علت افزایش ترافیک تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید چیست؟
پدال نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران علل افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح ترافیک جدید تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ؛ محمد علیخانی درباره افزایش ترافیک در شهر تهران بعد از اجرای طرح جدید ترافیک اظهار کرد: هر طرحی که اجرا میشود در کنار مزایا ممکن است معایبی به ویژه در زمان اجرای اولیه، داشته باشد.
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک شهر تهران دارای مصوبه شورای عالی ترافیک است و بر همین اساس قرار است طی 6 ماه نخست اجرا، مورد ارزیابی قرار گیرد بنابراین بازخورد و ارزیابی طرح توسط این شورا اعلام خواهد شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اما بررسیهای انجام شده در کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز نشان دهنده افزایش حجم تردد خودورهاست که این امر نیز ناشی از برداشته شدن محدودیت ورود به محدوده طرح زوج و فرد سابق است چراکه شهروندان میتوانند با پرداخت هزینه، بیش از تعداد روزهای تعیین شده برای هر خودرو، در محدوده حضور یابند و این هم منوط به این است که دوربین خودروی آنها را ثبت کند.
وی خاطرنشان کرد: اخبار و گزارشهایی داریم مبنی بر اینکه به دلیل کامل نبودن 100 درصدی دوربینها، خودروی برخی افراد ثبت نمیشود و از این رو شاهد دور زدن قانون هستیم بنابراین بخشی از افزایش حجم ترافیک به دلیل نقص زیرساختها و بخش دیگر به دلیل مخدوش کردن پلاک است که از گذشته هم وجود داشته است.
علیخانی متذکر شد: یکی دیگر از علتهای افزایش ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران، کاهش مسافران حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است؛ طبق آماری که داریم مسافران مترو نسبت به گذشته کاهش یافته است؛ البته این امر دلیل دیگری هم دارد و آن فعالیت تاکسیهای اینترنتی است که به دلیل سهولت، سرعت و قیمت مناسب مردم به استفاده از آنها روی آوردهاند.
وی اظهار کرد: بنابراین برداشته شدن محدودیت وورود به طرح زوج و فرد سابق و فعالیت تاکسیهای اینترنتی درصدی از مسافران حمل و نقل عمومی را به خودش جذب کرده و این مسئله را میتوان یکی از معایب طرح ترافیک جدید برشمرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: البته نمیتوان همه طرح را زیر سؤال برد؛ برعکس آنچه اعلام میکنند که بنده با این طرح مخالفم، همواره آن را تأیید کردهام و معتقدم این اقدام، حرکتی رو به جلو است ولی در اجرا اشکالاتی دارد که باید برطرف شود.
وی ادامه داد: طرح جدید ترافیک شهر تهران دارای مصوبه شورای عالی ترافیک است و بر همین اساس قرار است طی 6 ماه نخست اجرا، مورد ارزیابی قرار گیرد بنابراین بازخورد و ارزیابی طرح توسط این شورا اعلام خواهد شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: اما بررسیهای انجام شده در کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز نشان دهنده افزایش حجم تردد خودورهاست که این امر نیز ناشی از برداشته شدن محدودیت ورود به محدوده طرح زوج و فرد سابق است چراکه شهروندان میتوانند با پرداخت هزینه، بیش از تعداد روزهای تعیین شده برای هر خودرو، در محدوده حضور یابند و این هم منوط به این است که دوربین خودروی آنها را ثبت کند.
وی خاطرنشان کرد: اخبار و گزارشهایی داریم مبنی بر اینکه به دلیل کامل نبودن 100 درصدی دوربینها، خودروی برخی افراد ثبت نمیشود و از این رو شاهد دور زدن قانون هستیم بنابراین بخشی از افزایش حجم ترافیک به دلیل نقص زیرساختها و بخش دیگر به دلیل مخدوش کردن پلاک است که از گذشته هم وجود داشته است.
علیخانی متذکر شد: یکی دیگر از علتهای افزایش ترافیک در محدوده مرکزی شهر تهران، کاهش مسافران حمل و نقل عمومی به ویژه مترو است؛ طبق آماری که داریم مسافران مترو نسبت به گذشته کاهش یافته است؛ البته این امر دلیل دیگری هم دارد و آن فعالیت تاکسیهای اینترنتی است که به دلیل سهولت، سرعت و قیمت مناسب مردم به استفاده از آنها روی آوردهاند.
وی اظهار کرد: بنابراین برداشته شدن محدودیت وورود به طرح زوج و فرد سابق و فعالیت تاکسیهای اینترنتی درصدی از مسافران حمل و نقل عمومی را به خودش جذب کرده و این مسئله را میتوان یکی از معایب طرح ترافیک جدید برشمرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآور شد: البته نمیتوان همه طرح را زیر سؤال برد؛ برعکس آنچه اعلام میکنند که بنده با این طرح مخالفم، همواره آن را تأیید کردهام و معتقدم این اقدام، حرکتی رو به جلو است ولی در اجرا اشکالاتی دارد که باید برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش