کد خبر:
۱۰۴۸۹۳ ۰۹:۴۴
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
ردپای یک قطعه ساز در اختلال تولید خودرو
چرا 160 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است؟/ نیامدن این خودروها به بازار به نفع چه کسانی است؟/ خودروسازان معطل کدام قطعات هستند؟
پدال نیوز: آنها فیلمهایی دارند که نشان میدهد شرکت قطعه ساز معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکتهای خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق میتواند سهم بیشتری در شرکتهای خودروسازی که قرار است سهام دولتی آنها واگذار شود، داشته باشد.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایندگان انجمن قطعه سازان گفتند اگر جواب این سؤالها را انجمن خودروسازان بدهد، گره مشکلات تولید خودرو بازمی شود. نمایندگان آنها، اظهار داشتند اگر انجمن خودروسازان بگوید که کدام قطعه ساز بیشترین وام را گرفته و یا بیشترین سهم را از ارز دولتی داشته، مشخص میشود که مقصر نابسامانی بازار خودرو چه کسی است. این افراد با آنکه پول دارند و تولید کردند اما نمیخواهند محصولات خود را به خودروسازان بدهند. قطعه سازان این ادعا را دارند که یک شرکت قطعه ساز که در حال خرید کارخانجات نیمه تعطیل است از دادن قطعه به خودروسازان امتناع میکند.
فیلمهایی که از احتکار قطعه خبر میدهد
آنها فیلمهایی دارند که نشان میدهد شرکت قطعه ساز معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکتهای خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق میتواند سهم بیشتری در شرکتهای خودروسازی که قرار است سهام دولتی آنها واگذار شود، داشته باشد.
دود عرضه نکردن قطعه به چشم مردم رفت
خارج از نگاههای سیاسی عرضه نکردن قطعات به شرکتهای خودروسازی قیمت خودرو را افزایش میدهد و دود آن به چشم مصرف کننده میرود. انجمن قطعه سازان از نهادهای نظارتی خواست که برای پایان دادن به این وضعیت و برای آنکه تر و خشک با هم نسوزد در حوزه قطعه و کمبودهایی که در بازار وجود دارد (به غیر از قطعاتی که ایران در تحریم به سر میبرد) ورود کنند.
خبر درست است؛ اما دو قطعه ساز
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت که خواست نامش عنوان نشود درباره عدم عرضه قطعه توسط یک کارخانه قطعه ساز، گفت: آنگونه که اطلاع یافتیم دو شرکت از عرضه قطعه جلوگیری کردند و اجازه ندادند قطعات مورد نیاز تولید خودرو وارد خط تولید کارخانجات خودروسازی شود. وی ادامه داد: در حال بررسی دقیق این موضوع هستیم تا وضعیت عرضه قطعات از سوی دو شرکت قطعهسازی مشخص شود. وی اذعان داشت: باید مشکل عدم ارائه قطعه توسط قطعه سازان حل و فصل شود تا تولید خودرو صدمه نبیند.
انحصار قطعه کار دستمان داد
فرهاد بهنیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو که خبر عرضه نکردن قطعه به شرکتهای خودروسازی را فاش کرد، گفت: انحصار در تولید برخی قطعات خودرو کار دستمان داده است. آنگونه که مطلع شدیم 160 هزار خودرویی(ارزش این خودروها 8 هزار میلیارد تومان است) که در پارکینگ خودروسازان است، به خاطر ارائه نکردن قطعه توسط یک شرکت قطعهسازی است. قطعات آنها در انبار است و نمیخواهند نسبت به عرضه قطعات خود اقدام کنند.
وی تأکید کرد: اگر قطعات در انبارها نگهداری نشود، میتوان خودروهایی را که تجاریسازی نشده است تکمیل کرد.
انجمن خودروسازان اسم را بگوید
وی ادامه داد: اخیراً انجمن خودروسازان اعلام کرده حجم زیادی از تولیدات خودروسازان به دلیل کمبود قطعه راهی بازار نشده است. این انجمن باید بگوید کدام قطعهساز سهم قابل توجهی از اختصاص ندادن قطعه به شرکتهای خودروسازی دارد؟
قطعهای نیست که نتوانیم وارد کنیم
بهنیا اظهارداشت: ما میتوانیم تحریمها را دور بزنیم و در این خصوص هیچ ابهامی وجود ندارد. با قاطعیت میگویم قطعهای نیست که نتوانیم وارد کنیم، اما واردات قطعه نیاز به پول دارد. همان پول و تسهیلاتی که قرار بود بانک مرکزی تخصیص دهد. سال گذشته وقتی 4 هزار میلیارد تومان به صنعت خودروسازی تزریق شد، تولید خودرو صددرصد افزایش پیدا کرد.
پیگیری یک خبر فاش شده
یکی از مدیران نارنجیپوش جاده مخصوص که خواست نامش عنوان نشود درباره خبری که انجمن قطعهسازان فاش کرد، گفت: اخیراً مطلع شدیم یکی از قطعهسازان از ارائه قطعه امتناع میکند و میگوید:قطعات را به خاطر نداشتن پول نمیتواند تولید کند، اما باخبر شدیم این گفته صحت ندارد و در انبارهایشان قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند. قرار است این موضوع پیگیری شود.
نامهنگاری با بانک مرکزی
در ادامه این نشست مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی با اشاره به نامهنگاری انجام شده این انجمن با رئیس کل بانک مرکزی، گفت: در نامه 14 اردیبهشتماه که به رئیس کل بانک مرکزی ارسال شد، به رشد سه برابری تهیه مواد اولیه و زمان کم قطعهسازان و خودروسازان در تأمین مواد تأکیداتی را مطرح و از وی درخواست کردیم تا تدبیری اتخاذ شود تا تسهیلات 7هزار میلیارد تومانی به صورت اضطرار در اختیار صنایع قطعهسازی و خودروسازی قرار گیرد.
بیگلو تأکید کرد: اگر پرداخت ۸۴۴ میلیون یورویی وعده داده شده تا دو هفته دیگر به تأخیر بیفتد، صنعت قطعهسازی زمینگیر خواهد شد و بیش از ۷۵۰ هزار شغل درگیر با این صنعت در معرض خطر قرار خواهند گرفت. ایران آنلاین
فیلمهایی که از احتکار قطعه خبر میدهد
آنها فیلمهایی دارند که نشان میدهد شرکت قطعه ساز معروف با آنکه در انبارهایش قطعه دارد اما تمایلی به عرضه آن به شرکتهای خودروسازی ندارد و گویی با این اتفاق میتواند سهم بیشتری در شرکتهای خودروسازی که قرار است سهام دولتی آنها واگذار شود، داشته باشد.
دود عرضه نکردن قطعه به چشم مردم رفت
خارج از نگاههای سیاسی عرضه نکردن قطعات به شرکتهای خودروسازی قیمت خودرو را افزایش میدهد و دود آن به چشم مصرف کننده میرود. انجمن قطعه سازان از نهادهای نظارتی خواست که برای پایان دادن به این وضعیت و برای آنکه تر و خشک با هم نسوزد در حوزه قطعه و کمبودهایی که در بازار وجود دارد (به غیر از قطعاتی که ایران در تحریم به سر میبرد) ورود کنند.
خبر درست است؛ اما دو قطعه ساز
یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت که خواست نامش عنوان نشود درباره عدم عرضه قطعه توسط یک کارخانه قطعه ساز، گفت: آنگونه که اطلاع یافتیم دو شرکت از عرضه قطعه جلوگیری کردند و اجازه ندادند قطعات مورد نیاز تولید خودرو وارد خط تولید کارخانجات خودروسازی شود. وی ادامه داد: در حال بررسی دقیق این موضوع هستیم تا وضعیت عرضه قطعات از سوی دو شرکت قطعهسازی مشخص شود. وی اذعان داشت: باید مشکل عدم ارائه قطعه توسط قطعه سازان حل و فصل شود تا تولید خودرو صدمه نبیند.
انحصار قطعه کار دستمان داد
فرهاد بهنیا سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو که خبر عرضه نکردن قطعه به شرکتهای خودروسازی را فاش کرد، گفت: انحصار در تولید برخی قطعات خودرو کار دستمان داده است. آنگونه که مطلع شدیم 160 هزار خودرویی(ارزش این خودروها 8 هزار میلیارد تومان است) که در پارکینگ خودروسازان است، به خاطر ارائه نکردن قطعه توسط یک شرکت قطعهسازی است. قطعات آنها در انبار است و نمیخواهند نسبت به عرضه قطعات خود اقدام کنند.
وی تأکید کرد: اگر قطعات در انبارها نگهداری نشود، میتوان خودروهایی را که تجاریسازی نشده است تکمیل کرد.
انجمن خودروسازان اسم را بگوید
وی ادامه داد: اخیراً انجمن خودروسازان اعلام کرده حجم زیادی از تولیدات خودروسازان به دلیل کمبود قطعه راهی بازار نشده است. این انجمن باید بگوید کدام قطعهساز سهم قابل توجهی از اختصاص ندادن قطعه به شرکتهای خودروسازی دارد؟
قطعهای نیست که نتوانیم وارد کنیم
بهنیا اظهارداشت: ما میتوانیم تحریمها را دور بزنیم و در این خصوص هیچ ابهامی وجود ندارد. با قاطعیت میگویم قطعهای نیست که نتوانیم وارد کنیم، اما واردات قطعه نیاز به پول دارد. همان پول و تسهیلاتی که قرار بود بانک مرکزی تخصیص دهد. سال گذشته وقتی 4 هزار میلیارد تومان به صنعت خودروسازی تزریق شد، تولید خودرو صددرصد افزایش پیدا کرد.
پیگیری یک خبر فاش شده
یکی از مدیران نارنجیپوش جاده مخصوص که خواست نامش عنوان نشود درباره خبری که انجمن قطعهسازان فاش کرد، گفت: اخیراً مطلع شدیم یکی از قطعهسازان از ارائه قطعه امتناع میکند و میگوید:قطعات را به خاطر نداشتن پول نمیتواند تولید کند، اما باخبر شدیم این گفته صحت ندارد و در انبارهایشان قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند. قرار است این موضوع پیگیری شود.
نامهنگاری با بانک مرکزی
در ادامه این نشست مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی با اشاره به نامهنگاری انجام شده این انجمن با رئیس کل بانک مرکزی، گفت: در نامه 14 اردیبهشتماه که به رئیس کل بانک مرکزی ارسال شد، به رشد سه برابری تهیه مواد اولیه و زمان کم قطعهسازان و خودروسازان در تأمین مواد تأکیداتی را مطرح و از وی درخواست کردیم تا تدبیری اتخاذ شود تا تسهیلات 7هزار میلیارد تومانی به صورت اضطرار در اختیار صنایع قطعهسازی و خودروسازی قرار گیرد.
بیگلو تأکید کرد: اگر پرداخت ۸۴۴ میلیون یورویی وعده داده شده تا دو هفته دیگر به تأخیر بیفتد، صنعت قطعهسازی زمینگیر خواهد شد و بیش از ۷۵۰ هزار شغل درگیر با این صنعت در معرض خطر قرار خواهند گرفت. ایران آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
کاتالیست
ایربگ
abs
ایربگ
abs
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها