کد خبر:
۱۰۷۹۹۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در مجمع ساليانه اين شركت خبرداد:
افزايش 31 درصدی توليد سايپا در سال 98
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا از برنامه افزايش ۳۱ درصدي توليد محصولات اين گروه در سال جاري نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: در سه ماهه نخست سال جاري، ۸۶ درصد برنامه توليد گروه سايپا محقق شد كه بالاتر از ساير خودروسازان كشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سيدجواد سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا در سال جاري چهار اولويت اصلي شامل افزايش توليد، توسعه سبد محصولات، ارتقاي كيفي و مديريت هزينه‌ها را در دستور كار خود قرار داده كه با اجراي اين چهار برنامه، بهره‌وري و سودآوري اين گروه افزايش خواهد يافت.
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
وي با اشاره به تلاش‌هاي چندماه اخير براي خروج سايپا از بحران، ادامه داد: در چندماه گذشته، اقداماتي از قبيل افزايش ميانگين توليد محصولات، رشد عرضه خودرو به بازار، پاسخ‌گويي به تعهدات برجاي مانده از گذشته، تكميل خودروهاي داراي كسري قطعات، مديريت اعتراضات مشتريان و بسياري اقدامات ديگر براي خروج سايپا از وضعيت بحراني سال گذشته به اجرا درآمده و موفقيت‌آميز بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: عليرغم افزايش ۱۰۸ درصدي قيمت مواد اوليه داخلي و خارجی، تلاش كرديم توليد محصولات مذكور را ادامه دهيم تا پاسخ‌گوي نياز بازار باشيم.
سليماني با اشاره به اجراي پروژه بومي‌سازي قطعات خودرو، افزود: ابتداي اين هفته، گروه خودروسازي سايپا توانست براي طراحي و ساخت ۳۲ قطعه پيشرفته، قراردادهايي به ارزش بيش از ۷ هزار و ۴۰۰ ميليارد ريال با شركت‌هاي داخلي منعقد كند كه زمينه رشد ارزش افزوده و كاهش هزينه تمام‌شده توليد را فراهم خواهد كرد.
وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به مشكلات سال گذشته صنعت خودرو ادامه داد: تحريم‌هاي بين‌المللي، خروج شركاي خارجي گروه سايپا از كشور نظیر رنو و برلیانس، كاهش شديد تيراژ توليد محصولات، افزايش بي‌سابقه هزينه‌هاي توليد و دشواري تأمين مواد اوليه مورد نياز، از جمله مهم‌ترين مشكلات سال ۹۷ بوده است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با اشاره به برنامه رونق توليد در سايپا در سال جاري گفت: قصد داريم با برنامه‌ريزي‌هاي صورت‌گرفته و بهرهگيري از توان و ظرفيت داخلي، علاوه بر افزايش تيراژ توليد محصولات فعلي، پروژه‌هاي مختلف توسعه محصولات جديد را نيز به سرانجام رسانده و توليد آن‌ها را با تكيه بر امكانات خود آغاز كنيم.
منبع:سایپانیوز
انتهای پیام/
=
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها