیکلتها را برای تفریح میخرند و به ویلاهای خود میبرند."
موتورسیکلت برقی 110 میلیونی با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت میکند!
همچنین مشاهدات از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که این وسیله نقلیه با توجه به سرعت، برند و کیفیت قطعات؛ 9 تا 110 میلیون تومان قیمت دارد. حداکثر سرعت موتورسیکلت برقی 9 میلیون تومانی، 50 کیلومتر بر ساعت است، اما نوع 110 میلیون تومانی آن حتی میتواند با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت نیز حرکت کند.
چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
فروشندگان علت تقاضای پایین موتورسیکلتهای برقی را نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین عنوان میکردند.
یکی از فروشندگان میگفت:" در ترافیک تهران هیچ موتورسواری نمیتواند با سرعت بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت براند، بنابراین علت اصلی تقاضای کم موتورسیکلتهای برقی، سرعت پایین نیست؛ مشکل این است که مردم دوست دارند سوار وسیله نقلیه بزرگ شوند و اگزوزهای موتورشان صداهای ناهنجار داشته باشد، اما موتورسیکلتهای برقی تقریبا بیصدا حرکت میکنند."
این فروشنده عمر کوتاه باطری موتورسیکلتهای برقی را نیز از دیگر عوامل تقاضای کم این وسیله نقلیه میدانست و میگفت که "به علت زمان طولانی که موتورسیکلتهای برقی در گمرک و فروشگاه، بدون استفاده میمانند، عمر باطری آنها کم میشود و گارانتی مناسبی هم برای تعویض آن در کشور وجود ندارد، تعمیرکنندگان موتورسیکلت هم اطلاعات کافی برای تعمیر موتورسیکلتهای برقی ندارند."
موتورسیکلت برقی وارداتی است
همچنین طبق مشاهدات میدانی؛ برندهای وستا و هیلتون از جمله برندهای موتورسیکلتهای برقی هستند و این نوع موتورسیکلت بیشتر از چین وارد کشور میشود. برخی موتورسیکلتهای برقی نیز در داخل مونتاژ میشود. البته تعداد کمی موتورسیکلت برقی از هند و تایلند نیز به کشور وارد میشود که به گفته یکی از فروشندگان، موتورسیکلت برقی تایلندی با عنوان دستگاه ژاپنی در بازار عرضه میشود.
با این حال مشاهدات نشان میدهد وسایل حملونقل الکتریکی که تقریبا فاقد آلودگی است، در ایران طرفدار چندانی ندارد. برای مثال، گزارش میدانی ایسنا از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که مشتری عمده موتورسیکلتهای، برخی زنان و پسران نوجوان هستند.
چقدر موتورسیکلت برقی در بازار عرضه میشود؟
در بررسی میدانی صورت گرفته در بین هفت فروشگاه موتورسیکلت، سه فروشگاه اصلا موتورسیکلت برقی عرضه نمیکردند و در چهار فروشگاه دیگر نیز که به نسبت گنجایش فروشگاه، حدود 20 تا 700 موتورسیکلت داشتند، سهم عرضه موتورسیکلتهای برقی در فروشگاههای کوچک، یک دستگاه و در فروشگاههای بزرگ هشت دستگاه بود.
بیشتر مغازهداران میگفتند که به دلیل تقاضای کم این نوع موتورسیکلتها، عرضه نیز محدود است. به گفته آنها تنها زنان و پسران نوجوان متقاضیان موتورسیکلتهای برقی هستند.
یکی از مغازهداران میگفت: زنان با استفاده از کلاه کاسکت در سطح شهر از موتورسیکلتهای برقی استفاده میکنند. اما مغازهدار دیگری میگفت که "بعضی از زنان طبقه مرفه این نوع موتورسیکلتها را برای تفریح میخرند و به ویلاهای خود میبرند."
موتورسیکلت برقی 110 میلیونی با سرعت 120 کیلومتر در ساعت حرکت میکند!
همچنین مشاهدات از بازار موتورسیکلتهای برقی نشان میدهد که این وسیله نقلیه با توجه به سرعت، برند و کیفیت قطعات؛ 9 تا 110 میلیون تومان قیمت دارد. حداکثر سرعت موتورسیکلت برقی 9 میلیون تومانی، 50 کیلومتر بر ساعت است، اما نوع 110 میلیون تومانی آن حتی میتواند با سرعت 120 کیلومتر بر ساعت نیز حرکت کند.
چرا مردم موتورسیکلت برقی نمیخرند؟!
فروشندگان علت تقاضای پایین موتورسیکلتهای برقی را نبود قطعات و لوازم یدکی، نداشتن گارانتی مناسب، کمبود تنوع و سرعت پایین عنوان میکردند.
یکی از فروشندگان میگفت:" در ترافیک تهران هیچ موتورسواری نمیتواند با سرعت بیشتر از 100 کیلومتر بر ساعت براند، بنابراین علت اصلی تقاضای کم موتورسیکلتهای برقی، سرعت پایین نیست؛ مشکل این است که مردم دوست دارند سوار وسیله نقلیه بزرگ شوند و اگزوزهای موتورشان صداهای ناهنجار داشته باشد، اما موتورسیکلتهای برقی تقریبا بیصدا حرکت میکنند."
این فروشنده عمر کوتاه باطری موتورسیکلتهای برقی را نیز از دیگر عوامل تقاضای کم این وسیله نقلیه میدانست و میگفت که "به علت زمان طولانی که موتورسیکلتهای برقی در گمرک و فروشگاه، بدون استفاده میمانند، عمر باطری آنها کم میشود و گارانتی مناسبی هم برای تعویض آن در کشور وجود ندارد، تعمیرکنندگان موتورسیکلت هم اطلاعات کافی برای تعمیر موتورسیکلتهای برقی ندارند."
موتورسیکلت برقی وارداتی است
همچنین طبق مشاهدات میدانی؛ برندهای وستا و هیلتون از جمله برندهای موتورسیکلتهای برقی هستند و این نوع موتورسیکلت بیشتر از چین وارد کشور میشود. برخی موتورسیکلتهای برقی نیز در داخل مونتاژ میشود. البته تعداد کمی موتورسیکلت برقی از هند و تایلند نیز به کشور وارد میشود که به گفته یکی از فروشندگان، موتورسیکلت برقی تایلندی با عنوان دستگاه ژاپنی در بازار عرضه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش