کد خبر:
۱۰۵۹۵۴ ۲۰:۴۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
کاهش 10 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه با بیان اینکه کاهش قیمت خودرو در بازار مقطعی است، گفت: کاهش ۱۰ درصدی قیمت خودرو در مقابل افزایش یک و نیم برابری آن برای رونق بازار کافی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد افرند روز شنبه با بیان اینکه بازار خودرو ارومیه راکد است، بیان کرد: طی هفته گذشته قیمت خودروهای خارجی نیز کاهش 15 درصدی را تجربه کرد که تأثیری در رونق بازار ندارد.
وی نبود نظارت کافی در بازار، افزایش قیمت دلار و کم شدن تولیدات کارخانههای داخلی به دلیل بالا بردن قیمت محصولات تولیدی را از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودرو دانست.
ریس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه برخی از نمایندگیها فروش خودرو را در افزایش قیمت مؤثر دانست و اظهار داشت: متأسفانه برخی نمایندگیهای فروش خودرو با برگزاری ثبت نامهای بی پایه نقش بسزایی در کاهش عرضه خودرو در بازار و افزایش قیمت خودروها دارند.
«افرند» با تاکید بر اینکه آزادسازی مسیر واردات خودرو خارجی میتواند نقش کلیدی در متعادل سازی قیمتها داشته باشد، گفت: در صورت مدیریت مناسب محصولات داخلی نیز میتوان شاهد کاهش 20 تا 30 درصدی قیمتها بود.
بسیاری از کارشناسان معتقدند اگرچه تعرفه بالای واردات در جهت حمایت از تولید داخل است اما این امر تولیدکننده داخلی را تنبل کرده است.
در حال حاضر شرایط بازار خاص است و از معادلات منطقی پیروی نمیکند به همین دلیل با وجود اینکه هر ساله پس از تعطیلی نوروز قیمت خودرو کاهش پیدا میکرد در سال جاری این روند صعودی بود.
وی نبود نظارت کافی در بازار، افزایش قیمت دلار و کم شدن تولیدات کارخانههای داخلی به دلیل بالا بردن قیمت محصولات تولیدی را از مهمترین دلایل افزایش قیمت خودرو دانست.
ریس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل در ارومیه برخی از نمایندگیها فروش خودرو را در افزایش قیمت مؤثر دانست و اظهار داشت: متأسفانه برخی نمایندگیهای فروش خودرو با برگزاری ثبت نامهای بی پایه نقش بسزایی در کاهش عرضه خودرو در بازار و افزایش قیمت خودروها دارند.
«افرند» با تاکید بر اینکه آزادسازی مسیر واردات خودرو خارجی میتواند نقش کلیدی در متعادل سازی قیمتها داشته باشد، گفت: در صورت مدیریت مناسب محصولات داخلی نیز میتوان شاهد کاهش 20 تا 30 درصدی قیمتها بود.
بسیاری از کارشناسان معتقدند اگرچه تعرفه بالای واردات در جهت حمایت از تولید داخل است اما این امر تولیدکننده داخلی را تنبل کرده است.
در حال حاضر شرایط بازار خاص است و از معادلات منطقی پیروی نمیکند به همین دلیل با وجود اینکه هر ساله پس از تعطیلی نوروز قیمت خودرو کاهش پیدا میکرد در سال جاری این روند صعودی بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه سختتر برای نوسازی خودرو تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو