نتایج یک نظرسنجی مشخص کرد
موافقت 50 درصدی پایتختنشینان با لغو طرح زوج و فرد
پدال نیوز- مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نارضایتی ۵۰ درصدی مردم پایتخت از طرح زوج و فرد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی پیرحسینلو با اعلام نتایج نظرسنجی که در خصوص نتایج طرح ترافیک و زوج و فرد انجام شد، گفت: از اول تیرماه طرح زوج و فرد ملغی و طرح جدید کاهش آلودگی هوا جایگزین آن میشود و برهمین اساس معاونت حمل و نقل تصمیم گرفت نظرسنجی از مردم قبل از اجرای طرح انجام دهد تا نگرش آنها را در مورد طرح جدید ترافیکی بسنجد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!