کد خبر:
۱۰۶۰۱۲ ۱۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
کاهش فروش کارخانههای خودروسازی آمریکا تا 2022
پدال نیوز- به نظر میرسد که صنعت خودرو سازی آمریکا منتظر ظهور یک تکنولوژی است تا بتواند رضایت مشتریان را تامین کند. این کاهش فروش خودرو تا ۲۰۲۲ ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، «جان مورفی» یک تحلیلگر ارشد صنعت خودروسازی اعلام کرده است که پس از کاهش میزان فروش کارخانههای خودرو سازی آمریکا از سال 2016 این روند تا 2022 نیز ادامه خواهد داشت. این کارشناس معتقد است که رکود صنعت خودروسازی در سالهای آینده بیشتر نیز خواهد شد و خودرو های الکتریکی معادلات را تا حدود زیادی به هم خواهند زد.
وی در همایش جنگ خودروها بیان کرد: «هماکنون کارخانههای خودروسازی در یک ابهام ناشی از عدم وجود استراتژی خودروسازی در آمریکا رنج میبرند و اینکه نمیدانند که آینده در خودرو سازی آمریکا به کجا ختم خواهد شد».
مورفی ادامه داد: «پیشبینی میشود که در سال 2022، میزان فروش سالیانه خودرو در آمریکا به میزان 14 میلیون کاهش داشته باشد. این در حالی است که رقابت بین کارخانههای خودرو سازی برای پایین نگه داشتن قیمت به اوج خود رسیده است».
خودرو سازها در میان بادهای مخالف منتقدان برای کاهش قیمتها و افزایش ارزش افزوده هستند. این درحالی است که به دلیل افزایش تعرفههای آمریکا بر چین، هند و همینطور اروپا میزان تمام شده قیمت آلومینیوم و فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو سازی رو به افزایش است.
وی در حالی از رقابت گسترده خودروسازان در سالهای آتی برای تولید خودروهای الکتریکی خبر داد که آمار این خودروها تا سال 2022 میلادی به 62 مدل جدید خودروی الکتریکی میرسد.
با وجود تولید برندهای جدید این صنعت با خطر اشباع بازار روبهرو است. این درحالی است که خودروسازها باید خود را برای تولد خودروهای الکتریکی و خودران آماده کنند.
مورفی اعلام کرد: «تا سال 2025 خودروهای الکتریکی تنها پنج درصد بازار و تا سال 2030 تنها 15 درصد بازار را در اختیار خواهند گرفت. تنها در صورتی حمل و نقل عمومی سیستم خودران با دیگر سیستمهای حمل و نقل عمومی سنتی قابل رقابت است که قیمت تمامشده زیر یک دلار به ازای هر مایل باشد.»
وی ادامه داد: «خبر خوب در پی کاهش میزان فروش خودرو تا سال 2022 میلادی این است که پس از آن با افزایش فروش خودرو به دلیل ارتقای سطح تکنولوژی به میزان قابل قبول مردم روبهرو خواهیم بود.»
وی در همایش جنگ خودروها بیان کرد: «هماکنون کارخانههای خودروسازی در یک ابهام ناشی از عدم وجود استراتژی خودروسازی در آمریکا رنج میبرند و اینکه نمیدانند که آینده در خودرو سازی آمریکا به کجا ختم خواهد شد».
مورفی ادامه داد: «پیشبینی میشود که در سال 2022، میزان فروش سالیانه خودرو در آمریکا به میزان 14 میلیون کاهش داشته باشد. این در حالی است که رقابت بین کارخانههای خودرو سازی برای پایین نگه داشتن قیمت به اوج خود رسیده است».
خودرو سازها در میان بادهای مخالف منتقدان برای کاهش قیمتها و افزایش ارزش افزوده هستند. این درحالی است که به دلیل افزایش تعرفههای آمریکا بر چین، هند و همینطور اروپا میزان تمام شده قیمت آلومینیوم و فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو سازی رو به افزایش است.
وی در حالی از رقابت گسترده خودروسازان در سالهای آتی برای تولید خودروهای الکتریکی خبر داد که آمار این خودروها تا سال 2022 میلادی به 62 مدل جدید خودروی الکتریکی میرسد.
با وجود تولید برندهای جدید این صنعت با خطر اشباع بازار روبهرو است. این درحالی است که خودروسازها باید خود را برای تولد خودروهای الکتریکی و خودران آماده کنند.
مورفی اعلام کرد: «تا سال 2025 خودروهای الکتریکی تنها پنج درصد بازار و تا سال 2030 تنها 15 درصد بازار را در اختیار خواهند گرفت. تنها در صورتی حمل و نقل عمومی سیستم خودران با دیگر سیستمهای حمل و نقل عمومی سنتی قابل رقابت است که قیمت تمامشده زیر یک دلار به ازای هر مایل باشد.»
وی ادامه داد: «خبر خوب در پی کاهش میزان فروش خودرو تا سال 2022 میلادی این است که پس از آن با افزایش فروش خودرو به دلیل ارتقای سطح تکنولوژی به میزان قابل قبول مردم روبهرو خواهیم بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو