تهران در یک قدمی اجرای طرح کنترل آلودگی؛
اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از فردا در پایتخت
پدال نیوز- طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از شنبه، اول تیرماه در پایتخت اجرا میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی (زوج و فرد سابق) همانند سال گذشته در محدوده مرکزی شهر تهران اجرا میشود.
شرط ورود به دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، داشتن برگه معاینه فنی و ثبتنام در سامانه «تهران من» است. از این رو ضروری است تمام دارندگان خودروهای شخصیِ ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند، قبل از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانهای به نشانیmy.tehran.ir ثبتنام کرده باشند و همچنین حساب آنها به میزان کافی، موجودی (شارژ) داشته باشد.
ثبتنام در سامانه «تهران من» هزینهای برای شهروندان ندارد. بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان مییابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن میشود، در هر فصل خودروهای پلاک تهران 20 روز (و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است. عوارض تردد در این محدوده در روزهای فراتر از تعداد مجاز، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
طبیعتاً، شمارش تعداد روزهای مجاز برای تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) مشروط به آن است که ثبتنام در سامانه انجامشده باشد و ازاینرو ضروری است تمام دارندگان خودرو یکبار در سامانه ثبتنام کرده و مشخصات خودروی خود را وارد کرده باشند.
امسال خودروهای کمتر آلاینده که معاینه فنی برتر دریافت کرده باشند، بیش از سال گذشته از تخفیفِ هزینههای طرح ترافیک برخوردار میشوند و میزان تخفیف برای این دسته از خودروها 25 درصد خواهد بود.
هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدودههای ترافیکی هم 50 درصد کمتر از مابقی است. امتیازی که سال قبل برای ساکنان محدوده در نظر گرفتهشده بود (یکبار خروج رایگان قبل از ساعت 8:30 و یکبار ورود بعد از ساعت 17) نیز همچنان برقرار است. ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند. کسانی که قصد دارند از امتیازات سکونت در محدوده بهرهمند شوند، کافی است پس از ثبت مشخصات محل سکونت خود به همراه مدارک (شامل سند یا اجارهنامه قانونی و فیش پرداخت عوارض نوسازی و پسماند) به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند. ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) نیز صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند.
یکی از موضوعات پر مناقشه در بحث طرح ترافیک، مربوط به طرح ترافیک خبرنگاران است؛ تعدادی از خبرنگاران پس از ثبت نام، در روزهای گذشته پیامکی مبنی بر نقص مدرک دریافت کردند.
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک در خصوص طرح ترافیک خبرنگارانی که پیامک نقص مدارک دریافت کردند، اما بعد از ارسال مجدد مدارک پیامکی به دستشان نرسید، گفت: افرادی که نقص مدرک داشتند پس از تکمیل مدارک، طرح ترافیک خود را دریافت خواهند کرد.
شرط ورود به دو محدوده طرح ترافیک و طرح کنترل آلودگی هوا، داشتن برگه معاینه فنی و ثبتنام در سامانه «تهران من» است. از این رو ضروری است تمام دارندگان خودروهای شخصیِ ساکن تهران و همچنین ساکنان دیگر شهرها که با خودروی شخصی قصد سفر به تهران را دارند، قبل از ورود به محدودههای ترافیکی اول و دوم در سامانهای به نشانیmy.tehran.ir ثبتنام کرده باشند و همچنین حساب آنها به میزان کافی، موجودی (شارژ) داشته باشد.
ثبتنام در سامانه «تهران من» هزینهای برای شهروندان ندارد. بر اساس مصوبات قانونی، از اول تیرماه که اجرای طرح زوج یا فرد در تهران پایان مییابد و طرح محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین آن میشود، در هر فصل خودروهای پلاک تهران 20 روز (و خودروهای پلاک غیر تهران 15 روز) مجاز به تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) هستند. زوج یا فرد بودن پلاک خودروها نیز در تعیین روزهای مجاز اثری ندارد و ملاک، صرفاً تعداد روزهای ورود است. عوارض تردد در این محدوده در روزهای فراتر از تعداد مجاز، نصف عوارض طرح ترافیک تعیینشده است.
طبیعتاً، شمارش تعداد روزهای مجاز برای تردد رایگان در محدوده دوم (زوج یا فرد سابق) مشروط به آن است که ثبتنام در سامانه انجامشده باشد و ازاینرو ضروری است تمام دارندگان خودرو یکبار در سامانه ثبتنام کرده و مشخصات خودروی خود را وارد کرده باشند.
امسال خودروهای کمتر آلاینده که معاینه فنی برتر دریافت کرده باشند، بیش از سال گذشته از تخفیفِ هزینههای طرح ترافیک برخوردار میشوند و میزان تخفیف برای این دسته از خودروها 25 درصد خواهد بود.
هزینه طرح ترافیک برای ساکنان محدودههای ترافیکی هم 50 درصد کمتر از مابقی است. امتیازی که سال قبل برای ساکنان محدوده در نظر گرفتهشده بود (یکبار خروج رایگان قبل از ساعت 8:30 و یکبار ورود بعد از ساعت 17) نیز همچنان برقرار است. ساکنان محدوده طرح ترافیک که سال گذشته برای برخورداری از امتیاز مذکور در سامانه «تهران من» ثبتنام کرده و مدارک خود را در دفاتر خدمات الکترونیک شهر به تأیید رسانده بودند (اگر در بخش سکونت آنها تاریخ پایان سکونت درج نشده باشد) نیاز به ثبتنام مجدد بهعنوان ساکن محدوده طرح ترافیک ندارند. کسانی که قصد دارند از امتیازات سکونت در محدوده بهرهمند شوند، کافی است پس از ثبت مشخصات محل سکونت خود به همراه مدارک (شامل سند یا اجارهنامه قانونی و فیش پرداخت عوارض نوسازی و پسماند) به دفاتر خدمات الکترونیک شهر مراجعه کنند. ساکنان محدوده کنترل آلودگی هوا (زوج یا فرد سابق) نیز صرفاً برای عوارض مربوط به همان محدوده (روزهای مازاد بر تعداد مجاز) از امتیاز و تخفیف مذکور برخوردارند.
یکی از موضوعات پر مناقشه در بحث طرح ترافیک، مربوط به طرح ترافیک خبرنگاران است؛ تعدادی از خبرنگاران پس از ثبت نام، در روزهای گذشته پیامکی مبنی بر نقص مدرک دریافت کردند.
عمار سعیدیان فر مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیک در خصوص طرح ترافیک خبرنگارانی که پیامک نقص مدارک دریافت کردند، اما بعد از ارسال مجدد مدارک پیامکی به دستشان نرسید، گفت: افرادی که نقص مدرک داشتند پس از تکمیل مدارک، طرح ترافیک خود را دریافت خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش