آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۰۶۳
۰۷:۱۴
۱۳۹۸/۰۵/۰۳
نکته فنی 2 مردادماه ؛

آیا خودروهای جدید کم دردسرتر هستند؟

پدال نیوز: پیشرفت تکنولوژی موجب شده تا خودروهای جدید پیچیده‌تر شوند و سیستم‌های کامپیوتری پیچیده آن‌ها را کنترل کنند، اما آیا این به معنای کم دردسر بودن آن‌ها است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای قدیمی به پر ایراد بودن معروف هستند. البته استثنا هم در این رابطه وجود دارد. به عنوان مثال فولکس واگن بیتل تولید سال 1960 یکی از کم دردسرترین خودروهای زمان خودش بود و همچنین تعمیر آن هم بسیار راحت بود.
 
اما با پیشرفت تکنولوژی کم کم کامپیوترهای مرکزی کنترل عملکرد کلی خودرو را تحت نظر گرفت و در صورت بروز مشکل از آن با خبر می‌شود و آن را توسط چراغ‌های قرارداده شده در صفحه کیلومتر به راننده اطلاع می‌دهد. اما آیا این پیچیدگی در سیستم‌ خودرو یک ویژگی مثبت است؟
 
بر اساس تحقیقات موسسه J.D.Power در سال 2009، این امر که خودروهای جدید کم دردسرتر هستند حقیقت دارد. بر اساس تحقیقات این موسسه و بر اساس آمارهای به دست آمده، هر چه تکنولوژی بیشتر پیشرفت می‌کند، خودروها به دلیل داشتن سیستم‌های پیچیده‌تر و مدرن‌تر، کمتر دچارخرابی می‌شوند، گرچه که همین سیستم‌های پیچیده در صورت خرابی می‌توانند دردسر آفرین باشند.
 
همچنین این کامپیوتر‌ها مصرف سوخت را بهینه می‌کنند. در نتیجه می‌توان گفت تکنولوژی نه تنها در کم دردسر شدن خودروها موثر بوده، بلکه برای محیط زیست نیز مفید بوده است. این تکنولوژی کمک می‌کند تا پیشرانه خودرو بیشترین توان را با کمترین میزان آلایندگی تولید کند.
 
می‌توان نتیجه گرفت که خودروهای جدید نه تنها کمتر دچار خرابی می‌شوند، بلکه آلایندگی کمتری نیز دارند.
 
 
شما از ما بپرسید!
 
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می‌توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵