ازن خطرناکتر است یا ذرات معلق ؟
پدال نیوز- درحالیکه برخی کارشناسان معتقدند ازن آلاینده خطرناکی است مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست گفت: باتوجه به پایداری بیشترذرات معلق ۲.۵ میکرون در هوا، این آلاینده خطرناکتر از ازن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شینا انصاری مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه ازن یک آلاینده ثانویه بوده و از آلایندههای شاخص شهرهای صنعتی به شمار میرود، گفت: این آلاینده در فصول گرم سال به خاطر وجود پیشسازهای آن ظاهر میشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با تاکید بر اینکه منابع متحرک همچون خودروها و صنایع عامل افزایش این آلاینده هستند، اظهار داشت: این آلاینده با واکنش گاز نیتروژن و ترکیبات آلی فرّار در مقابل تابش شدید نور خورشید در روزهای گرم سال افزایش پیدا میکند.
انصاری گفت: این آلاینده در حوالی ظهر و بعد از ظهر شدت پیدا میکند با ایجاد شرایط ابرناکی و کاهش تابش خورشید از بین میرود، بنابراین آلاینده خیلی پایداری نیست.
وی با بیان اینکه در ساعات گرم روز با تشدید این آلاینده مواجهیم و باید اقدامات پیشگیرانه را انجام دهیم خاطرنشان کرد: وزارت بهداشت در این زمینه باید توصیههای احتیاطی در زمان تابش شدید خورشید که این آلاینده غلظتش افزوده میشود به گروههای حساس (کودکان و سالمندان و مبتلایان به بیماریهای قلبی و تنفسی) داشته باشد، تا از حضور بلندمدت در فضای آزاد خودداری کنند.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با اشاره به پایداری کمتر آلاینده ازن در مقایسه با آلاینده ذرات کمتر از دو و نیم میکرون گفت: از ابتدای سال جاری تنها 19 روز از سال این آلاینده باعث ناسالم شدن هوا برای گروههای حساس و یک روز ناسالم برای همه افراد شده است.
انصاری خاطرنشان کرد: البته این آلاینده هم میتواند همانند دیگر آلایندهها تبعاتی داشته باشد.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا افزایش آلاینده ازن تنها در تهران اتفاق افتاده است، ابراز داشت: شهرهای دیگر همچون سنندج و بیرجند هم شاهد افزایش این آلاینده بودهاند. چراکه این آلاینده به دلیل تردد خودروهای فرسوده و موتورسیکلتهای کاربراتوری در زمان تابش آفتاب با وجود آلاینده ناکس و ترکیبات آلی فرّار ایجاد میشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست در پاسخ به این سؤال که آیا این آلاینده یک آلاینده جدید محسوب میشود، و چرا تا پیش از این اسم آن را نمیشنیدیم، گفت: این آلاینده در سالهای پیش هم وجود داشته اما به دلیل بیشتر شدن سامانههای پایش هوا و سنجش دقیقتر آلایندهها نام این آلاینده را بیشتر میشنویم.
انصاری خاطرنشان کرد:با وجود بالغ بر 40 ایستگاه پایش کیفی هوا در تهران که آنالایزرهای عمدتا فعالی در پایش و سنجش آلایندههای هوای تهران دارند وضعیت مناسبی در سنجش کیفیت هوا در پایتخت داریم.
وی با بیان اینکه در تمامی شهرهای بزرگ و صنعتی این آلاینده اندازهگیری میشود گفت: اما از آنجایی که عمده ایستگاهها در مراکز استانها و سایر شهرها به خاطر اولویت مشکلات گردوغبار به پایش پارامترهای ذرات معلق میپردازند، درباره افزایش غلظت ازن زیاد صحبت نمیشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست افزود: مشکل افزایش غلظت ازن بیشتر در شهرهای صنعتی که پیشسازهایش موجود است ممکن است رخ دهد. اما به طور کلی آلاینده مهمتر ما در حوزه آلودگی هوا کماکان ذرات کمتر از 2.5 میکرون هستند.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با تاکید بر اینکه منابع متحرک همچون خودروها و صنایع عامل افزایش این آلاینده هستند، اظهار داشت: این آلاینده با واکنش گاز نیتروژن و ترکیبات آلی فرّار در مقابل تابش شدید نور خورشید در روزهای گرم سال افزایش پیدا میکند.
انصاری گفت: این آلاینده در حوالی ظهر و بعد از ظهر شدت پیدا میکند با ایجاد شرایط ابرناکی و کاهش تابش خورشید از بین میرود، بنابراین آلاینده خیلی پایداری نیست.
وی با بیان اینکه در ساعات گرم روز با تشدید این آلاینده مواجهیم و باید اقدامات پیشگیرانه را انجام دهیم خاطرنشان کرد: وزارت بهداشت در این زمینه باید توصیههای احتیاطی در زمان تابش شدید خورشید که این آلاینده غلظتش افزوده میشود به گروههای حساس (کودکان و سالمندان و مبتلایان به بیماریهای قلبی و تنفسی) داشته باشد، تا از حضور بلندمدت در فضای آزاد خودداری کنند.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست با اشاره به پایداری کمتر آلاینده ازن در مقایسه با آلاینده ذرات کمتر از دو و نیم میکرون گفت: از ابتدای سال جاری تنها 19 روز از سال این آلاینده باعث ناسالم شدن هوا برای گروههای حساس و یک روز ناسالم برای همه افراد شده است.
انصاری خاطرنشان کرد: البته این آلاینده هم میتواند همانند دیگر آلایندهها تبعاتی داشته باشد.
وی در پاسخ به این سؤال که آیا افزایش آلاینده ازن تنها در تهران اتفاق افتاده است، ابراز داشت: شهرهای دیگر همچون سنندج و بیرجند هم شاهد افزایش این آلاینده بودهاند. چراکه این آلاینده به دلیل تردد خودروهای فرسوده و موتورسیکلتهای کاربراتوری در زمان تابش آفتاب با وجود آلاینده ناکس و ترکیبات آلی فرّار ایجاد میشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست در پاسخ به این سؤال که آیا این آلاینده یک آلاینده جدید محسوب میشود، و چرا تا پیش از این اسم آن را نمیشنیدیم، گفت: این آلاینده در سالهای پیش هم وجود داشته اما به دلیل بیشتر شدن سامانههای پایش هوا و سنجش دقیقتر آلایندهها نام این آلاینده را بیشتر میشنویم.
انصاری خاطرنشان کرد:با وجود بالغ بر 40 ایستگاه پایش کیفی هوا در تهران که آنالایزرهای عمدتا فعالی در پایش و سنجش آلایندههای هوای تهران دارند وضعیت مناسبی در سنجش کیفیت هوا در پایتخت داریم.
وی با بیان اینکه در تمامی شهرهای بزرگ و صنعتی این آلاینده اندازهگیری میشود گفت: اما از آنجایی که عمده ایستگاهها در مراکز استانها و سایر شهرها به خاطر اولویت مشکلات گردوغبار به پایش پارامترهای ذرات معلق میپردازند، درباره افزایش غلظت ازن زیاد صحبت نمیشود.
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط زیست افزود: مشکل افزایش غلظت ازن بیشتر در شهرهای صنعتی که پیشسازهایش موجود است ممکن است رخ دهد. اما به طور کلی آلاینده مهمتر ما در حوزه آلودگی هوا کماکان ذرات کمتر از 2.5 میکرون هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها