آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۷۰
۱۵:۵۶
۱۳۹۸/۰۴/۲۰

درآمد چند هزار میلیاردی همراه اول از خدماتی که همواره گران تر می شوند!

پدال نیوز: در میان همه شرکت‌های خدماتی وابسته به دولت که تقریباً بازار ارائه خدمات عمومی را در انحصار خود دارند و با سود هنگفتی رو به رو هستند، باید به شرکت خدمات ارتباطی «همراه اول» اشاره کرد؛ شرکتی که حالا درآمدش از رقم نجومی ۱۴ هزار میلیارد تومان گذشته، اما هنوز در ارائه خدمات با کیفیت توفیق چندانی حاصل نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در میان همه شرکت‌های خدماتی وابسته به دولت که تقریباً بازار ارائه خدمات عمومی را در انحصار خود دارند و با سود هنگفتی رو به رو هستند، باید به شرکت خدمات ارتباطی «همراه اول» اشاره کرد؛ شرکتی که حالا درآمدش از رقم نجومی ۱۴ هزار میلیارد تومان گذشته، اما هنوز در ارائه خدمات با کیفیت توفیق چندانی حاصل نکرده است.
 
بررسی صورت مالی شرکت همراه اول بیانگر این مهم است که درآمد این شرکت در سال اخیر با رشد ۲۰ درصدی از ۱۱/۶ هزار میلیارد تومان در سال ۹۶ به ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ رسیده است؛ افزایشی بیست درصدی آنهم در یک بازه زمانی کوتاه که برخی عقیده دارند با کیفیت خدمات ارائه شده این شرکت همخوانی ندارد.
 
بررسی‌های بیشتر نشان می‌دهد شرکت همراه اول در سال ۹۵ حدود ۹/۶ هزار میلیارد تومان و در سال ۹۴ حدود ۸/۴ هزار میلیارد تومان درآمد داشته است.این رشد نجومی درآمد‌های همراه اول در سال ۹۷ سودی بالغ بر ۳۴۰۰ میلیارد تومان برای این شرکت ایجاد کرده است که نسبت به سود سال مالی ۹۶ رشد ۲۰ درصدی را نشان می‌دهد.
 
هرچند در مورد چرایی این افزایش درآمد و رشد نجومی آن دلایل مختلفی را می‌توان مطرح کرد، اما بدون شک یکی از دلایل اصلی افزایش درآمد همراه اول در سال‌های اخیر نه افزایش شمار مشتریان به واسطه بهبود خدمات، بلکه افزایش مصرف دیتا توسط مشترکین است؛ وضعیتی که بررسی‌های آماری نیز آن را تأیید می‌کند و نشانگر آن است که در سال ۹۷ مصرف دیتا توسط مشترکین شرکت رشد ۳۵ درصدی داشته است.
 
رشد ۳۵ درصدی مصرف دیتا و گرایش جمع زیادی از مشترکین همراه اول به خرید بسته‌های اینترنت در حالی رقم می‌خورد که از آنسو این شرکت قیمت و تعرفه خدمات خود را نیز افزایش داده است.
 
به صورت مشخص و در شهریور ماه سال ۱۳۹۷ اپراتور‌ همراه اول در بسته‌های اینترنتی مخصوص مشترکین اعتباری و ثابت تغییراتی را به وجود آورد که باعث افزایش هزینه برای هر مشترک شد؛ تغییراتی که بسیاری از مشترکین را شوکه کرد و موجی از نارضایتی را به وجود آورد.
 
در این تغییرات کمیسیون تنظیم مقررات ارتباطات در شهریور ۹۷، شیوه‌ای جدیدی را برای محاسبه تعرفه پهنای باند اینترنت مصوب کرد که شرکت ارتباطات زیرساخت مکلف شد این مصوبه را از اول شهریورماه اجرایی کند. در این شیوه جدید، برای اندازه‌گیری میزان مصرف پهنای باند، ۵ درصد پیک ترافیک غیرمتعارف را حذف کردند. این در حالی بود که پیش از آن روال محاسبه‌ی پهنای باند توسط زیرساخت، بدون در نظر گرفتن پیک غیرمتعارف بود.
 
این تغییرات جدید باعث شد شرکت همراه اول در صفحات مربوط به خرید تغییراتی را اعمال کند. به طور مثال مشترک برای انتخاب بسته یک‌ماهه، هیچ بسته‌ای به‌صورت کامل نداشت و مجبور می‌شد با هزینه‌ای بیشتر به سراغ بسته‌های سه‌ماهه برود تا در این بخش با افزایش ۳۵ تا ۴۰ درصدی تعرفه + ۹ درصد مالیات رو به رو شود. همچنین همراه اول تغییرات را به گونه‌ای پیش برد که تمامی بسته‌های منتشرشده و قرارگرفته بر روی سایت به‌صورت ترکیبی شود.
 
این افزایش قیمت‌ها در تعرفه مکالمات نیز رخ داد و هر دقیقه مکالمه درون و برون شبکه به‌صورت تک‌نرخی برای سیم‌کارت‌های دائمی ۵۹۹ ریال و برای سیم‌کارت‌های اعتباری ۸۹۹ ریال محاسبه شد.
 
روند‌هایی که در کنار افزایش قیمت‌ها به واسطه افزایش شمار مشترکین مصرف کننده دیتا،بازار فوق العاده‌ای را در اختیار این شرکت خدماتی قرار داد و سبب شد تا در طول یک سال درآمد این شرکت رشد نجومی داشته باشد .
 
این افزایش چند هزار میلیاردی درآمد‌های شرکت همراه اول در حالی رخ می‌دهد که هنوز هم بسیاری از شهروندان حتی در شهر‌های بزرگی مثل تهران از کیفیت آنتن دهی و سرعت بسته‌های اینترنتی آن رضایت کافی ندارند. در این میان شرایط برای مناطق محروم و دور افتاده کشور که از پوشش صد درصدی شبکه همراه اول برخوردار نیستند، بدتر است و مصداق بارز آن قطعی های گسترده مکالمه و خدمات ضعیف این اپراتور در مناطق سیل زده کشورمان بود که در اوایل سال جاری اتفاق افتاد.
 
در چنین شرایطی و با توجه به عدم افزایش قابل توجه هزینه‌های این شرکت متناسب با درآمدهای حاصل شده، پرسش مشخص این است که مسئولان همراه اول چه میزان از درآمد حاصل شده را صرف بهبود کیفیت خدمات و توسعه آن کرده و یا خواهند کرد؟
 
سئوالی مهم که یافتن پاسخ آن برای میلیون ها شهروند ایرانی که مشترک این شرکت خدماتی هستند، کار چندان سختی نیست و اشاره به جزئیات بیشتر در مورد آن به نظر ضروت نداشته باشد.
 
همراه اول هم اکنون حدود 21میلیون سیمکارت دائمی و بیش از 88میلیون سیمکارت اعتباری فروخته شده در دست مردم دارد که از این تعداد 20 میلیون خط دائمی و 63 میلیون خط اعتباری متصل به شبکه هستند.
 
منبع: بازتاب
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404