کد خبر:
۱۰۸۲۲۴ ۱۵:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۶
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو عنوان کرد:
با فرافکنی نه داخلی سازی میشود نه تولید افزایش پیدا میکند
پدال نیوز- هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است راهاندازی نهضت داخلی سازی پس از نامگذاری سال از سوی مقام معظم رهبری به رونق تولید و همچنین تأکید ایشان به داخلی سازی قطعات مهم علیالخصوص قطعات خودرویی و موتوری بحث روز شده است و همگان تلاش خود را برای پویا شدن این نهضت به کار بستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلالی نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران بابیان این مطلب گفت: چندی است که صحبت در مورد داخلی سازی در قطعهسازی مد روز شده است و دوستان در سخنپردازی در این زمینه سعی دارند که گوی سبقت را از رقبا گرفته و بدون توجه به مبحث عمیق و پیچیده داخلی سازی واقعی سخنپراکنی کرده و دراینبین هم برخی از همکاران با کملطفی به سایر قطعه سازان سعی در سنگاندازی در این مسیر را دارند که بسیار زننده و خارج از انصاف و عرف حاکم بر یک گروه حرفهای مثل قطعه سازان است.
او با اشاره به اینکه طبق یک برنامه مناسب وزارت جهت برنامه نهضت داخلی سازی را اعلام کرد و گفت: برای اینکه بتواند از پتانسیل داخلی استفاده کند شرکتهای که نیازی در صنعت دارند در این نمایشگاه نیازهای خود را اعلام کنند و اینچنین هم شد.
جلالی در خصوص مهندسی معکوس در روند داخلی سازی گفت: داخلی سازی قطعاتی که بیش از 20 سال از عمرشان میگذرد آنهم با مهندسی معکوس نیمبند کار بزرگی نیست و به نظر بنده کار بزرگ، بومیسازی فکر پشت طراحی قطعات است که فقط از طریق تعمیق تسلط بر فناوریهای مربوطه؛ آنهم سازگار با سختافزار و نیروی انسانی موجود یا قابل ساخت و تأمین در داخل کشور انجام میپذیرد و مطمئناً قطعه سازانی که به این درجه و سطح رسیدهاند مستوجب تشویق و احترام هستند.
جلالی که خود یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرویی است در خصوص اهمیت صنعت قطعهسازی نیز گفت: صنعت قطعهسازی خودرو برای تجار خارجی بهعنوان پیشران اقتصاد ایران بسیار مهم و کلیدی است و به همین دلیل است که اولین سری تحریمهای بینالمللی از صنعت خودرو و قطعهسازی شروع شد.
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در پایان نیز گفت: به نظر من هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است و باید کامل مخفی نگاه داشته شوند و مثل این میماند که وزارت دفاع نمایشگاه خودکفایی در صنعت ساخت سلاحهای پیشرفته و فنآوری موشکی را به جزئیات به نمایش بگذارد که دور از عقل و منطق است.
او با اشاره به اینکه طبق یک برنامه مناسب وزارت جهت برنامه نهضت داخلی سازی را اعلام کرد و گفت: برای اینکه بتواند از پتانسیل داخلی استفاده کند شرکتهای که نیازی در صنعت دارند در این نمایشگاه نیازهای خود را اعلام کنند و اینچنین هم شد.
جلالی در خصوص مهندسی معکوس در روند داخلی سازی گفت: داخلی سازی قطعاتی که بیش از 20 سال از عمرشان میگذرد آنهم با مهندسی معکوس نیمبند کار بزرگی نیست و به نظر بنده کار بزرگ، بومیسازی فکر پشت طراحی قطعات است که فقط از طریق تعمیق تسلط بر فناوریهای مربوطه؛ آنهم سازگار با سختافزار و نیروی انسانی موجود یا قابل ساخت و تأمین در داخل کشور انجام میپذیرد و مطمئناً قطعه سازانی که به این درجه و سطح رسیدهاند مستوجب تشویق و احترام هستند.
جلالی که خود یکی از تولیدکنندگان قطعات خودرویی است در خصوص اهمیت صنعت قطعهسازی نیز گفت: صنعت قطعهسازی خودرو برای تجار خارجی بهعنوان پیشران اقتصاد ایران بسیار مهم و کلیدی است و به همین دلیل است که اولین سری تحریمهای بینالمللی از صنعت خودرو و قطعهسازی شروع شد.
نائب رئیس انجمن همگن قطعه سازان خودرو استان تهران در پایان نیز گفت: به نظر من هرگونه پیشرفت در زمینههای خودکفایی و بومیسازی فنآوریهای پیشرفته باید از چشم بیگانگان کاملاً دور نگاه داشته شود و درست کردن نمایشگاههای مربوطه و خودنمایی در خودکفایی سادهلوحی است و باید کامل مخفی نگاه داشته شوند و مثل این میماند که وزارت دفاع نمایشگاه خودکفایی در صنعت ساخت سلاحهای پیشرفته و فنآوری موشکی را به جزئیات به نمایش بگذارد که دور از عقل و منطق است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش