کد خبر:
۱۰۷۹۹۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در مجمع ساليانه اين شركت خبرداد:
افزايش 31 درصدی توليد سايپا در سال 98
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از برنامه افزايش ۳۱ درصدي توليد محصولات اين گروه در سال جاري نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: در سه ماهه نخست سال جاري، ۸۶ درصد برنامه توليد گروه سايپا محقق شد كه بالاتر از ساير خودروسازان كشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سيدجواد سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا در سال جاري چهار اولويت اصلي شامل افزايش توليد، توسعه سبد محصولات، ارتقاي كيفي و مديريت هزينه‌ها را در دستور كار خود قرار داده كه با اجراي اين چهار برنامه، بهره‌وري و سودآوري اين گروه افزايش خواهد يافت.
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
