کد خبر:
۱۰۷۱۱۲ ۱۷:۰۹
۱۳۹۸/۰۴/۱۶
رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی:
احتکار 80 هزار خودرو به بهانه نبود قطعه /پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد
پدال نیوز- رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس میگوید ۸۰ هزار خودرو به دلیل کسری قطعات سطحی و جزیی در انبارها دپو شده است که باید هرچه سریعتر تکلیف تعیین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، امیر خجسته عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل نود قانون اساسی مجلس با اشاره به برخی زمزمه ها مبنی بر اینکه در صورت تامین نشدن تسهیلات موردنیاز قطعه سازان احتمال گرانی خودرو وجود دارد، گفت: ادعای قطعه سازان بهانه جدیدی است که قیمت خودرو را افزایش دهند در حال حاضر مطالبات قطعهسازان از خودروسازان آشفتگی زیادی در صنعت قطعهسازی و خودروسازی ایجاد کرده است.
پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی نخواهد داشت، افزود: خودروسازان بدهیهای بسیاری دارند در نتیجه با وجود این بدهیها نباید به آنها مجددا تسهیلاتی پرداخت شود.
شرکتهای خودروسازی به حیات خلوت عدهای تبدیل شده است
وی اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی به حیات خلوت عدهای تبدیل شده است که فقط به دنبال منافع مادی خود هستند.
علیرغم اینکه شرکتهای خودروسازی حدود 400 هزار دستگاه معوق باید به مردم تحویل دهند اما براساس گزارشهای رسیده تلاش و اقدامی برای عملی شدن این مهم در این شرکتها صورت نمی گیرد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: علیرغم اینکه شرکتهای خودروسازی حدود 400 هزار دستگاه معوق باید به مردم تحویل دهند اما براساس گزارشهای رسیده تلاش و اقدامی برای عملی شدن این مهم در این شرکتها صورت نمی گیرد.
خودروسازیها به باتلاق تبدیل شده است
وی با بیان اینکه خودروسازیها به باتلاق تبدیل شده است، ادامه داد: بهترین راهکار برای ساماندهی مشکلات خودروسازانخصوصی سازی واقعی است این در حالی است که پشت صحنه اکثر واگذاریها تبانی و زدوبندهای بسیاری وجود دارد.
عضو هیات رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در صورت عدم پرداخت بدهی خودروسازیها این صنعت در آینده به یکی از ابرچالشهای ما تبدیل میشود، ادامه داد: برای واگذاری موفق خودروسازیها باید از ظرفیت سرمایهگذاران واقعی استفاده کرد.
خجسته بیان کرد: خودروسازان باید قیمت تمام شده تولید را محاسبه کرده و با 10 درصد سود خودرو را به فروش رسانند اگرچه مقرر شد؛ خودروسازان نحوه محاسبه قیمت خودرو را شفاف اعلام کنند اما از این اقدام سرباز میزنند چراکه با شفاف سازی دستشان برای مردم رو میشود.
رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با بیان اینکه در ایران آب، برق و گاز با قیمتهای ناچیزی در اختیار صنایع قرار میگیرد بنابراین افزایش قیمت خودرو براساس رشد نرخ دلار پذیرفتنی نیست، تصریح کرد: 80 هزار خودرو به دلیل کسری قطعات سطحی و جزیی در انبارها دپو شده است که باید هرچه سریعتر تکلیف تعیین شود، اگرچه خودورسازان با بهانههایی مانند نبود قطعه، عدم عرضه به بازار را توجیه میکنند اما این موضوع از نظر ما احتکار است.
پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی ندارد
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پرداخت تسهیلات به خودروسازان خروجی نخواهد داشت، افزود: خودروسازان بدهیهای بسیاری دارند در نتیجه با وجود این بدهیها نباید به آنها مجددا تسهیلاتی پرداخت شود.
شرکتهای خودروسازی به حیات خلوت عدهای تبدیل شده است
وی اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی به حیات خلوت عدهای تبدیل شده است که فقط به دنبال منافع مادی خود هستند.
علیرغم اینکه شرکتهای خودروسازی حدود 400 هزار دستگاه معوق باید به مردم تحویل دهند اما براساس گزارشهای رسیده تلاش و اقدامی برای عملی شدن این مهم در این شرکتها صورت نمی گیرد
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: علیرغم اینکه شرکتهای خودروسازی حدود 400 هزار دستگاه معوق باید به مردم تحویل دهند اما براساس گزارشهای رسیده تلاش و اقدامی برای عملی شدن این مهم در این شرکتها صورت نمی گیرد.
خودروسازیها به باتلاق تبدیل شده است
وی با بیان اینکه خودروسازیها به باتلاق تبدیل شده است، ادامه داد: بهترین راهکار برای ساماندهی مشکلات خودروسازانخصوصی سازی واقعی است این در حالی است که پشت صحنه اکثر واگذاریها تبانی و زدوبندهای بسیاری وجود دارد.
عضو هیات رییسه کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در صورت عدم پرداخت بدهی خودروسازیها این صنعت در آینده به یکی از ابرچالشهای ما تبدیل میشود، ادامه داد: برای واگذاری موفق خودروسازیها باید از ظرفیت سرمایهگذاران واقعی استفاده کرد.
خجسته بیان کرد: خودروسازان باید قیمت تمام شده تولید را محاسبه کرده و با 10 درصد سود خودرو را به فروش رسانند اگرچه مقرر شد؛ خودروسازان نحوه محاسبه قیمت خودرو را شفاف اعلام کنند اما از این اقدام سرباز میزنند چراکه با شفاف سازی دستشان برای مردم رو میشود.
رییس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با بیان اینکه در ایران آب، برق و گاز با قیمتهای ناچیزی در اختیار صنایع قرار میگیرد بنابراین افزایش قیمت خودرو براساس رشد نرخ دلار پذیرفتنی نیست، تصریح کرد: 80 هزار خودرو به دلیل کسری قطعات سطحی و جزیی در انبارها دپو شده است که باید هرچه سریعتر تکلیف تعیین شود، اگرچه خودورسازان با بهانههایی مانند نبود قطعه، عدم عرضه به بازار را توجیه میکنند اما این موضوع از نظر ما احتکار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است