کد خبر:
۱۰۶۰۱۲ ۱۸:۳۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۶
کاهش فروش کارخانههای خودروسازی آمریکا تا 2022
پدال نیوز- به نظر میرسد که صنعت خودرو سازی آمریکا منتظر ظهور یک تکنولوژی است تا بتواند رضایت مشتریان را تامین کند. این کاهش فروش خودرو تا ۲۰۲۲ ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، «جان مورفی» یک تحلیلگر ارشد صنعت خودروسازی اعلام کرده است که پس از کاهش میزان فروش کارخانههای خودرو سازی آمریکا از سال 2016 این روند تا 2022 نیز ادامه خواهد داشت. این کارشناس معتقد است که رکود صنعت خودروسازی در سالهای آینده بیشتر نیز خواهد شد و خودرو های الکتریکی معادلات را تا حدود زیادی به هم خواهند زد.
وی در همایش جنگ خودروها بیان کرد: «هماکنون کارخانههای خودروسازی در یک ابهام ناشی از عدم وجود استراتژی خودروسازی در آمریکا رنج میبرند و اینکه نمیدانند که آینده در خودرو سازی آمریکا به کجا ختم خواهد شد».
مورفی ادامه داد: «پیشبینی میشود که در سال 2022، میزان فروش سالیانه خودرو در آمریکا به میزان 14 میلیون کاهش داشته باشد. این در حالی است که رقابت بین کارخانههای خودرو سازی برای پایین نگه داشتن قیمت به اوج خود رسیده است».
خودرو سازها در میان بادهای مخالف منتقدان برای کاهش قیمتها و افزایش ارزش افزوده هستند. این درحالی است که به دلیل افزایش تعرفههای آمریکا بر چین، هند و همینطور اروپا میزان تمام شده قیمت آلومینیوم و فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو سازی رو به افزایش است.
وی در حالی از رقابت گسترده خودروسازان در سالهای آتی برای تولید خودروهای الکتریکی خبر داد که آمار این خودروها تا سال 2022 میلادی به 62 مدل جدید خودروی الکتریکی میرسد.
با وجود تولید برندهای جدید این صنعت با خطر اشباع بازار روبهرو است. این درحالی است که خودروسازها باید خود را برای تولد خودروهای الکتریکی و خودران آماده کنند.
مورفی اعلام کرد: «تا سال 2025 خودروهای الکتریکی تنها پنج درصد بازار و تا سال 2030 تنها 15 درصد بازار را در اختیار خواهند گرفت. تنها در صورتی حمل و نقل عمومی سیستم خودران با دیگر سیستمهای حمل و نقل عمومی سنتی قابل رقابت است که قیمت تمامشده زیر یک دلار به ازای هر مایل باشد.»
وی ادامه داد: «خبر خوب در پی کاهش میزان فروش خودرو تا سال 2022 میلادی این است که پس از آن با افزایش فروش خودرو به دلیل ارتقای سطح تکنولوژی به میزان قابل قبول مردم روبهرو خواهیم بود.»
وی در همایش جنگ خودروها بیان کرد: «هماکنون کارخانههای خودروسازی در یک ابهام ناشی از عدم وجود استراتژی خودروسازی در آمریکا رنج میبرند و اینکه نمیدانند که آینده در خودرو سازی آمریکا به کجا ختم خواهد شد».
مورفی ادامه داد: «پیشبینی میشود که در سال 2022، میزان فروش سالیانه خودرو در آمریکا به میزان 14 میلیون کاهش داشته باشد. این در حالی است که رقابت بین کارخانههای خودرو سازی برای پایین نگه داشتن قیمت به اوج خود رسیده است».
خودرو سازها در میان بادهای مخالف منتقدان برای کاهش قیمتها و افزایش ارزش افزوده هستند. این درحالی است که به دلیل افزایش تعرفههای آمریکا بر چین، هند و همینطور اروپا میزان تمام شده قیمت آلومینیوم و فولاد مورد استفاده در صنعت خودرو سازی رو به افزایش است.
وی در حالی از رقابت گسترده خودروسازان در سالهای آتی برای تولید خودروهای الکتریکی خبر داد که آمار این خودروها تا سال 2022 میلادی به 62 مدل جدید خودروی الکتریکی میرسد.
با وجود تولید برندهای جدید این صنعت با خطر اشباع بازار روبهرو است. این درحالی است که خودروسازها باید خود را برای تولد خودروهای الکتریکی و خودران آماده کنند.
مورفی اعلام کرد: «تا سال 2025 خودروهای الکتریکی تنها پنج درصد بازار و تا سال 2030 تنها 15 درصد بازار را در اختیار خواهند گرفت. تنها در صورتی حمل و نقل عمومی سیستم خودران با دیگر سیستمهای حمل و نقل عمومی سنتی قابل رقابت است که قیمت تمامشده زیر یک دلار به ازای هر مایل باشد.»
وی ادامه داد: «خبر خوب در پی کاهش میزان فروش خودرو تا سال 2022 میلادی این است که پس از آن با افزایش فروش خودرو به دلیل ارتقای سطح تکنولوژی به میزان قابل قبول مردم روبهرو خواهیم بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند