معاون شهردار تهران:
بیش از 3 هزار پلاک مخدوشی به پلیس معرفی شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه از این هفته پلیس راهور با افرادی که اقدام به مخدوش کردن پلاک خودروی خود می کنند به شدت برخورد می کند، گفت: بیش از ۳ هزار پلاک مخدوشی در سال ۹۷ توسط دوربین های شهرداری شناسایی و به پلیس معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محسن پورسیدآقایی روز یکشنبه پس از پایان یکصد و پنجاه و سومین جلسه علنی شورای پنجم شهر تهران در جمع خبرنگاران تاکید کرد: با روشهای مختلفی امکان خواندن پلاکهای مخدوشی را داریم.
وی ادامه داد: طرح تشدید برخورد با مخدوش کردن پلاک از این هفته توسط پلیس راهور انجام میشود و از سوی دیگر با نصب دوربینهای خروجی رصد پلاکها بیشتر میشود.
به گفته معاون شهردار، علاوه بر دوربینهای خروجی و ورودی طرحهای ترافیکی تهران، برخی دوربینهای داخل طرح نیز پلاکهای مخدوش را ثبت کرده و میخوانند.
پارک هوشمند حاشیهای طرحی برای آسایش مردم
پورسیدآقایی در خصوص موضوع پارک حاشیهای نیز گفت: ساماندهی پارک حاشیهای در تهران همیشه وجود داشته و قبلاً توسط پارکبانان با گرفتن پولهای غیر منطقی و نامعقول از مردم انجام و در برخی اوقات منجر به دعوا و نزاع میشد.
وی ادامه داد: اکنون در منطقه 2 طرح پارک هوشمند حاشیهای انجام شده و خودروهایی مجهز به دوربین با گشت زنی از پلاک خودروهای پارک شده عکسبرداری میکنند.
معاون شهردار افزود: پارک خودروها تا 30 دقیقه اول رایگان است و پس از آن براساس نرخ مصوب شورا مالک خودرو باید هزینه پارک پرداخت کند.
وی ادامه داد: این پرداخت یا با خوداظهاری مالک خودرو و یا از حساب مالک در تهران من کم میشود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: این طرح برای راحتی شهروندان و ایجاد فضای پارک خودرو است چراکه مالک خودرویی که مثلاً برای یک مدت طولانی در مکانی پارک میکند باید به صورت تصاعدی عوارض پارک پرداخت کند.
تاکسی در تابستان با کولر است
معاون شهردار تهران همچنین گفت که نرخ کرایه تاکسی با تسهیلات داخل خودرو یعنی در تابستان با کولر و در زمستان با بخاری است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: برخی رانندگان به واسطه مشکلات فنی خودروی خود که کولر روشن نمیکنند تخلف میکنند و این موضوع مورد قبول ما نیست.
وی در خصوص تردد خودروهای دودزا در شهر نیز گفت: توقف خودرویی که علناً دود میکند برعهده پلیس راهور است و آنها نیز این کار را میکنند.
پورسیدآقایی ادامه داد: اگر این خودروها معاینه فنی نداشته باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند و این مهم توسط چند هزار دوربین شهر در سطح شهر انجام میشود.
معاون شهردار تهران همچنین گفت: خودرویی ممکن است معاینه فنی گرفته اما خودرو خراب شده باشد و اگر شهروندان عکس این خودرو را بفرستند یا با شماره 1888 تماس بگیرند، معاینه فنی خودروی مذکور ابطال و مالک دوباره باید معاینه فنی بگیرد.
وی ادامه داد: این سخت گیری در اتوبوسها بیشتر است و اما به صورت ذاتی خودروهای دیزلی یک دودی در ابتدای حرکت دارد و این عادی است.
ثبت نام 30 تا 40 هزار کاربر در سامانه "تهران من" به صورت روزانه
پورسیدآقایی همچنین در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا گفت که با اجرای این طرح در 2 هفته اول ترافیک محدوده کاهش یافته است و در بعضی ساعات تا 40 درصد کاهش ترافیک را شاهد بودیم.
وی ادامه داد: با اجرای این طرح متوسط سرعت خودروها بالا رفته است.
معاون شهردار گفت: کاهش ترافیک با اجرای طرح کنترل آلودگی هوا بین 25 تا 40 درصد است اما هفته اول مهر مطمئناً با افزایش ترافیک مواجه خواهیم بود.
وی همچنین گفت که تا کنون یک میلیون و 600 هزار خودرو در سامانه "تهران من" ثبت نام کردند و پیش بینی میکنیم این آمار تا 2 میلیون نفر برسد.
معاون شهردار تهران گفت: 70 هزار نفر از ساکنان محدوده طرح نیز در این سامانه ثبت نام کردند و به صورت کلی روزانه 30 تا 40 هزار نفر روزانه در سامانه تهران ثبت نام میکنند.
وی در خصوص آلایندگی برخی وانت بارها و خودروهای داخلی نیز گفت: اجازه ساخت خودرو در حیطه اختیار محیط زیست و سازمان استاندارد است اما وظیفه ما این است که بدون معاینه فنی اجازه تردد خودرو در شهر را ندهیم.
معضل دستفروشی در مترو
پورسیدآقایی در خصوص دستفروشی در مترو نیز گفت: برخورد با دستفروشی در ایستگاههای مترو به شدت دنبال میشود و به مدیران ابلاغ کردیم که اگر بساط دستفروشی در هر ایستگاهی ببینیم مدیر آن ایستگاه برکنار میشود.
وی ادامه داد: ممکن است دستفروشی به مدت 5 دقیقه بساط گستری کند اما واقعاً نمیشود با آن برخورد کرد.
معاون شهردار افزود: در این موضوع نیز تصمیم گیر خود شهروندان هستند چرا که تا وقتی که از دست فروشان خرید میکنند و بساط گستران سود خوبی دارند، پدیده دستفروشی ادامه خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: بپذیرید که نمیتوانیم تعقیب و گریز با دستفروشان مترو داشته باشیم و مردم باید در مبارزه با این معضل همکاری کنند.
وی ادامه داد: طرح تشدید برخورد با مخدوش کردن پلاک از این هفته توسط پلیس راهور انجام میشود و از سوی دیگر با نصب دوربینهای خروجی رصد پلاکها بیشتر میشود.
به گفته معاون شهردار، علاوه بر دوربینهای خروجی و ورودی طرحهای ترافیکی تهران، برخی دوربینهای داخل طرح نیز پلاکهای مخدوش را ثبت کرده و میخوانند.
پارک هوشمند حاشیهای طرحی برای آسایش مردم
پورسیدآقایی در خصوص موضوع پارک حاشیهای نیز گفت: ساماندهی پارک حاشیهای در تهران همیشه وجود داشته و قبلاً توسط پارکبانان با گرفتن پولهای غیر منطقی و نامعقول از مردم انجام و در برخی اوقات منجر به دعوا و نزاع میشد.
وی ادامه داد: اکنون در منطقه 2 طرح پارک هوشمند حاشیهای انجام شده و خودروهایی مجهز به دوربین با گشت زنی از پلاک خودروهای پارک شده عکسبرداری میکنند.
معاون شهردار افزود: پارک خودروها تا 30 دقیقه اول رایگان است و پس از آن براساس نرخ مصوب شورا مالک خودرو باید هزینه پارک پرداخت کند.
وی ادامه داد: این پرداخت یا با خوداظهاری مالک خودرو و یا از حساب مالک در تهران من کم میشود.
پورسیدآقایی تاکید کرد: این طرح برای راحتی شهروندان و ایجاد فضای پارک خودرو است چراکه مالک خودرویی که مثلاً برای یک مدت طولانی در مکانی پارک میکند باید به صورت تصاعدی عوارض پارک پرداخت کند.
تاکسی در تابستان با کولر است
معاون شهردار تهران همچنین گفت که نرخ کرایه تاکسی با تسهیلات داخل خودرو یعنی در تابستان با کولر و در زمستان با بخاری است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: برخی رانندگان به واسطه مشکلات فنی خودروی خود که کولر روشن نمیکنند تخلف میکنند و این موضوع مورد قبول ما نیست.
وی در خصوص تردد خودروهای دودزا در شهر نیز گفت: توقف خودرویی که علناً دود میکند برعهده پلیس راهور است و آنها نیز این کار را میکنند.
پورسیدآقایی ادامه داد: اگر این خودروها معاینه فنی نداشته باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند و این مهم توسط چند هزار دوربین شهر در سطح شهر انجام میشود.
معاون شهردار تهران همچنین گفت: خودرویی ممکن است معاینه فنی گرفته اما خودرو خراب شده باشد و اگر شهروندان عکس این خودرو را بفرستند یا با شماره 1888 تماس بگیرند، معاینه فنی خودروی مذکور ابطال و مالک دوباره باید معاینه فنی بگیرد.
وی ادامه داد: این سخت گیری در اتوبوسها بیشتر است و اما به صورت ذاتی خودروهای دیزلی یک دودی در ابتدای حرکت دارد و این عادی است.
ثبت نام 30 تا 40 هزار کاربر در سامانه "تهران من" به صورت روزانه
پورسیدآقایی همچنین در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا گفت که با اجرای این طرح در 2 هفته اول ترافیک محدوده کاهش یافته است و در بعضی ساعات تا 40 درصد کاهش ترافیک را شاهد بودیم.
وی ادامه داد: با اجرای این طرح متوسط سرعت خودروها بالا رفته است.
معاون شهردار گفت: کاهش ترافیک با اجرای طرح کنترل آلودگی هوا بین 25 تا 40 درصد است اما هفته اول مهر مطمئناً با افزایش ترافیک مواجه خواهیم بود.
وی همچنین گفت که تا کنون یک میلیون و 600 هزار خودرو در سامانه "تهران من" ثبت نام کردند و پیش بینی میکنیم این آمار تا 2 میلیون نفر برسد.
معاون شهردار تهران گفت: 70 هزار نفر از ساکنان محدوده طرح نیز در این سامانه ثبت نام کردند و به صورت کلی روزانه 30 تا 40 هزار نفر روزانه در سامانه تهران ثبت نام میکنند.
وی در خصوص آلایندگی برخی وانت بارها و خودروهای داخلی نیز گفت: اجازه ساخت خودرو در حیطه اختیار محیط زیست و سازمان استاندارد است اما وظیفه ما این است که بدون معاینه فنی اجازه تردد خودرو در شهر را ندهیم.
معضل دستفروشی در مترو
پورسیدآقایی در خصوص دستفروشی در مترو نیز گفت: برخورد با دستفروشی در ایستگاههای مترو به شدت دنبال میشود و به مدیران ابلاغ کردیم که اگر بساط دستفروشی در هر ایستگاهی ببینیم مدیر آن ایستگاه برکنار میشود.
وی ادامه داد: ممکن است دستفروشی به مدت 5 دقیقه بساط گستری کند اما واقعاً نمیشود با آن برخورد کرد.
معاون شهردار افزود: در این موضوع نیز تصمیم گیر خود شهروندان هستند چرا که تا وقتی که از دست فروشان خرید میکنند و بساط گستران سود خوبی دارند، پدیده دستفروشی ادامه خواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: بپذیرید که نمیتوانیم تعقیب و گریز با دستفروشان مترو داشته باشیم و مردم باید در مبارزه با این معضل همکاری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!