آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۴۹۶
۰۹:۳۸
۱۳۹۸/۰۴/۲۳

یک شاسی بلند جایگزین تویوتا کرولا می‌شود +عکس

پدال نیوز- گزارش‌ها حاکیست که تویوتاموتورز در کارخانه آلابامای آمریکا قصد دارد تولید یک خودروی شاسی بلند جدید را جایگزین خودروی تویوتا کرولا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- گزارش‌ها حاکیست که تویوتاموتورز در کارخانه آلابامای آمریکا قصد دارد تولید یک خودروی شاسی بلند جدید را جایگزین خودروی تویوتا کرولا کند.
یک شاسی‌بلند جایگزین تویوتا کرولا می‌شود

به گزارش ایسنا، با توجه به افزایش روند استقبال مشتریان علی‌الخصوص در ایالات متحده آمریکا از خودروهای شاسی بلند، به نظر می‌رسد که بسیاری از خودروسازان در تلاشند تا با تولید و عرضه این مدل خودروها نظر و توجه خیل عظیمی از مشتریان را جلب کرده و سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهند.

حالا در تازه‌ترین اخبار و گزارش‌های منتشر شده در وب سایت motor1، به نظر می‌رسد که شرکت تویوتا موتورز نیز تصمیم گرفته است از کارخانه جدید جوینت ونچر خود با شرکت مزدا بهره‌گیری کند تا تولید یک مدل جدید شاسی بلند را جایگزین خودروهای سدان و اقتصادی تویوتا کرولا (Toyota Corolla ) کند.

هنوز معلوم و مشخص نیست که نام مدل و مشخصات دقیق این خودروی جدید شاسی بلند که تویوتا قصد جایگزینی آن را با کرولا دارد، چیست و چه ویژگی و قابلیت‌هایی خواهد داشت.

تویوتا تنها با انتشار بیانیه‌ای در این خصوص نوشته و اعلام کرده است که این تصمیم در راستای پاسخگویی به نیاز و اقبال عمومی بازارهای جهانی علی‌الخصوص آمریکای شمالی نسبت به خودروهای شاسی بلند اتخاذ شده است.

این شرکت همچنین به نظر می‌رسد قصد دارد تولید تویوتا کرولا را در کارخانه بلواسپرینگز واقع در می سی سی پی ادامه دهد.

قرار است کارخانه جدیدی که حاصل همکاری مزدا و تویوتاموتورز بوده و واقع در هانتس‌ویل آلابامای آمریکاست، از سال 2021 میلادی به توسعه و تولید خودروهای مدنظر این دو شرکت بپردازد و بدین منظور بالغ بر چهار هزار نفر را استخدام کند. این دو شرکت ژاپنی در این پروژه همکاری خود حدود 1.6 میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده‌اند.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه