آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۸۹۴
۰۹:۵۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۵
پويش ملي داخلي‌سازي قطعات محصولات سايپا ادامه دارد؛

سايپا دوباره فعالان صنعت و دانشگاه را فراخواند

پدال نیوز: مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا گفت: اين مركز از همه پژوهشگران، دانشگاهيان و شركت‌هاي دانش‌بنيان براي همكاري در طراحي و ساخت قطعات پيشرفته خودرويي استقبال مي‌كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، مهدي پازوكي در حاشيه بازديد دستيار ويژه وزير صنعت، معدن و تجارت از نمايشگاه دائمي قطعات محصولات سايپا افزود: در اين نمايشگاه، بيش از 350 قطعه به‌نمايش درآمده تا شركت‌ها و صنايع علاقه‌مند به مشاركت در طراحي و ساخت آن‌ها بتوانند ضمن بازديد، با اين مجموعه ارتباط و تعامل برقرار كنند.
 
پازوكي تصريح كرد: مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا به‌عنوان يك مركز دانش‌بنيان در صنعت خودرو كشور، آماده همكاري با همه شركت‌ها و توليدكنندگان داخلي در زمينه بررسي نيازهاي اين گروه و توليد انبوه قطعات پيشرفته است.
 
وي گفت: تاكنون شركت‌ها و صنايع مختلفي جهت همكاري با گروه خودروسازي سايپا اعلام آمادگي كرده‌اند و نشست‌ها و مذاكرات موفقي هم با بسياري از آن‌ها انجام شده و قرار است اين شركت‌ها طرح‌هاي خود را ارائه كنند.
 
وي ادامه داد: خودكفايي در زمينه طراحي و توليد انبوه قطعات پيشرفته خودرويي در دستوركار سايپا قرار گرفته و اين مجموعه توانسته بخش زيادي از اين هدف را محقق كند.
 
به گفته مديرعامل مركز تحقيقات سايپا بسياري از قطعات پيشرفته كه قبلاً از منابع خارجي تأمين مي‌شد، در حال حاضر با حمايت گروه خودروسازي سايپا در داخل كشور توليد شده و قصد داريم اين چرخه را تا دستيابي به خودكفايي كامل ادامه دهيم.
 
پازوكي ادامه داد: با هماهنگي وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش مي‌كنيم شركت‌هاي داخلي توانمند را شناسايي كرده و زمينه همكاري آنان را فراهم كنيم.
 
مديرعامل مركز تحقيقات و نوآوري صنايع خودرو سايپا گفت: هم در زمينه طراحي و ساخت قطعات پيشرفته محصولات كنوني و هم جهت افزايش داخلي‌سازي محصولات آينده گروه سايپا، برنامه‌ريزي لازم صورت گرفته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو