مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری:
100 درصد خودروهای ون کشور فرسوده هستند
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: در حال حاضر ۱۳ هزار ون در کشور تردد میکنند که صد درصد این ناوگان فرسوده است و نیاز به بازسازی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرتضی ضامنی افزود: کارخانه تولید خودروی ون در کشور نداریم؛ راه حل نوسازی ون های فرسوده این است که یا این نوع خودرو در داخل کشور تولید شود یا اینکه اجازه واردات آن داده شود.
وی ادامه داد: از مجموع 13 هزار دستگاه ون که در کشور تردد می کند، هفت هزار دستگاه مربوط به تهران و باقی آن در کلان شهرهایی مانند مشهد و اصفهان فعالیت می کنند.
ضامنی خاطر نشان کرد: مدل حمل و نقل ون در کلان شهر تهران خوب است و میتواند در حمل نقل حدود 10 نفر موثر باشد. به همین دلیل هم مقرون به صرفه است و هم آلودگی کمتری دارد.
ضامنی گفت: در سال 1385 ون وارد سامانه حمل و نقلی کشور شد و در حال حاضر با توجه به فعالیت 13 هزار ون فرسوده این ناوگان نیاز جدی برای نوسازی دارد. پیشنهاد دادهایم که در ثبت سفارش خودرو، کاربری عمومی خودرو با کاربری شخصی متفاوت دیده شود تا بتوانیم نسبت به نوسازی ونها نیز از طریق واردات اقدام کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اظهار داشت: اگر بتوانیم خودروی ون تاکسی را نوسازی کنیم، قطعا بخش دیگری از مشکلات حمل و نقل عمومی با این ناوگان برطرف خواهد شد.
وی ادامه داد: از مجموع 13 هزار دستگاه ون که در کشور تردد می کند، هفت هزار دستگاه مربوط به تهران و باقی آن در کلان شهرهایی مانند مشهد و اصفهان فعالیت می کنند.
ضامنی خاطر نشان کرد: مدل حمل و نقل ون در کلان شهر تهران خوب است و میتواند در حمل نقل حدود 10 نفر موثر باشد. به همین دلیل هم مقرون به صرفه است و هم آلودگی کمتری دارد.
ضامنی گفت: در سال 1385 ون وارد سامانه حمل و نقلی کشور شد و در حال حاضر با توجه به فعالیت 13 هزار ون فرسوده این ناوگان نیاز جدی برای نوسازی دارد. پیشنهاد دادهایم که در ثبت سفارش خودرو، کاربری عمومی خودرو با کاربری شخصی متفاوت دیده شود تا بتوانیم نسبت به نوسازی ونها نیز از طریق واردات اقدام کنیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اظهار داشت: اگر بتوانیم خودروی ون تاکسی را نوسازی کنیم، قطعا بخش دیگری از مشکلات حمل و نقل عمومی با این ناوگان برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ رشد جهانی خودروهای برقی کند شد