کد خبر:
۱۰۵۹۵۲ ۲۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
معاون وزیر صنعت:
روند داخلی سازی خودروها قابل قبول نیست
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در بهترین حالت ۸۵ درصد قطعات خودرویی کشور داخلی سازی شده و صنعت خودرو باید در سال های گذشته تحرک بیشتری در زمینه داخلی سازی انجام می داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «سعید زرندی» امروز شنبه در خاتمه نشست خبری درباره برنامه ریزی برای تعمیق داخلی سازی خودروها، افزود: میزان ساخت داخل هر یک از خودروهای تولید شده در کشور مشخص شده و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ای درو) به عنوان متولی این مهم، برای ارتقای داخلی سازی آنها برنامه ریزی کرده است.
وی از برنامه ریزی برای برپایی نمایشگاه فرصتهای داخلی سازی در روز دهم تیر (همزمان با روز صنعت و معدن) خبر داد و گفت: واحدها و بنگاههای توانمند تولیدی میتوانند با استفاده از تارنمای «بهین یاب»، در این نمایشگاه فرصت حضور بیابند.
زرندی خاطرنشان کرد: در این زمینه روی 200 واحد بزرگ قطعه ساز کشور سرمایه گذاری شده و در حوزههای مختلف خودرو، لوازم خانگی، ریلی و معدنی فراخوان داده شده است.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت ادامه داد: واحدهای صنعتی توانمند در تأمین نیاز سایر شرکتها، واحدهای صنعتی دانش بنیان و غیر صنعتی و دانشگاهها، سه دسته مخاطبان اصلی این نمایشگاه را تشکیل میدهند.
وی همچنین از برپایی نمایشگاههای دائمی نیازمندیهای صنعت خودرو در شرکتهای ساپکو و سازه گستر خبر داد و گفت: در این زمینه یک پویش ملی برای استفاده از فرصت تحریمها در حال شکل گیری است، هر چند این برنامه نقطه آغاز و بخش کوچکی از برنامهای منسجم است.
زرندی به قرارگیری قطعات منفصله خودرویی در سرفصل دور تازه تحریمها اشاره کرد و یادآور شد: در پی این موضوع، شرکای خارجی که برخی قطعات خودرویی را در اختیار میگذاشتند از ایران خارج شدند که بر مشکلات صنعت خودرو افزود.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت تاکید کرد: اولویت در موضوع داخلی سازی، با خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا است.
وی درباره االتهابات بازار خودرو نیز گفت: با پایش این بازار در ماههای گذشته، حضور دلالان و قیمتهای ساختگی را شاهد بودیم که تحریف قیمتها را به دنبال داشت.
زرندی ادامه داد: این دلالان در فضای مجازی تا چند هزار درخواست ساختگی ایجاد کرده بودند که با جلوگیری از اعلام قیمتها در سایتها، تا حدودی از سوء استفاده آنان جلوگیری شد.
وی به تبدیل خودرو از کالایی مصرفی به سرمایهای که تقاضا برای آن بالا رفته اشاره کرد و افزود: همین مساله نشان داد نقدینگی سرگردان در دست مردم زیاد است که اکنون به حدود دو هزار میلیارد تومان رسیده است.
حمایت ویژه از طرحهای با پیشرفت فیزیکی بالا
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت در ادامه به وجود 10 هزار و 640 طرح با پیشرفت فیزیکی بالای 60 درصد در کشور اشاره کرد که مورد حمایت این وزارتخانه است و گفت: در نظر داریم امسال سرمایه گذاریهای جدید را به سمت واحدهای ایجادی جدید نبریم. البته در این زمینه طرحهای جایگزینی واردات و محصولات دانش بنیان استثنا هستند.
معاون وزیر صنعت اظهار داشت: 85 درصد تامین مالی بنگاهها در کشورمان توسط بانکها انجام میشود که در جهان بی سابقه است و در این زمینه باید به سراغ سایر شیوهها از جمله تامین مالی از بازار سرمایه برویم.
وی گفت: به نظر میرسد برای بنگاههای کوچک و متوسط تنها راه نجات در بحث تامین نقدینگی، استفاده از بازار سرمایه باشد.
برندهای کرهای لوازم خانگی
زرندی در پاسخ به پرسشی درباره خروج برندهای کرهای لوازم خانگی از ایران، خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن تحریمها، مشکلاتی برای یکی دو برند مطرح کرهای به وجود آمد، اما مدیران ایرانی آنها مشکلات را مدیریت کردند. مردم مطمئن باشند هیچ مشکلی از باب تولید و خدمات پس از فروش این محصولات در کشور وجود ندارد.
توسعه معادن کوچک
معاون وزیر صنعت در ادامه درباره طرحهای توسعه معادن کوچک گفت: متناسب با تغییر قیمتها و تغییر فناوری، به دنبال بررسی مجدد این معادن هستیم.
وی بیان داشت: امسال 150 معدن کوچک هدفگذاری شده، این معادن در گذشته به دلیل نداشتن توجیه اقتصادی یا نداشتن بازار تعطیل بودند، اما امسال مجدد ارزیابی شده و این کار توسط شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران انجام میشود.
زرندی خاطرنشان کرد: در این زمینه از سرمایه گذاران بخش خصوصی و شرکتهای بزرگ معدنی درخواست شده تا با ارائه مدلهایی، برنامههای خود را اعلام کنند و علاوه بر آن استفاده از استارتاپ ها در این معادن فعال خواهد شد.
وی افزود: در مقوله نوسازی ماشین آلات معدنی نیز کار مشترکی بین صندوق بیمه فعالیتهای معدنی، ایمیدرو و معاونت معدنی وزارتخانه در حال شکل گیری است تا منابع را در قالب یک مدل سه جانبه برای نوسازی و تجهیز ماشین آلات استفاده کنیم.
لزوم بازگشت ارز حاصل از صادرات
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت همچنین درباره بازگشت ارز حاصل از صادرات به کشور گفت: این ارز باید برای سرمایه گذاریهای جدید، توسعه و آینده کشور به چرخه اقتصاد کشور بازگردد، اما پارسال مقرر شد بخشی از آن برای تامین نیاز وارداتی صادرکنندگان در اختیارشان قرار بگیرد.
وی افزود: مقرر شده برای صادرکنندگان محصولات پتروشیمی 60 درصد ارز صادراتی به سامانه نیما بازگردد، 10 درصد آن به صورت اسکناس در اختیار صادرکنندگان باشد و 40 درصد باقیمانده نیز صرف واردات مواد اولیه و غیره مورد نیازشان صرف شود.
زرندی ادامه داد: برای صادرکنندگان محصولات غیرپتروشیمی، اما این نسبت به صورت 50 درصد عرضه در سامانه نیما، 20 درصد اسکناس و 30 درصد واردات مواد اولیه تعریف شده است.
وی از برنامه ریزی برای برپایی نمایشگاه فرصتهای داخلی سازی در روز دهم تیر (همزمان با روز صنعت و معدن) خبر داد و گفت: واحدها و بنگاههای توانمند تولیدی میتوانند با استفاده از تارنمای «بهین یاب»، در این نمایشگاه فرصت حضور بیابند.
زرندی خاطرنشان کرد: در این زمینه روی 200 واحد بزرگ قطعه ساز کشور سرمایه گذاری شده و در حوزههای مختلف خودرو، لوازم خانگی، ریلی و معدنی فراخوان داده شده است.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت ادامه داد: واحدهای صنعتی توانمند در تأمین نیاز سایر شرکتها، واحدهای صنعتی دانش بنیان و غیر صنعتی و دانشگاهها، سه دسته مخاطبان اصلی این نمایشگاه را تشکیل میدهند.
وی همچنین از برپایی نمایشگاههای دائمی نیازمندیهای صنعت خودرو در شرکتهای ساپکو و سازه گستر خبر داد و گفت: در این زمینه یک پویش ملی برای استفاده از فرصت تحریمها در حال شکل گیری است، هر چند این برنامه نقطه آغاز و بخش کوچکی از برنامهای منسجم است.
زرندی به قرارگیری قطعات منفصله خودرویی در سرفصل دور تازه تحریمها اشاره کرد و یادآور شد: در پی این موضوع، شرکای خارجی که برخی قطعات خودرویی را در اختیار میگذاشتند از ایران خارج شدند که بر مشکلات صنعت خودرو افزود.
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت تاکید کرد: اولویت در موضوع داخلی سازی، با خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا است.
وی درباره االتهابات بازار خودرو نیز گفت: با پایش این بازار در ماههای گذشته، حضور دلالان و قیمتهای ساختگی را شاهد بودیم که تحریف قیمتها را به دنبال داشت.
زرندی ادامه داد: این دلالان در فضای مجازی تا چند هزار درخواست ساختگی ایجاد کرده بودند که با جلوگیری از اعلام قیمتها در سایتها، تا حدودی از سوء استفاده آنان جلوگیری شد.
وی به تبدیل خودرو از کالایی مصرفی به سرمایهای که تقاضا برای آن بالا رفته اشاره کرد و افزود: همین مساله نشان داد نقدینگی سرگردان در دست مردم زیاد است که اکنون به حدود دو هزار میلیارد تومان رسیده است.
حمایت ویژه از طرحهای با پیشرفت فیزیکی بالا
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت در ادامه به وجود 10 هزار و 640 طرح با پیشرفت فیزیکی بالای 60 درصد در کشور اشاره کرد که مورد حمایت این وزارتخانه است و گفت: در نظر داریم امسال سرمایه گذاریهای جدید را به سمت واحدهای ایجادی جدید نبریم. البته در این زمینه طرحهای جایگزینی واردات و محصولات دانش بنیان استثنا هستند.
معاون وزیر صنعت اظهار داشت: 85 درصد تامین مالی بنگاهها در کشورمان توسط بانکها انجام میشود که در جهان بی سابقه است و در این زمینه باید به سراغ سایر شیوهها از جمله تامین مالی از بازار سرمایه برویم.
وی گفت: به نظر میرسد برای بنگاههای کوچک و متوسط تنها راه نجات در بحث تامین نقدینگی، استفاده از بازار سرمایه باشد.
برندهای کرهای لوازم خانگی
زرندی در پاسخ به پرسشی درباره خروج برندهای کرهای لوازم خانگی از ایران، خاطرنشان کرد: با اجرایی شدن تحریمها، مشکلاتی برای یکی دو برند مطرح کرهای به وجود آمد، اما مدیران ایرانی آنها مشکلات را مدیریت کردند. مردم مطمئن باشند هیچ مشکلی از باب تولید و خدمات پس از فروش این محصولات در کشور وجود ندارد.
توسعه معادن کوچک
معاون وزیر صنعت در ادامه درباره طرحهای توسعه معادن کوچک گفت: متناسب با تغییر قیمتها و تغییر فناوری، به دنبال بررسی مجدد این معادن هستیم.
وی بیان داشت: امسال 150 معدن کوچک هدفگذاری شده، این معادن در گذشته به دلیل نداشتن توجیه اقتصادی یا نداشتن بازار تعطیل بودند، اما امسال مجدد ارزیابی شده و این کار توسط شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران انجام میشود.
زرندی خاطرنشان کرد: در این زمینه از سرمایه گذاران بخش خصوصی و شرکتهای بزرگ معدنی درخواست شده تا با ارائه مدلهایی، برنامههای خود را اعلام کنند و علاوه بر آن استفاده از استارتاپ ها در این معادن فعال خواهد شد.
وی افزود: در مقوله نوسازی ماشین آلات معدنی نیز کار مشترکی بین صندوق بیمه فعالیتهای معدنی، ایمیدرو و معاونت معدنی وزارتخانه در حال شکل گیری است تا منابع را در قالب یک مدل سه جانبه برای نوسازی و تجهیز ماشین آلات استفاده کنیم.
لزوم بازگشت ارز حاصل از صادرات
معاون طرح و برنامه وزیر صنعت همچنین درباره بازگشت ارز حاصل از صادرات به کشور گفت: این ارز باید برای سرمایه گذاریهای جدید، توسعه و آینده کشور به چرخه اقتصاد کشور بازگردد، اما پارسال مقرر شد بخشی از آن برای تامین نیاز وارداتی صادرکنندگان در اختیارشان قرار بگیرد.
وی افزود: مقرر شده برای صادرکنندگان محصولات پتروشیمی 60 درصد ارز صادراتی به سامانه نیما بازگردد، 10 درصد آن به صورت اسکناس در اختیار صادرکنندگان باشد و 40 درصد باقیمانده نیز صرف واردات مواد اولیه و غیره مورد نیازشان صرف شود.
زرندی ادامه داد: برای صادرکنندگان محصولات غیرپتروشیمی، اما این نسبت به صورت 50 درصد عرضه در سامانه نیما، 20 درصد اسکناس و 30 درصد واردات مواد اولیه تعریف شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه