تردد دوچرخه در خط ویژه ممنوع است
پدال نیوز- به دنبال اعلام خبری در مورد مجاز بودن ورود دوچرخه به خطوط ویژه تردد اتوبوس پلیس راهور تهران بزرگ این موضوع را رد و تاکید کرد: تردد دوچرخه در خط ویژه ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: "اخیرا خبری در فضای مجازی در خصوص موافقت پلیس راهور تهران بزرگ برای تردد دوچرخهسواران در خطوط ویژه منتشر شده که خبری نادرست بوده و کذب است.
راهاندازی خطوط ویژه اتوبوس به منظور سهولت در جابجایی مسافران با استفاده از حمل و نقل عمومی و ارائه خدمات ویژه امدادی و انتظامی به شهروندان بوده و همچنانکه در ابتدای این مسیرها، تابلوی ورود ممنوع به استثناء اتوبوس و وسایل نقلیه امدادی و انتظامی نصب شده، به استناد بند 49 ماده 1 آئین نامه راهنمایی و رانندگی خط ویژه برای تردد وسایل نقلیه مجاز اختصاص یافته و تردد دوچرخهسواران در این مسیر ممنوع است و ایمنی خود دوچرخه سوراران را نیز به خطر میاندازد.
شهروندان تهرانی که از دوچرخه برای جابجایی در سطح شهر استفاده میکنند باید از ورود به خطوط ویژه خودداری کرده و از مسیرهای عمومی و مجاز تردد کنند. همچنین لازم است مدیریت شهری برای تامین مسیرهای ویژه دوچرخهسواران در سطح معابر چاره اندیشی و اقدام کند."
راهاندازی خطوط ویژه اتوبوس به منظور سهولت در جابجایی مسافران با استفاده از حمل و نقل عمومی و ارائه خدمات ویژه امدادی و انتظامی به شهروندان بوده و همچنانکه در ابتدای این مسیرها، تابلوی ورود ممنوع به استثناء اتوبوس و وسایل نقلیه امدادی و انتظامی نصب شده، به استناد بند 49 ماده 1 آئین نامه راهنمایی و رانندگی خط ویژه برای تردد وسایل نقلیه مجاز اختصاص یافته و تردد دوچرخهسواران در این مسیر ممنوع است و ایمنی خود دوچرخه سوراران را نیز به خطر میاندازد.
شهروندان تهرانی که از دوچرخه برای جابجایی در سطح شهر استفاده میکنند باید از ورود به خطوط ویژه خودداری کرده و از مسیرهای عمومی و مجاز تردد کنند. همچنین لازم است مدیریت شهری برای تامین مسیرهای ویژه دوچرخهسواران در سطح معابر چاره اندیشی و اقدام کند."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو