آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۹۵۱
۲۰:۴۲
۱۳۹۸/۰۳/۲۵
یک کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد:

مدیریت صحیح سایپا بر روند تولید خودرو

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: سایپا با توجه به افزایش تیراژ محصولات خود در چندماه اخیر، توانست به درستی روند تولید را مدیریت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایلنا، امیرحسن کاکایی افزود: صنعت خودرو دچار چالش جدی است و برای کاهش تبعات تحریم‌ها باید از ابتدای سال گذشته برنامه‌هایی اجرا می‌شد که متأسفانه با ایجاد موانع بر سر راه تولید، چالش‌های بسیار زیادی به آن تحمیل شد.
 
وی افزود: اعمال قیمت‌گذاری غلط دستوری، در کنار وجود موانع فراوان در زمینه تأمین نقدینگی، خرید مواد اولیه و قطعات، افزایش نرخ ارز و رشد هزینه‌های تولید، هزاران میلیاردتومان زیان برای خودروسازان داخلی به‌بار آورد.
 
به گفته وی خودروسازان و به‌طور خاص، گروه سایپا با مشکلات نقدینگی جدی روبه‌رو است و برخی دخالت‌های بیرونی و اعمال سلیقه‌ها نیز، این صنعت را تحت فشار زیادی گذاشته است.
 
کاکایی افزود: با توجه به شرایط حاضر در صنعت خودرو، انتظار می‌رفت روند تولید در خودروسازان داخلی با مشکلات زیادی مواجه شود اما سایپا با تولید روزانه بیش از دو هزار و 500 دستگاه در خردادماه، توانست شرایط دشوار کنونی را به‌خوبی مدیریت کند.
 
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این‌که سیر صعودی تولید خودرو نشان می‌دهد خودروسازان و قطعه‌سازان حداکثر توان خود را در شرایط سخت فعلی به‌کار گرفته‌اند تا چرخه تولید ادامه یابد، گفت: تأمین برخی قطعات و مواد اولیه به خارج از کشور وابسته است و همین امر خودروسازان را با مشکل وجود محصولات دارای کسری قطعه روبه‌رو ساخته است.
 
عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: اختصاص ارز مورد نیاز خرید قطعات خارجی و مواد اولیه از سوی دولت به قطعه‌سازان هنوز محقق نشده که این امر فشار مالی زیادی را به این صنعت وارد می‌کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد