رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران اعلام کرد:
تاکید بر خرید اتوبوسهای برقی
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، گفت: در برنامه سوم شهر تهران بر حمل و نقل پاک تاکید شده و خرید اتوبوسهای دست دوم افتادن در دور باطل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، روز گذشته شهردار تهران با ابراز شرمندگی از اینکه 3500 اتوبوس فرسوده در ناوگان اتوبوسرانی فعالیت میکنند از رایزنی برای خرید اتوبوسهای دست دوم با کیفیت خوب خبر داد.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران، که پیش از این نیز با خرید اتوبوسهای دست دوم برای شهر تهران مخالف بود، گفت: در برنامه سوم توسعه شهر تهران که در شورای شهر به تصویب رسیده و سیاستهای کلی اداره شهر را مشخص میکند، تاکید بر خرید اتوبوسهای برقی است که در دنیا به اسم حملونقل پاک از آن نام برده میشود.
وی افزود: خرید اتوبوسهای دست دوم که بعد از مدتی به سرنوشت اتوبوسهای فرسوده فعلی دچار خواهند شد و باید هزینه زیادی برای بزک کردن آنها مانند نصب فیلتر و … بپردازیم، افتادن در دور باطل است.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: مشکل آلودگی هوا نارضایتی شهروندان از اتوبوسهای فرسوده با کیفیت پایین با این سیاستها برطرف نمیشود و باید شهرداری سیاستهای کلی که توسط شورا به تصویب رسیده دنبال کند که خرید اتوبوس دست دوم در این سیاستها وجود ندارد.
علیخانی با اشاره به تردد سه میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران، گفت: هر موتورسیکلت چند برابر خودروی عادی آلایندگی تولید میکند، حتی این موتورسیکلتها نیز باید به سمت برقی شدن برود. ما در حوزه حملونقل باید به سمت حل مشکلات اساسی برویم و وقت خود را برای مسائل حاشیهای و فرعی صرف نکنیم. این نوع صحبتها قبلاً در حوزه حملونقل و ترافیک مطرح میشد که گمان میکردیم شایعه است اما امروز کم کم این سخنان به سطح شهردار رسیده است و تنها توصیه ما عمل به مصوبات و سیاستهایی است که در شورا برای این حوزه پیشبینی شده است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران، که پیش از این نیز با خرید اتوبوسهای دست دوم برای شهر تهران مخالف بود، گفت: در برنامه سوم توسعه شهر تهران که در شورای شهر به تصویب رسیده و سیاستهای کلی اداره شهر را مشخص میکند، تاکید بر خرید اتوبوسهای برقی است که در دنیا به اسم حملونقل پاک از آن نام برده میشود.
وی افزود: خرید اتوبوسهای دست دوم که بعد از مدتی به سرنوشت اتوبوسهای فرسوده فعلی دچار خواهند شد و باید هزینه زیادی برای بزک کردن آنها مانند نصب فیلتر و … بپردازیم، افتادن در دور باطل است.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: مشکل آلودگی هوا نارضایتی شهروندان از اتوبوسهای فرسوده با کیفیت پایین با این سیاستها برطرف نمیشود و باید شهرداری سیاستهای کلی که توسط شورا به تصویب رسیده دنبال کند که خرید اتوبوس دست دوم در این سیاستها وجود ندارد.
علیخانی با اشاره به تردد سه میلیون موتورسیکلت در سطح شهر تهران، گفت: هر موتورسیکلت چند برابر خودروی عادی آلایندگی تولید میکند، حتی این موتورسیکلتها نیز باید به سمت برقی شدن برود. ما در حوزه حملونقل باید به سمت حل مشکلات اساسی برویم و وقت خود را برای مسائل حاشیهای و فرعی صرف نکنیم. این نوع صحبتها قبلاً در حوزه حملونقل و ترافیک مطرح میشد که گمان میکردیم شایعه است اما امروز کم کم این سخنان به سطح شهردار رسیده است و تنها توصیه ما عمل به مصوبات و سیاستهایی است که در شورا برای این حوزه پیشبینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس