در کمیسیون اقتصادی مجلس؛
بررسی پرداخت خسارت افت قیمت خودروهای لوکس تصادفی توسط بیمه ها
پدال نیوز-سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس، گفت: در جلسه آتی کمیسیون متبوعش با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت خودروی تصادفی به سایر گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، زهرا سعیدی مبارکه سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به این موضوع که حق بیمه بدنه خودرو شامل افت قیمت نمی شود، گفت: بیمه ها باید شرایطی ایجاد کنند که خسارت افت خودرو نیز شامل بیمه شود، چراکه برخی باید در تصادفات خسارت های زیادی برای افت قیمت خودروی خارجی پرداخت کنند.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت بیمه ها با توجه به اینکه از نوع بدنه، شخص ثالث و غیره هستند، متفاوت است، افزود: بیمه ها باید شامل گزینه ای شوند که اگر خودرویی داخلی و یا با قیمت ارزان تر با یک خودروی خارجی مدل بالاتر تصادف کرد خسارت افت توسط بیمه پرداخت شود.
می توان به خسارت افت خودرو برای قرار گرفتن در کنار سایر آیتم های بیمه ای توجه کرد
وی با اشاره به اینکه بیمه یک صندوقی بوده که ورودی و خروجی آن از پرداخت های مردم است، ادامه داد: اگر برای بیمه ها صرفه اقتصادی داشته باشد که با هزینه بیمه بدنه خسارت افت را پرداخت کنند که چه بهتر، اما اگر برای بیمه های صرفه اقتصادی نداشته باشد می توان به عنوان یک گزینه دیگر به خسارت افت برای قرار گرفتن در آیتم های بیمه ای توجه کرد.
اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت
سعیدی تاکید کرد: اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فردی که ماشین ارزان قیمت سوار شده پولی برای پرداخت خسارت 300 میلیون تومانی ندارد، تصریح کرد: در نخستین جلسه کمیسیون اقتصادی با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت به گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت بیمه ها با توجه به اینکه از نوع بدنه، شخص ثالث و غیره هستند، متفاوت است، افزود: بیمه ها باید شامل گزینه ای شوند که اگر خودرویی داخلی و یا با قیمت ارزان تر با یک خودروی خارجی مدل بالاتر تصادف کرد خسارت افت توسط بیمه پرداخت شود.
می توان به خسارت افت خودرو برای قرار گرفتن در کنار سایر آیتم های بیمه ای توجه کرد
وی با اشاره به اینکه بیمه یک صندوقی بوده که ورودی و خروجی آن از پرداخت های مردم است، ادامه داد: اگر برای بیمه ها صرفه اقتصادی داشته باشد که با هزینه بیمه بدنه خسارت افت را پرداخت کنند که چه بهتر، اما اگر برای بیمه های صرفه اقتصادی نداشته باشد می توان به عنوان یک گزینه دیگر به خسارت افت برای قرار گرفتن در آیتم های بیمه ای توجه کرد.
اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت
سعیدی تاکید کرد: اگر فردی خودروی 30 میلیون تومانی داشته باشد و بخواهد 300 میلیون هزینه افت خسارت پرداخت کند امنیت خاطر برای رانندگی در سطح شهر را نخواهد داشت.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فردی که ماشین ارزان قیمت سوار شده پولی برای پرداخت خسارت 300 میلیون تومانی ندارد، تصریح کرد: در نخستین جلسه کمیسیون اقتصادی با مدیران بیمه مرکزی موضوع اضافه شدن گزینه پرداخت هزینه افت خسارت به گزینه های بیمه ای مورد بررسی قرار می گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو