سهم کدام خودروها در بازار بیشتر است؟ +جدول

وی با ارائه آمار جهانی گفت: «به‌طور دقیق‌تر، به استناد آمار انجمن جهانی خودروسازان، در سه ماهه دوم سال 2015 معادل 45602805 دستگاه خودرو در سطح جهان تولید شده است که 11040506 دستگاه خودروی تجاری (24.2 درصد) و 34562299 دستگاه خودروی سواری (75.8 درصد) می‌‌باشد. »

وی افزود: «بیشترین میزان تولید خودروی تجاری مربوط به آمریکا ( 3953957 دستگاه، سهم 8/35 درصدی)، چین (1767246 دستگاه، سهم 16 درصدی) ، مکزیک (783127 دستگاه، سهم 7.1 درصدی) و ژاپن (740443 دستگاه، سهم 6.7 درصدی) می­ باشد. ترکیه با تولید 275615 دستگاه (سهم 2.5 درصدی) در جایگاه هشتم جهانی قرار داشته‌اند. »

به گفته این پژوهشگر صنعت خودرو در همین دوره ایران با تولید 58972 دستگاه جایگاه بیستم از 32 کشور را از آنِ خود کرده است که با توجه به پتانسیل‌های کشور همچون وسعت زیاد (مساحتی بالغ بر 1.6 میلیون کیلومترمربع)، جمعیت بالا (بالغ بر 78 میلیون نفر)،  نسبت پایین مالکیت خودرو، سهم بالای حمل­ و­نقل زمینی از جابجایی مسافر و کالا و موقعیت استراتژیک خاص آن به‌دلیل قرار گرفتن در کریدور شمال ـ جنوب، شرق و غرب و دسترسی به آبهای آزاد جایگاه مناسبی نمی‌باشد.

عریانی افزود: «در این قسمت وضعیت فعلی حاکم بر صنعت خودروی ایران به ­لحاظ میزان تولید، بازیگران اصلی و صادرات ارایه می­شود. »

این کارشناس و پزوهشگر صنعت خودرو در ادامه بیان کرد: « به­ لحاظ تیراژ تولید، سهم خودروهای سواری 85 درصد و سهم خودروهای تجاری با احتساب وانت 15 درصد و بدون لحاظ آن تنها 1/2 درصد است که به­نوبه خود مبین سهم پایین تیراژ خودروهای تجاری در کل تولید می­ باشد. »

وی تاکید کرد: «نکته قابل توجه در خصوص خودروهای تجاری، تعداد زیاد بازیگران این حوزه و تیراژ پایین تولید آنها می­ باشد.»

پژوهشگر حوزه خودرو در پایان افزود: « 95.3درصد بازار خودروهای تجاری سال 1393 در اختیار سه شرکت (ایران خودرو دیزل 55.4 درصد، سایپا 32.7 درصد و گروه بهمن 7.3 درصد) بوده است و 13 شرکت باقیمانده با تولید 8075 دستگاه خودرو 4.7 درصد سهم بازار خودروهای تجاری را داشته ­اند. ضمن آنکه باید توجه داشت که میزان داخلی­ سازی در خودروسازهای تجاری در محدوده میان 30ـ14 درصد قرار دارد که بسیار پایین است.»