آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۷۹۸۹
۱۴:۳۲
۱۴۰۴/۰۸/۱۵

کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال

کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال‌جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۸درصد کاهش دهد.......
نویسنده:
تحریریه پدال نیوز
به گزارش "پدال نیوز"

 گروه خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال‌جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۸درصد کاهش دهد؛ دستاوردی که نتیجه تغییر ترکیب محصولات، افزایش تیراژ خودرو‌های جدید و مدیریت دقیق هزینه‌هاست. شرکت سایپا به‌عنوان دومین خودروساز بزرگ بورسی کشور، گزارشی از عملکرد شش‌ماهه نخست سال جاری منتشر کرده که حاکی از کاهش ۶۸ درصدی زیان عملیاتی نسبت به دوره مشابه سال گذشته است؛ موضوعی که می‌تواند نقطه عطفی در مسیر بازگشت این خودروساز به سودآوری باشد.

بر اساس گزارش مالی منتشرشده، زیان عملیاتی سایپا از ۲.۸هزار‌میلیارد تومان در نیمه نخست سال گذشته به ۹۱۰.۷میلیارد تومان در سال جاری کاهش یافته است؛ رقمی که نشان‌دهنده بهبود محسوس در شاخص‌های کلیدی عملکرد است. علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، درباره دلایل تحقق این دستاورد در نامه‌ای به کدال گفته است: «در راستای سیاست کاهش زیان، شرکت با بازنگری در سبد محصولات و خروج خودرو‌های دارای حاشیه زیان بالا از خطوط تولید، تمرکز خود را بر افزایش تیراژ محصولات جدید با حاشیه سود مناسب گذاشت. همچنین، اصلاح فرآیند‌های تولید و کنترل هزینه‌ها به کاهش محسوس زیان عملیاتی و بهبود وضعیت مالی شرکت منجر شد.» به گفته او، سایپا در ماه‌های اخیر موفق شده است با مدیریت منابع، بهینه‌سازی زنجیره تامین و افزایش بهره‌وری خطوط تولید، بخش مهمی از فشار‌های ناشی از هزینه‌های ارزی و تورم نهاده‌های تولید را کنترل کند.

البته، همچنان چالش‌هایی نظیر رشد نرخ ارز و استمرار قیمت‌گذاری دستوری مانع از تحقق کامل سودآوری شده است. البته باید گفت که افزایش هزینه نهاده‌های تولید، به‌ویژه در حوزه ارزی و همچنین محدودیت نقدینگی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری موجب‌شده نرخ فروش محصولات با بهای تمام‌شده تناسب نداشته باشد و بخشی از زیان سایپا همچنان باقی بماند. تحلیلگران صنعت خودرو، کاهش ۶۸ درصدی زیان عملیاتی سایپا را نشانه‌ای از پایداری مسیر اصلاحات ساختاری در این گروه خودروسازی می‌دانند؛ اصلاحاتی که از سال گذشته با تغییر ترکیب مدیریتی و تمرکز بر پلتفرم‌های جدید، ارتقای کیفیت و توسعه محصولات بومی آغاز شد.

در این چارچوب، افزایش تولید محصولات جدید مانند شاهین و پارس‌نوا و توقف تولید مدل‌های کم‌بازده، سایپا را در مسیر تعادل مالی قرار داده است. انتظار می‌رود با تداوم این روند و اصلاح سیاست‌های کلان قیمت‌گذاری، گروه سایپا در نیمه دوم سال به مرز سودآوری عملیاتی نزدیک‌تر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی