آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۸۹۴
۰۹:۵۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
پويش ملي داخلي‌سازي قطعات محصولات سايپا ادامه دارد؛

سايپا دوباره فعالان صنعت و دانشگاه را فراخواند

پدال نیوز: مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا گفت: اين مركز از همه پژوهشگران، دانشگاهيان و شركت‌هاي دانش‌بنيان براي همكاري در طراحي و ساخت قطعات پيشرفته خودرويي استقبال مي‌كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، مهدي پازوكي در حاشيه بازديد دستيار ويژه وزير صنعت، معدن و تجارت از نمايشگاه دائمي قطعات محصولات سايپا افزود: در اين نمايشگاه، بيش از 350 قطعه به‌نمايش درآمده تا شركت‌ها و صنايع علاقه‌مند به مشاركت در طراحي و ساخت آن‌ها بتوانند ضمن بازديد، با اين مجموعه ارتباط و تعامل برقرار كنند.
 
پازوكي تصريح كرد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا به‌عنوان يك مركز دانش‌بنيان در صنعت خودرو كشور، آماده همكاري با همه شركت‌ها و توليدكنندگان داخلي در زمينه بررسي نيازهاي اين گروه و توليد انبوه قطعات پيشرفته است.
 
وي گفت: تاكنون شركت‌ها و صنايع مختلفي جهت همكاري با گروه خودروسازي سايپا اعلام آمادگي كرده‌اند و نشست‌ها و مذاكرات موفقي هم با بسياري از آن‌ها انجام شده و قرار است اين شركت‌ها طرح‌هاي خود را ارائه كنند.
 
وي ادامه داد: خودكفايي در زمينه طراحي و توليد انبوه قطعات پيشرفته خودرويي در دستوركار سايپا قرار گرفته و اين مجموعه توانسته بخش زيادي از اين هدف را محقق كند.
 
به گفته مديرعامل مركز تحقيقات سايپا بسياري از قطعات پيشرفته كه قبلاً از منابع خارجي تأمين مي‌شد، در حال حاضر با حمايت گروه خودروسازي سايپا در داخل كشور توليد شده و قصد داريم اين چرخه را تا دستيابي به خودكفايي كامل ادامه دهيم.
 
پازوكي ادامه داد: با هماهنگي وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش مي‌كنيم شركت‌هاي داخلي توانمند را شناسايي كرده و زمينه همكاري آنان را فراهم كنيم.
 
مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا گفت: هم در زمينه طراحي و ساخت قطعات پيشرفته محصولات كنوني و هم جهت افزايش داخلي‌سازي محصولات آينده گروه سايپا، برنامه‌ريزي لازم صورت گرفته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی