کد خبر:
۱۰۳۷۴۷ ۱۰:۱۶
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی :
دولت تعیین قیمت خودرو را به دلالان سپرده است
پدال نیوز- رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: دولت به نظارت و قیمتگذاری در بازار خودرو ورود نمیکند و قیمتگذاری در این حوزه را به دلالان سپرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امیر خجسته با انتقاد از نوسانات شدید بازار خودرو اظهار داشت: مسئولان و وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئول نوسانات بازار خودرو هستند.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدبیر و برنامهای برای مدیریت بازار خودرو ندارد، هیچ نظارتی بر این بازار نمیکند و تعیین قیمت خودرو را به بازار آزاد و حاشیه بازار واگذار کرده است.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: در واقع وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین قیمت خودرو را به دلالان واگذار کرده است که این امر موجب شده قیمت خودرو یکشبه 100 تا 200 درصد افزایش یابد. کمیسیون اصل 90 خواستار کنترل، نظارت و قیمتگذاری خودرو توسط وزارت صنعت شده اما آقایان تدبیر نمیکنند و مدیریت اقتصاد کشور و بازار خودرو را به دلالان واگذار کردهاند؛ این کار ظلم به ملت ایران است.
وی افزود: سکوت دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر دلالیها و بحران در بازار خودرو معنا ندارد و نشاندهنده ضعف مدیریت است؛ کمیتهای در کمیسیون اصل 90 در حال بررسی علل و عوامل نوسانات بازار خودرو است.
خجسته تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد داشت خودروی 400 هزار نفری را که پیش از نوسانات ثبتنام کرده بودند را تحویل ندهد که کمیسیون اصل 90 مجلس وارد شد و اجازه نداد چنین ظلمی در حق مردم شود.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: کمیسیون اصل 90 مجلس در صدد برنامهریزی برای بازدید از مجتمع صنعتی ایرانخودرو و سایپا است.
وی خاطرنشان کرد: نوسانات بازار خودرو، ظلم بزرگی علیه ملت است که مجلس و دولت در برابر آن سکوت کردهاند.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت تدبیر و برنامهای برای مدیریت بازار خودرو ندارد، هیچ نظارتی بر این بازار نمیکند و تعیین قیمت خودرو را به بازار آزاد و حاشیه بازار واگذار کرده است.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: در واقع وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین قیمت خودرو را به دلالان واگذار کرده است که این امر موجب شده قیمت خودرو یکشبه 100 تا 200 درصد افزایش یابد. کمیسیون اصل 90 خواستار کنترل، نظارت و قیمتگذاری خودرو توسط وزارت صنعت شده اما آقایان تدبیر نمیکنند و مدیریت اقتصاد کشور و بازار خودرو را به دلالان واگذار کردهاند؛ این کار ظلم به ملت ایران است.
وی افزود: سکوت دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر دلالیها و بحران در بازار خودرو معنا ندارد و نشاندهنده ضعف مدیریت است؛ کمیتهای در کمیسیون اصل 90 در حال بررسی علل و عوامل نوسانات بازار خودرو است.
خجسته تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد داشت خودروی 400 هزار نفری را که پیش از نوسانات ثبتنام کرده بودند را تحویل ندهد که کمیسیون اصل 90 مجلس وارد شد و اجازه نداد چنین ظلمی در حق مردم شود.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: کمیسیون اصل 90 مجلس در صدد برنامهریزی برای بازدید از مجتمع صنعتی ایرانخودرو و سایپا است.
وی خاطرنشان کرد: نوسانات بازار خودرو، ظلم بزرگی علیه ملت است که مجلس و دولت در برابر آن سکوت کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد