شایعه سهمیه بندی بنزین چقدر آمار فروش را تغییر داد؟
پدال نیوز- یکی از جایگاهداران سوخت کشور آمار جالبی از میزان فروش بنزین در روزهای چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، امسال با رویداد تلخ سیل در اغلب استانهای کشور آغاز شد. بااینوجود طی فروردینماه با رشد میزان مصرف بنزین روبهرو بودیم.طبق آمارهای رسمی مجموع مصرف بنزین کشور در فروردینماه امسال و همزمان با تعطیلات آغاز سال نو، 2 میلیارد و 827 میلیون لیتر ثبت شد.بر پایه این گزارش، این مقدار مصرف در مقایسه با مدت مشابه پارسال (یکم تا 31 فروردینماه سال 97) با 2 میلیارد و 700 میلیون و 6 هزار لیتر، 4.7 درصد افزایش داشت.شرکت ملی نفت میانگین روزانه مصرف بنزین کشور در فروردینماه سال 98 را 91.2 میلیون لیتر اعلام کرده است که این میزان در مدت مشابه سال گذشته (فروردین 97) 87.1 میلیون لیتر بوده است. این در حالی است که رکورد مصرف در روز 31 فروردین امسال با 114 میلیون و 700 هزار لیتر شکست.میانگین میزان مصرف روزانه بنزین در اردیبهشتماه سال گذشته نیز 84 میلیون و 700 هزار لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه در سال 96 نزدیک به 8.2 درصد رشد داشته است.
این آمار اما در نیمه اردیبهشتماه امسال دچار نوسانات شدیدی شد.
با انتشار خبر سهمیهبندی و گران شدن نرخ بنزین توسط برخی رسانهها پمپبنزینهای کشور شاهد هجوم دستهجمعی خودروداران و موتورسیکلتسواران برای پر کردن باکهای وسیله نقلیهشان بودند.فارغ از چرایی این حرکت دستهجمعی که منجر به قفل شدن بیشتر مسیرهای منتهی به پمپبنزینها و ترافیک شدید در خیابانهای اطراف جایگاههای سوخت شد، بررسیهای میدانی خبرنگار خبرآنلاین حکایت از رشد نزدیک به 50 درصدی تعداد تراکنشهای جایگاههای سوخت دارد.محمدحسین. ک یکی از مسئولان جایگاه سوخت در خیابان ولیعصر با اشاره به حرکت بینتیجه مالکان خودرو برای پر کردن باک خودرو پیش از اجرای سهمیهبندی به خبرنگار خبرآنلاین گفت: پر کردن تنها یک باک آنهم درست قبل از سهمیهبندی کاری بیهوده و بدون فایده است. شاید از رانندگان تاکسی بیشتر بتوان این توقع را داشت که برای نرخ بنزین دچار استرس و ترس شوند اما ما روز چهارشنبه شاهد خودروهای مدلبالا هم بودیم که ساعتها در صف بنزین ایستادند.به گفته وی شاید برخی از رانندگان واقعاً با باک خالی مجبور به ایستادن در صفهای پمپبنزینها شدند اما این رانندگان و سایر خودروهایی که از کنار پمپبنزینها عبور میکردند، زمان و انرژی فراوانی در ترافیک هدر دادند، آنهم فقط برای اینکه عدهای فکر میکردند یک باک بنزین قبل از گرانی میتواند در زندگی آنها تأثیر ویژه بگذارد.
این جایگاه دار در ادامه با اشاره به رشد حدود 50 درصدی تراکنشهای الکترونیکی پرداخت وجه بنزین در این جایگاه گفت: ما هر شب گزارشی از تراکنشهای الکترونیکی میگیریم و با میزان وجوه نقدی که برخی رانندگان پرداخت میکنند فروش روز را ثبت میکنیم. اما روز چهارشنبه هم وجه نقد حدود 2 برابر دریافت کردیم و هم تعداد تراکنشها تقریباً 50 درصد افزایش داشت.
یکی دیگر از موضوعات مهمی که این فعال حوزه توزیع سوخت به آن اشاره کرد پایان موجودی بنزین و خالی شدن مخازن جایگاهها بود.به گفته وی روز 5 شنبه هم باوجود اعلام اجرا نشدن طرح سهمیهبندی این صفها ادامه داشت.بررسی آمار تراکنش و وجوه نقد روز پنجشنبه در این جایگاه افزایش بیش از 20 درصد را نشان میداد. با در نظر گرفتن میانگین روزانه 84 میلیون و 700 هزار لیتر در اردیبهشت سال گذشته و در نظر گرفتن رشد تراکنشها و وجوه نقد تنها یک جایگاه سوخت در تهران به اعدادی شگفتانگیز خواهیم رسید.
میانگین خرید بنزین در روز چهارشنبه هفته گذشته به حدود 112 میلیون و 700 هزار لیتر رسید که کاملاً نزدیک به 114 میلیون و 700 هزار لیتر رکورد روز سیزدهم فروردین است. همین مقایسه با در نظر گرفتن 20 درصد افزایش در روز پنجشنبه به عددی نزدیک به 101 میلیون لیتر در روز میرسد.درمجموع دو روز چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته بیش از 210 میلیون لیتر بنزین تنها برای پر کردن یک باک خودرو قبل از سهمیهبندی توسط مردم خریداری شد.اگرچه این اعداد شاید با آمار واقعی قدری فاصله داشته باشد اما روز پایانی بزرگترین تعطیلات سال و سفرهای بینشهری و شهری توجیه مناسبی برای مصرف 114 میلیون لیتر بنزین در روز است که این توجیه را نمیتوان برای روز چهارشنبه نیمه اردیبهشت در نظر گرفت.تکذیب یک خبر و اتمام این تنش در حوزه سوخت در کشور 210 میلیون لیتر بنزین بدون برنامهریزی از شبکه توزیع سوخت کشور خارج کرد. این موضوع را شاید بتوان بهترین بهانه برای دقت بیشتر در تصمیم گیری و برنامهریزیهای کلان در این حوزه دانست. از سوی دیگر انتشار خبرها پیش از موعد و بحرانی کردن فضا نیز نکتهای است که نهادهای ناظر همواره باید برای ان آمادگی داشته و پیش از بروز بحرانهای جدی تر با آن برخورد کنند.
این آمار اما در نیمه اردیبهشتماه امسال دچار نوسانات شدیدی شد.
با انتشار خبر سهمیهبندی و گران شدن نرخ بنزین توسط برخی رسانهها پمپبنزینهای کشور شاهد هجوم دستهجمعی خودروداران و موتورسیکلتسواران برای پر کردن باکهای وسیله نقلیهشان بودند.فارغ از چرایی این حرکت دستهجمعی که منجر به قفل شدن بیشتر مسیرهای منتهی به پمپبنزینها و ترافیک شدید در خیابانهای اطراف جایگاههای سوخت شد، بررسیهای میدانی خبرنگار خبرآنلاین حکایت از رشد نزدیک به 50 درصدی تعداد تراکنشهای جایگاههای سوخت دارد.محمدحسین. ک یکی از مسئولان جایگاه سوخت در خیابان ولیعصر با اشاره به حرکت بینتیجه مالکان خودرو برای پر کردن باک خودرو پیش از اجرای سهمیهبندی به خبرنگار خبرآنلاین گفت: پر کردن تنها یک باک آنهم درست قبل از سهمیهبندی کاری بیهوده و بدون فایده است. شاید از رانندگان تاکسی بیشتر بتوان این توقع را داشت که برای نرخ بنزین دچار استرس و ترس شوند اما ما روز چهارشنبه شاهد خودروهای مدلبالا هم بودیم که ساعتها در صف بنزین ایستادند.به گفته وی شاید برخی از رانندگان واقعاً با باک خالی مجبور به ایستادن در صفهای پمپبنزینها شدند اما این رانندگان و سایر خودروهایی که از کنار پمپبنزینها عبور میکردند، زمان و انرژی فراوانی در ترافیک هدر دادند، آنهم فقط برای اینکه عدهای فکر میکردند یک باک بنزین قبل از گرانی میتواند در زندگی آنها تأثیر ویژه بگذارد.
این جایگاه دار در ادامه با اشاره به رشد حدود 50 درصدی تراکنشهای الکترونیکی پرداخت وجه بنزین در این جایگاه گفت: ما هر شب گزارشی از تراکنشهای الکترونیکی میگیریم و با میزان وجوه نقدی که برخی رانندگان پرداخت میکنند فروش روز را ثبت میکنیم. اما روز چهارشنبه هم وجه نقد حدود 2 برابر دریافت کردیم و هم تعداد تراکنشها تقریباً 50 درصد افزایش داشت.
یکی دیگر از موضوعات مهمی که این فعال حوزه توزیع سوخت به آن اشاره کرد پایان موجودی بنزین و خالی شدن مخازن جایگاهها بود.به گفته وی روز 5 شنبه هم باوجود اعلام اجرا نشدن طرح سهمیهبندی این صفها ادامه داشت.بررسی آمار تراکنش و وجوه نقد روز پنجشنبه در این جایگاه افزایش بیش از 20 درصد را نشان میداد. با در نظر گرفتن میانگین روزانه 84 میلیون و 700 هزار لیتر در اردیبهشت سال گذشته و در نظر گرفتن رشد تراکنشها و وجوه نقد تنها یک جایگاه سوخت در تهران به اعدادی شگفتانگیز خواهیم رسید.
میانگین خرید بنزین در روز چهارشنبه هفته گذشته به حدود 112 میلیون و 700 هزار لیتر رسید که کاملاً نزدیک به 114 میلیون و 700 هزار لیتر رکورد روز سیزدهم فروردین است. همین مقایسه با در نظر گرفتن 20 درصد افزایش در روز پنجشنبه به عددی نزدیک به 101 میلیون لیتر در روز میرسد.درمجموع دو روز چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته بیش از 210 میلیون لیتر بنزین تنها برای پر کردن یک باک خودرو قبل از سهمیهبندی توسط مردم خریداری شد.اگرچه این اعداد شاید با آمار واقعی قدری فاصله داشته باشد اما روز پایانی بزرگترین تعطیلات سال و سفرهای بینشهری و شهری توجیه مناسبی برای مصرف 114 میلیون لیتر بنزین در روز است که این توجیه را نمیتوان برای روز چهارشنبه نیمه اردیبهشت در نظر گرفت.تکذیب یک خبر و اتمام این تنش در حوزه سوخت در کشور 210 میلیون لیتر بنزین بدون برنامهریزی از شبکه توزیع سوخت کشور خارج کرد. این موضوع را شاید بتوان بهترین بهانه برای دقت بیشتر در تصمیم گیری و برنامهریزیهای کلان در این حوزه دانست. از سوی دیگر انتشار خبرها پیش از موعد و بحرانی کردن فضا نیز نکتهای است که نهادهای ناظر همواره باید برای ان آمادگی داشته و پیش از بروز بحرانهای جدی تر با آن برخورد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد