کد خبر:
۱۰۶۶۶۸ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
محبوبان خلافکاران!
معرفی مهمترین خودروهایی که پلیس را به دردسر انداختهاند! +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای متعددی در جهان ازنظر سرعت، شتاب و سایر پارامترهای فنی عملکردی خیرهکننده دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ عملکردی که ممکن است بسیاری از مالکین و حتی خلافکاران را برای سو استفاده وسوسه کند. در این میان اما برخی از خودروها درزمینهٔ به دردسر انداختن پلیس، شهرتی دوچندان دارند. این خودروها پارامترهای مختلفی دارند، اعم از عملکرد و هندلینگ استثنائی، ظاهر نسبتاً عادی و آسانی سرقت. در این مطلب به سراغ برخی از خودروهایی میرویم که در قرن بیستم برای پلیس کشورهای مختلف دردسرساز شدند.
نسل دوم فولکس واگن گلف GTi
Alfa Romeo Giulia Super

نسل اول پورشه 911 توربو

فورد سییرا RS کازورث

لوتوس امگا/کارلتون

لوتوس و اپل در سال 1990 برترین سدان اسپرت دهه نود میلادی را روانه بازار کردند. بهترین نمونه نسل اول اپل امگا را به دو توربوشارژر و گیربکس شورلت کوروت ZR1 مجهز کنید تا یک سوپرسدان 380 اسب بخاری با شتاب صفر تا صد در حدود 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت پدید آید. تفاوتهای ظاهری این نمونه با یک اپل امگا عادی تقریباً ناچیز بود. همین امر سبب شد تا بسیاری از سارقین عاشق این خودرو شوند. در دهه نود میلادی تعداد قابلتوجهی سرقت مسلحانه و تعقیب و گریز در اروپا غربی حول محور لوتوس امگا انجام گرفت. همین امر در کنار انتقادات قابلتوجه در مجلس بریتانیا، سبب شد تا امگا شهرتی دوچندان کسب کند.
Jaguar E-Type

تا اوایل دهه شصت میلادی، محدودیت سرعت در بزرگراههای جهان بیمعنی بود. اما گزارشهای متعدد آزمایش جگوار ای تایپ در بزرگراههای انگلستان با سرعتهای بیش از 240 کیلومتر در ساعت سبب شد تا نگرانی قانونگذاران بریتانیایی گسترش یابد و محدودیت سرعت در این کشور وضع شود. علاوه بر ای تایپ، بسیاری دستیابی شلبی کبرا به سرعتی در حدود 280 کیلومتر در ساعت د ر آزمونهای بزرگراهی را عامل دیگر تثبیت این محدودیت در انگلستان و سپس آمریکا میدانند.عصر خودرو

گلف GTi ازنظر بسیاری پدر معنوی هاچبکهای سریعالسیر امروز است. اما متأسفانه همین خودرو کوچک دوستداشتنی، عامل بسیاری از دردسرهای پلیس در اقصی نقاط جهان نیز بوده! نسل دوم گلف GTi ازنظر ظاهری تفاوت چندانی با نمونه عادی نداشت و ازنظر فنی و هندلینگ خودرویی استثنائی بود. علاوه بر این، سارقین بهراحتی از پس این خودرو برمیآمدند و همین مورد کافی بود تا آمار قابلتوجه سرقت گلف GTi نگرانکننده باشد. نهایتاً فرهنگ سرقت و فرار با هاچبک سریع از نسل دوم گلف GTi آغاز شد و تا به امروز موردتوجه بوده است!

یک سدان جعبهای آنهم با ظاهری نهچندان خشن میتواند توان پلیس یک قاره را به چالش بکشد! برای اثبات این ادعا کافی است به آلفارومئو جولیا سوپر نگاه کنید. سدان خانوادگی دوستداشتنی آلفا که ازنظر فنی خودرویی فوقالعاده بود و به همین جهت در بین مافیا ایتالیا و خلافکاران فرانسه و سایر کشورهای اروپای غربی و مرکزی محبوبیت زیادی داشت! پلیس ایتالیا تنها یکراه برای مقابله با مافیا داشت و آنهم استفاده از نمونههای برتر همین جولیا سوپر برای تعقیب خلافکاران بود! شاید تنها خودرویی که وضعیت نسبتاً مشابهی داشته، جگوار مارک II سدان باشد.

پورشه 911 از همان ابتدای معرفی در سال 1963 خودرویی سریع باقابلیتهایی بالابود. اما این مدل توربو بود که 911 را به یک ابرخودرو تبدیل کرد و اصلیترین بازار پورشه در دهه هشتاد میلادی، ایالاتمتحده بود. در آن زمان ثروتمندان ماجراجویی که به دنبال لذت سواری و به چالش کشیدن تواناییهای خود بودند، پورشه 911 توربو سوار میشدند. چندین مورد تعقیب و گریزهای ناکام پلیس آمریکا و عدم توانایی پلیس در نگهداشتن 911 توربو و دستگیری رانندگان سبب شد تا پلیس کالیفرنیا چندین دستگاه فورد ماستنگ مجهز به پیشرانه 5 لیتری 8 سیلندر خریداری کند!

فورد مدل سیرا را در سال 1986 جانشین مدل محبوب تانوس (کورتینا) کرد. این خودرو خانوادگی در بین اروپاییان خصوصاً در آلمان و بریتانیا محبوبیت زیادی داشت تا آنکه مدل اسپرت آن برپایه نمونه حاضر در مسابقات تورینگ با همکاری کازورث عرضه شد. پیشرانه 220 اسب بخاری در کنار هندلینگ استثنائی سبب میشد تا سییرا کازورث رقیبی جدی برای ب ام و M3 باشد. اما قیمت پایین و ظاهر نسبتاً ساده و بدون حاشیه آن بسیاری از سارقین را وسوسه میکرد آن را بدزدند! نکته مهم اینکه سیستم ایمنی ضد سرقت سییرا نیز چندان مناسب نبود و همین سبب شد تا سییرا کازورث به خودرو محبوب سارقین آلمانی و بریتانیایی بدل شود و پلیس را به دردسر بیندازد. قیمت بیمه این خودرو بسیار سرسامآور بود.

لوتوس و اپل در سال 1990 برترین سدان اسپرت دهه نود میلادی را روانه بازار کردند. بهترین نمونه نسل اول اپل امگا را به دو توربوشارژر و گیربکس شورلت کوروت ZR1 مجهز کنید تا یک سوپرسدان 380 اسب بخاری با شتاب صفر تا صد در حدود 4.8 ثانیه و حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت پدید آید. تفاوتهای ظاهری این نمونه با یک اپل امگا عادی تقریباً ناچیز بود. همین امر سبب شد تا بسیاری از سارقین عاشق این خودرو شوند. در دهه نود میلادی تعداد قابلتوجهی سرقت مسلحانه و تعقیب و گریز در اروپا غربی حول محور لوتوس امگا انجام گرفت. همین امر در کنار انتقادات قابلتوجه در مجلس بریتانیا، سبب شد تا امگا شهرتی دوچندان کسب کند.
Jaguar E-Type

تا اوایل دهه شصت میلادی، محدودیت سرعت در بزرگراههای جهان بیمعنی بود. اما گزارشهای متعدد آزمایش جگوار ای تایپ در بزرگراههای انگلستان با سرعتهای بیش از 240 کیلومتر در ساعت سبب شد تا نگرانی قانونگذاران بریتانیایی گسترش یابد و محدودیت سرعت در این کشور وضع شود. علاوه بر ای تایپ، بسیاری دستیابی شلبی کبرا به سرعتی در حدود 280 کیلومتر در ساعت د ر آزمونهای بزرگراهی را عامل دیگر تثبیت این محدودیت در انگلستان و سپس آمریکا میدانند.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟