نتایج یک نظرسنجی مشخص کرد
موافقت 50 درصدی پایتختنشینان با لغو طرح زوج و فرد
پدال نیوز- مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نارضایتی ۵۰ درصدی مردم پایتخت از طرح زوج و فرد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی پیرحسینلو با اعلام نتایج نظرسنجی که در خصوص نتایج طرح ترافیک و زوج و فرد انجام شد، گفت: از اول تیرماه طرح زوج و فرد ملغی و طرح جدید کاهش آلودگی هوا جایگزین آن میشود و برهمین اساس معاونت حمل و نقل تصمیم گرفت نظرسنجی از مردم قبل از اجرای طرح انجام دهد تا نگرش آنها را در مورد طرح جدید ترافیکی بسنجد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند