نتایج یک نظرسنجی مشخص کرد
موافقت 50 درصدی پایتختنشینان با لغو طرح زوج و فرد
پدال نیوز- مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از نارضایتی ۵۰ درصدی مردم پایتخت از طرح زوج و فرد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علی پیرحسینلو با اعلام نتایج نظرسنجی که در خصوص نتایج طرح ترافیک و زوج و فرد انجام شد، گفت: از اول تیرماه طرح زوج و فرد ملغی و طرح جدید کاهش آلودگی هوا جایگزین آن میشود و برهمین اساس معاونت حمل و نقل تصمیم گرفت نظرسنجی از مردم قبل از اجرای طرح انجام دهد تا نگرش آنها را در مورد طرح جدید ترافیکی بسنجد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
وی با بیان اینکه جامعه آماری بیش از 1500 نفر از شهروندان بالای 25 سال تهرانی بودهاند، گفت: نتایج جالبی از این نظرسنجی احصاء شد؛ به گونهای که 50.8 درصد مردم معتقد بودند که ایجاد تغییر در طرح زوج و فرد فعلی یک ضرورت است و به عدم کارایی طرح فعلی اذعان داشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 20 درصد مردم بدون نظر بودند، ادامه داد: این در حالی است که 28.3 درصد مردم معتقد بودند که با حفظ طرح موجود میتوان تغییراتی در راستای بهبود این طرح اعمال کرد.
پیرحسینلو با بیان اینکه افرادی که در داخل محدوده طرح زندگی میکردند، حمایت بیشتری از تغییر طرح زوج و فرد داشتند، افزود: 58.8 درصد از ساکنان محدوده معتقد بودند که طرح زوج و فرد باید تغییر کند و این نشان میدهد که عوارض و آزار طرح زوج و فرد برای آنها محسوستر بوده است.
وی با بیان اینکه 50 درصد مردم از کلیات سیاستهای ترافیکی شهرداری تهران رضایت داشته و با آن همراهی میکردند، گفت: البته 30 درصد نیز کلا ناراضی بوده و 21 درصد از مردم نیز نظری در این خصوص نداشتند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: یکی دیگر از موارد نظرسنجی در مورد تاثیر کنترل معاینه فنی بود که 61.2 درصد مردم معتقد بودند سختگیری در اخذ معاینه فنی به کاهش آلودگی هوا کمک کرده است و 21.9 درصد مردم نیز این اقدام را ناموفق میدانستند.
به گفته پیرحسینلو، یافتههای این نظرسنجی نشان میدهد که اطلاع مردم از تخفیف معاینه فنی برتر خوب بوده است؛ هرچند که از خدمات هوشمند الکترونیکی و غیرحضوری طرح ترافیک نسبتا رضایت داشتند.
وی با بیان اینکه مردم معتقدند که اطلاعرسانی درستی دراین زمینه انجام نگرفته است، اظهار کرد: 43 درصد نارضایتی مردم از عدم اطلاعرسانی صداوسیما بود و از بین رسانههای مختلف همچون سایتها، شبکههای اجتماعی، روزنامه و غیره اعلام کردند که توقعشان از صداوسیما بیشتر است؛ هرچند که ما نیز به طور جدی به عدم اطلاعرسانی صداوسیما انتقاد داریم، چرا که تغییر طرح ترافیکی یک مساله عمومی برای شهر تهران است و باید همه در راستای اطلاعرسانی آن کمک کنند.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه براساس مصوبه شورای شهر باید درآمدهای طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود، گفت: سه چهارم مردم تردید دارند که درآمدهای شهرداری از این محل صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که البته این فرسایش سرمایه اجتماعی و بیاعتمادی به نهاد شهرداری از گذشته به ما ارث رسیده است و باید این مساله بهبود یابد.
پیرحسینلو با بیان اینکه این نظرسنجی قبل از اجرای طرح لغو زوج و فرد، انجام شده، گفت: یک ماه قبل از اجرای طرح نیز نظرسنجی دیگری صورت میگیرد تا میزان موفقیت این طرح از نظر مردم مورد پایش قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول